[新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相」
北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相」
TVBS新聞網
記者 吳欣晏 / 攝影 吳居諴 傅定華 田嘉慶 報導
發佈時間:2023/03/04 20:15
https://www.backupmp3.com/zh/
台北市忠孝東路和復興南路口,常常人車都擠在路口,增加車禍風險,有人建議交通局,
規劃行人專用時相,讓行人過馬路時,東西南北車輛,全停止,四日晚間五點,試辦兩小
時,交通局也派人在場,觀察評估。
記者吳欣晏:「我們現在是位於台北市忠孝東跟復興南路口,因為附近有捷運站也有百貨
,因此平常不管是假日平日人車都會不少,這邊還可以看到一個景象,轎車綠燈轉彎的時
候行人也綠燈就會變成這樣子,人車擠在一起其實相當危險,因此台北市的交通局,也預
計在這邊規劃行人專用時相。」
看看這場景汽車轉彎禮讓行人,只是這兩邊只距離1、2步如果沒有注意,也容易發生碰撞
,因此才會有人建議實施行人專用時相,而台北市交通局就選在4日晚上的5點到7點試辦
。
同樣一條路,行人過馬路不再害怕看你要直的走還是走斜對角都可以。
民眾:「其實這邊車流量多,然後人流也多這樣做應該對行人,用路上的安全是有幫助的
。」
民眾:「我覺得這樣可以,確保行人安全性吧,基本上不要影響到交通時間,我覺得是ok
的。」
這個大路口長度約30公尺,因此交通局預估,50秒可以走完,但是在這段時間裡全部禁止
車輛通行也變相壓縮到汽機車行駛時間,他們也從原本的綠燈大約90秒變成70秒,足足少
了約20秒鐘。
台北市交通控制中心主任王耀鐸:「所以行車綠燈會稍微縮短一些,那可能會對車流有一
些影響,所以我們今天主要觀察重點就是對整個車流,影響狀況是怎麼樣,那後續再評估
要如何設置。」
平日尖峰時間,一小時會有2500到3500輛車通型因此試辦的主要目的也就是要看看行人專
用時相會不會影響到車流,如果造成嚴重塞車,那後續交通局也會持續討論改善辦,未來
也不排除用行人早開的方式,也就是讓路人先走10秒左右代替行人專用時相。
https://news.tvbs.com.tw/life/2058860
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