Re: [新聞] 國道六號貫通中央山脈需8千億元 陳建仁:不是國道基金可以負擔!

看板Gossiping作者 (沉默的熊)時間2年前 (2023/03/15 16:08), 2年前編輯推噓2(131121)
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※ 引述《obrag (歐布拉)》之銘言: : 1.媒體來源: : 自由時報 : 2.記者署名: : 記者陳鈺馥 : 3.完整新聞標題: : 國道六號貫通中央山脈需8千億元 陳建仁:不是國道基金可以負擔! : 4.完整新聞內文: : 國民黨立委傅崐萁今日在立法院質詢建議,應興建從南投埔里到花蓮銅門的國道六號,如 : 果經費太高,可以開國際標來做。交通部長王國材回應,初步評估經費,穿越中央山脈要 : 8千億元經費,這個太困難了;行政院長陳建仁指出,花費相當大,已經不是國道基金可 : 以負擔的,如果外國單位開發,讓它經營的話,「目前沒有這樣考慮」。 : 傅崑萁質疑,國道六號從2020年3月4日在立法院通過要啟動地質調查探勘,已經過了3年 : ,地質探勘報告在哪裡?王國材回應,有開專家會議,初步評估經費,穿越中央山脈要8 : 千億元經費,經費非常高,工程上還面臨地質、地熱及生態區等,這個是長期方案,現階 : 段已投入太多經費在花東建設,國六延伸要下個階段了。 : 傅崐萁指出,不知道你活在哪個年代,還說投入太多經費在花東!日本專家有說這個技術 : 上是可行的。至於經費部分,如果中央政府認為花太多錢的話,可以核發國際標,或BOT : 方式來做? : 陳建仁強調,這是個很艱難的工程,而且花費相當大,高達8千億元,因為經費實在太龐 : 大,已經不是國道基金可以負擔的。如果外國單位要來開發,讓它經營的話,「目前沒有 : 這樣考慮」,這條國道六號確實很困難。 : 傅崐萁認為,台灣島就這麼小,環島高速路網及快速道路若干年後都可以完成,只是在誰 : 手上完成,陳院長願不願意當推手?應該讓台灣均衡發展,地質調查報告也要先做出來。 : 陳建仁回應,地質報告會來做。 : 傅崐萁也說,在花東快速公路部分,從花蓮最北端到台東市總共174公里,經費僅2300億 : 元,比北宜高鐵還便宜,政府應該要開始做了,這條實在太值得了。陳建仁指出,可行性 : 評估可行的話,就會來做。 : 另外,傅崐萁問及,花東鐵路雙軌電氣化預計3月24日開始動工,從花蓮市到吉安鄉有7個 : 危險鐵路平交道,在鐵路雙軌電氣化計畫中要如何解決? : 陳建仁指出,花東鐵路雙軌電氣化對花東交通確實有必要,希望給花東民眾一條安全回家 : 的路,7個危險的平交道,未來在電氣化工程中,會一併考慮和改善。 : 王國材補充說,7個平交道路口有去現場看過,確實是非常危險,如果沒有辦法處理,那 : 雙軌化效益會有所限制,現在在修正計畫裡面,會把7個平交道用「立體化」方式處理, : 已納入鐵路雙軌電氣化修正計畫,準備要報行政院來核定;陳建仁承諾說,這是一定要做 : 的事情。 : 傅崐萁質疑,行政院政策方向一直不明確,就以安全回家的路來講,蔡總統2019年11月正 : 式宣布要推動蘇花安,目前得知訊息是2026年6月才要動工,等於6年8個月才要動工,反 : 觀國民黨2008年執政時,蘇花改動工只花2年8個月,現在看到蘇花安是暫定2026年動工, : 也不知道會不會動工。這對花東人民情何以堪? : 王國材反駁說,蘇花改是在蔡政府上台後完工的,當時前朝政府是核定只做一半,現在是 : 核定要把全線做完,蔡政府是比較積極進行安全回家的路,已核定要在民國121年完工。 : 和平、和中、大清水及和平水泥廠部分是希望用高架方式,不要再回到台九線,這些都在 : 進行,政府態度就是積極把它完成。 : 「前人種樹,後人只要跟班!」傅崐萁提及,今天沒有要責怪你,但行政院態度要很明確 : 和積極推動,這件事是沒有辦法用言語塘塞。重要的是,蘇花改接蘇花安、接國道五號, : 從台北一直到花蓮,必須要有一條完整的快速道路,蘇花改接蘇花安必須是完整路廊,不 : 能再跟台九線打結! : 王國材說明,蔡政府上台後,國五接蘇花改已經做了,不必在蘇澳鎮下去。以前沒有做的 : 另外一半也做了,現在問題是崇德段有經過太魯閣國家公園,環評上是會花時間的,事實 : 上完全沒有耽擱,也都在進行;陳建仁強調,「很明確一定會做,太魯閣國家公園的環評 : 是需要時間的」。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4239065 : 6.備註: 花蓮王這個政見蠻實用的 假設這兩個政見真的成功(1.國道六號連接到花蓮 2.花東縱谷高速公路) 這不只促進了西半部跟東半部的交流,各位花東子弟也有更多方式回去 不是只能塞在台灣的高山或是蘇花系列的道路上,還有搶火車票這件事情匯需求大減 至於花東縱谷高速公路,有環島過的人應該都知道, 東半部靠海的部分就一條路直直通到底,沿路上有不少的紅綠燈 如果真的成功了,至少可以促進宜蘭-花蓮-台東這三個地方的往來 (這個距離以西半部來說大可以說是高雄-台中-桃園) 你各位西半部的同胞們, 如果只有一條路讓你每天往來這三個地方,你不會希望有高速公路嗎? -- 作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處? 推 rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館! 07/31 02:26 推 WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區! 07/31 03:19 → rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@_@ 07/31 03:56 → rainsea0710:哎呀!看錯! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.229.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1678867682.A.D8B.html

