[新聞] 立委陳歐珀限縮違規檢舉網路狂批 員警工作量反增
看板Gossiping作者flybow (yyyyyyyy不會再度被喚起)時間1年前 (2023/03/06 20:56)推噓45(55推 10噓 33→)留言98則, 70人參與討論串1/3 (看更多)
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中時 吳佩蓉
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立委陳歐珀限縮違規檢舉網路狂批 員警工作量反增
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近日網路上有關宜蘭縣立委陳歐珀被諷為「違停教父」,限縮檢舉類似的討論文章層出不
窮,排山倒海的網路聲浪越來越大;縣警察局交通隊指出,宜蘭縣在限縮檢舉執行後案件
數沒減反增,且員警的工作量與日俱增,仍會在警力許可範圍內加強取締違規;縣府交通
處則表示,持續爭取中央計畫增設公有路外停車場。
限縮檢舉讓網友熱烈討論「陳歐珀明年連任有危險嗎」,並指此屆選舉為泛藍分裂讓他撿
到,好奇明年立委選戰,陳有危險嗎?陳歐珀強調,當時修法是因檢舉氾濫,警政署詢問
各地警察局,認為減少檢舉量可減少警力負擔;同時檢舉達人多,社會對立嚴重;他提案
只建議「先勸導再舉發」,並未提及限縮檢舉。
但警察局依據修法前後的統計表顯示,修法前受理件數為32380件,修法後則為39779件,
多出7千餘件、近3成;違規項目前3名分別為交叉路口十公尺禁止停車、不依規定駛入來
車道及未依規定使用方向燈;另,110受理違停報案件數在修法後也增加1488件。
交通隊檢舉專區1組約4至5位警員負責審核檢舉案件,1個案件就需花費至少10分鐘,複雜
的案件還要函詢相關路權、監理機關做認定,方能做舉發的動作;因案件增加使警員工作
量變多,但修法唯一優點就是檢舉項目減少,違規樣態精簡至46樣,可先排除非檢舉項目
,避免行政作業浪費、縮減審核時間。
相對的,檢舉項目限縮,110受理違停案件理應增加,民眾無法拍照檢舉,只好撥打110請
警察至現場處理;交通隊表示,不論是內勤同仁審核檢舉案件,或是外勤警員獲報後前往
處理,都顯示警員工作量與日俱增,但警方仍會在警力許可範圍內加強取締,以維護交通
秩序與安全。
陳歐珀表示,修法後自去年度執行以來,發現限縮檢舉並未如預期減少警力負擔,與警政
署當初的評估有所出入,因此權衡社會期待,也認同可恢復部分檢舉,但需要更多討論與
共識。
對於車輛違停部分,交通處表示,針對市區停車空間局部不足,除持續爭取中央計畫增設
公有路外停車場,另也利用大型開發計畫開發審議,要求開發單位將停車需求配置於基地
內,避免停車需求外溢到周邊道路,同時也鼓勵民間投資新闢路外停車場,提供民眾停車
使用。
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※ 編輯: flybow (1.162.138.180 臺灣), 03/06/2023 20:56:46
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