Re: [問卦] 松山機場惹到誰了

看板Gossiping作者CircusWorld (小丑世界)時間1年前 (2022/12/08 13:36)推噓5(7推 2噓 22→)

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※ 引述《kanjiya (貓豬豬)》之銘言： : 台灣有一群人， : 會定期喊要廢除松山機場來蓋大公園， : 後來都沒真正討論。 : 在首都有機場的國家很多， : 松機方便讓台北人去上海、東京和首爾， : 美國爸爸常常在這裡降落。 : 同時也是軍用機場。附近有指揮部。 : 到底松山機場擋了誰的財路， : 有人一直提要拆遷呢，有卦嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 這是都市計畫的問題缺乏長久性考量的問題機場腹地廣大鄰近地區還有限高的問題所以就算是大城市機場也往往在都市繁華區的邊緣通常靠海岸或河岸舉例來說紐約甘迺迪機場、拉瓜地亞機場、紐瓦克機場東京東京機場這些機場都是靠在邊緣的海岸或河岸不太會影響到鄰近某一區塊的交通要道雖然松山機場也是靠基隆河旁但北方仍有大直東方仍有內湖加上台北本身腹地比起紐約、東京就更狹小松山機場卡在那邊會大大影響了大直、內湖的交通尤其是內湖有著內湖科學園區各種商辦齊聚每天數十萬的人車流穿梭上下班造就了現在內湖交通壅塞難行的狀況唯一靠的就是幾個橋的疏通是遠遠不夠的內湖要進到台北市中心如果要開闢新的交通要道但勢必要繞過松山機場會繞一大圈所以才會窒息難礙形成一個死局當初最好的方法應該是原本的桃園高鐵站位置再往北大概3-4公里設置和桃園國際機場相容一起讓桃園國際機場完全取代掉松山機場的功能並有桃園機捷(慢)、高鐵(快) 兩路線供北北桃的人民來選擇然而政府當時缺乏長遠的國土機能規劃把高鐵桃園站設置在離機場3-4公里處這位置很尷尬雙北人要去桃園機場如果搭高鐵還要搭接駁車轉乘會浪費時間只剩機捷這一條路路程大概35-40分鐘時間說長也不長說短也不短跟坐高鐵轉乘接駁車時間差不多兩者功能性、時間性完全重疊只能說可惜了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.143.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1670477768.A.3E0.html

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roso4258

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roso4258

12/08 13:38, 1年前 , 2^F

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