Re: [新聞] 特斯拉未告知天冷續航力會狂掉 遭南韓重罰近7千萬台幣
gogoro 也會,十度到20度電池效能就明顯從四格變二格,時間比平常20度以上,快一半
。
十度以下時,很快就會從四格掉到一格。還好gogoro電池是出租的,所有權是gogoro的,
然後可以很快換到滿格電池。
不過話說回來,油車的汽油遇到低溫,燃燒效率也會變差,但只能怪油商吧,不能怪車廠
吧。
備註:實在搞不懂,除非充電能跟加油一樣快,要不然為何要強制車廠生產電車呢?難道
又是一場炒作大戲嗎?
※ 引述《leepingyo (御前一品帶刀龍侍衛)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
: ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許
: TVBS
: 2.記者署名:
: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
: ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: 李靖棠
: 3.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 特斯拉未告知天冷續航力會狂掉 遭南韓重罰近7千萬台幣
: https://news.tvbs.com.tw/world/2007326
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看
版?
: 雖然電動車龍頭特斯拉(Tesla),2022年在全球繳出亮眼銷售成績單,但新的一年才
剛
: 開始,就收到一張高額罰單。《亞洲衛視》(CNA)報導,南韓反壟斷機構3日做出裁罰
,
: 對特斯拉開出28億5000萬韓圜(約新台幣6900萬元)的罰單,因為該企業並未提前告知
該
: 國車主,在零下低溫環境下、電動車續航力與可連續駕駛距離會縮水,面對官方罰單,
特
: 斯拉南韓分公司並未做出正式回應。
: 根據南韓公平交易委員會(KFTC)的聲明,指責特斯拉在宣傳廣告中,過度誇大其充電
效
: 果和實際可續航駕駛的距離。入冬後經常出現零下極低溫的南韓,政府以實測數據表示
,
: 特斯拉車輛在寒冷環境下,每次充電的可行車距離,遠比宣傳廣告減少50.5%。
: 委員會聲明中還提到,雖然特斯拉官網上有提供車主,在低溫冬季開車注意的重點,以
及
: 可能需要提防的問題,卻絲毫沒有提及、零下低溫會影響行車續航力,被南韓政府視為
失
: 職開罰。
: 事實上,隨著電動車愈發普及,在許多高緯度國家,冬季就成為車主們大挑戰的時刻。
就
: 以剛剛經歷低溫與暴風雪的美國為例,不少電動車主透過社群分享,他們在寒冷天氣下
、
: 面臨車子充電困難和無法發動的尷尬場景;即使能順利充電,續航力不佳也讓他們非常
頭
: 痛,隨著電動車市場不斷擴大,低溫充電續航將成為各品牌無法躲避的一大挑戰。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://news.tvbs.com.tw/world/2007326
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶
,?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
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