03/15 16:09, 2年前 , 1F
不希望
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先問慈濟
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超難蓋的好嗎 又不是8000億就蓋好 追加3倍5倍
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03/15 16:10, 2年前 , 4F
都有可能
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先不要施工難易度或是花錢嗎,畢竟這個要靠專家評估,但是這個政見立意至少不錯

03/15 16:10, 2年前 , 5F
其實靠過路費 大概20年就回本了
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03/15 16:10, 2年前 , 6F
支持東西部均衡發展
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※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 03/15/2023 16:11:48

03/15 16:11, 2年前 , 7F
照鬼島尿性,經費追加後變10倍都不意外
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03/15 16:11, 2年前 , 8F
台東花蓮飯店業至少倒一半
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真的成功了,不會倒應該會更多人 這三個縣市都變成西半部的後花園了 ※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 03/15/2023 16:12:53

03/15 16:13, 2年前 , 9F
要做夢大家都會呀 我夢見RION來跟我一起洗澡
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03/15 16:13, 2年前 , 10F
叫花蓮人出錢啊
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03/15 16:14, 2年前 , 11F
繼續把東部搞得更爛
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03/15 16:15, 2年前 , 12F
真的是錢太多,為一條路花8千億就只為了給
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03/15 16:15, 2年前 , 13F
花蓮人方便進出~
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03/15 16:21, 2年前 , 14F
可以使用者付費啊
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03/15 16:22, 2年前 , 15F
台東花蓮人口加起來50萬不到,連板橋都輸的
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03/15 16:23, 2年前 , 16F
人口哪撐得起來使用者付費,連維護費都很勉
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03/15 16:24, 2年前 , 17F
強吧?
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03/15 16:24, 2年前 , 18F
王國財的環島高鐵又怎說?
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03/15 16:24, 2年前 , 19F
蓋12e打不了球的球場才是塔綠班要的
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03/15 16:27, 2年前 , 20F
不考慮成本的意見沒有意義
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03/15 16:27, 2年前 , 21F
捷運站在全台灣所有人的1公里以內
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03/15 16:27, 2年前 , 22F
很棒吧,有意義嗎?
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03/15 16:33, 2年前 , 23F
在造山運動頻繁的地區開橫貫隧道,只能
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03/15 16:34, 2年前 , 24F
說你很勇唷
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03/15 16:35, 2年前 , 25F
南橫中橫的例子就在眼前
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03/15 16:36, 2年前 , 26F
一個風災 直接停擺10年 再花8000億修?
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03/15 16:38, 2年前 , 27F
你先說說要死多少工人
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03/15 16:39, 2年前 , 28F
蓋不出來。 隧道又多又長又深。 幹嘴砲。
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03/15 16:39, 2年前 , 29F
沒唸書。
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03/15 16:43, 2年前 , 30F
支持興建,屆時臺中可當首都,花-中1小時
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03/15 16:43, 2年前 , 31F
大自然不會投同意
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03/15 16:49, 2年前 , 32F
支持啊!全台大炒房趴體開始
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03/15 16:50, 2年前 , 33F
你一定是文組
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03/15 16:56, 2年前 , 34F
這個大概要蓋50年
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03/15 17:05, 2年前 , 35F
立意個大便 當年還說要做一條隧道直
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03/15 17:05, 2年前 , 36F
穿中央山脈串連東西咧
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03/15 17:28, 2年前 , 37F
這東西環評不會過啦
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03/15 17:51, 2年前 , 38F
真的快笑死
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03/15 17:51, 2年前 , 39F
這邊的過路費要多收一點
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03/15 18:07, 2年前 , 40F
8000億 不了
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03/15 18:33, 2年前 , 41F
人口太少 效益低 又不是常環島
03/15 18:33, 41F

03/15 18:41, 2年前 , 42F
不看成本人命真的很棒 問題是開下去
03/15 18:41, 42F

03/15 18:41, 2年前 , 43F
不知道要死多少人 經濟效益值得嗎
03/15 18:41, 43F

03/15 21:11, 2年前 , 44F
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03/15 23:27, 2年前 , 45F
只有大南方才有死忠阿 東部沒有票啦
03/15 23:27, 45F
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