Re: [新聞] 汽車違停人行道無法檢舉 Cheap公開2張照批陳歐珀:違停之父
※ 引述《yokann ( )》之銘言:
: 台灣停車位少 民情就是
: "在盡量不影響他人的狀態之下違規停車"
: 這就是普遍共識 要求強力取締就是違反共識
: 不能永遠遇到交通設計不良 車位太少就用惡法亦法來擋
大城市停車位不足應該是世界性的普遍狀況,
巴黎、羅馬、阿姆斯特丹、舊金山、東京,
哪一個不是停車位不足呢?
但人家就放任違停嗎?
顯然不是!
更詭異的是加州,離開了市區,那條路不是又寬又大,
結果他們居然禁止車子放在戶外過夜!
我把車子停在一台車都沒有的路邊小機場的公共、不收費停車場,也被開單。
這些大都市還有大量的旅遊,老外的旅遊方式,則常常是開車,
但他們有放任停紅線?
義大利的古城區還一堆禁止進入(的陷阱)。
其他國家都有完美的示範,鄉民應該都可以分享,
我就看到舊金山的超商,是晚上10點後可以違停上下貨,
阿姆斯特丹則是在市郊設立停車場,然後可用來回市區的公共運輸票,
換取整天只需要1歐元的停車費。
以前我住台北市時,就是一個月花3、4千元租一個停車位,
公司則是沒停車位,叫我坐大眾交通工具上班。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.100.149.226 (澳大利亞)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1677811948.A.9FD.html
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對,就是這樣。
我也算走過很多城市,但發現最不能走路的,
就是台灣人。
※ 編輯: court0043 (59.100.149.226 澳大利亞), 03/03/2023 10:58:33
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我應該是最早幾個檢舉台北市公車停車區違停的人,
理由是我看到太多老人在快車道上攔公車。
你可以看現在的成果。
日本,全世界老人比例最高的地方,
你覺得他們出入都是使用自有的交通工具?
還是大眾交通工具?
平均每日走多遠?
大家都往日本跑,相信不需要我舉證。
噓
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※ 編輯: court0043 (59.100.149.226 澳大利亞), 03/03/2023 12:58:54
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