Re: [新聞] 特斯拉未告知天冷續航力會狂掉　遭南韓重罰近7千萬台幣

看板Gossiping作者VVizZ (我很窮)時間1年前 (2023/01/04 10:37)推噓3(3推 0噓 10→)

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※ 引述《leepingyo (御前一品帶刀龍侍衛)》之銘言： : 備註請放最後面違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） : ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 : TVBS : 2.記者署名: : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 : ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社 : 李靖棠 : 3.完整新聞標題: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 特斯拉未告知天冷續航力會狂掉　遭南韓重罰近7千萬台幣 : https://news.tvbs.com.tw/world/2007326 : 4.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 : 雖然電動車龍頭特斯拉（Tesla），2022年在全球繳出亮眼銷售成績單，但新的一年才剛 : 開始，就收到一張高額罰單。《亞洲衛視》（CNA）報導，南韓反壟斷機構3日做出裁罰， : 對特斯拉開出28億5000萬韓圜（約新台幣6900萬元）的罰單，因為該企業並未提前告知該 : 國車主，在零下低溫環境下、電動車續航力與可連續駕駛距離會縮水，面對官方罰單，特 : 斯拉南韓分公司並未做出正式回應。 : 根據南韓公平交易委員會（KFTC）的聲明，指責特斯拉在宣傳廣告中，過度誇大其充電效 : 果和實際可續航駕駛的距離。入冬後經常出現零下極低溫的南韓，政府以實測數據表示， : 特斯拉車輛在寒冷環境下，每次充電的可行車距離，遠比宣傳廣告減少50.5%。 : 委員會聲明中還提到，雖然特斯拉官網上有提供車主，在低溫冬季開車注意的重點，以及 : 可能需要提防的問題，卻絲毫沒有提及、零下低溫會影響行車續航力，被南韓政府視為失 : 職開罰。 : 事實上，隨著電動車愈發普及，在許多高緯度國家，冬季就成為車主們大挑戰的時刻。就 : 以剛剛經歷低溫與暴風雪的美國為例，不少電動車主透過社群分享，他們在寒冷天氣下、 : 面臨車子充電困難和無法發動的尷尬場景；即使能順利充電，續航力不佳也讓他們非常頭 : 痛，隨著電動車市場不斷擴大，低溫充電續航將成為各品牌無法躲避的一大挑戰。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : https://news.tvbs.com.tw/world/2007326 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 很正常吧鋰電池的特性本來就是這樣也不只車用電池你手機去寒冷的國家一樣GG阿那要怎麼改善也很簡單加掛一組發熱模組來保持電池的工作溫度就好了那發熱模組如果還是用電池產能會變成要在發熱模組的電池組上再加掛一組專門保持發熱模組工作溫度的發熱模組這樣懂嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.142.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1672799847.A.88A.html

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