[新聞] 總經費1357億!國7全長23公里路網曝 2028年「分段完工通車」
總經費1357億!國7全長23公里路網曝 2028年「分段完工通車」
https://www.ettoday.net/news/20221206/2395666.htm
記者賴文萱/高雄報導
國道七號高雄路段計畫延宕超過十年,在中央地方催促下,環評大會審議於今年9月28日
正式通過。交通部已於11月30日研提建設計畫陳報行政院,並同步啟動設計招標,預計年
底進行設計作業。工期約50個月,若順利最快2026年底動工,有機會在2028年分階段完工
通車。
為縮短國道七號計畫審議、設計及施工期程,有效改善港區周邊交通狀況,立委賴瑞隆今
邀集小港區公所謝水福區長、交通部黃勝興簡任技正、高速公路局陳國隆副局長、高雄市
政府交通局、工務局等人召開協調會。他要求中央地方合作加速各項審議、設計及用地取
得作業,務必在2028年分段完工通車,確保人民生命財產安全。
https://cdn2.ettoday.net/images/6733/6733490.jpg
交通部黃勝興簡任技正指出,國道七號高雄路段計畫自高雄市南星路起,沿臨海工業區東
側往北,經小港、鳳山、大寮、鳥松區後,於仁武區附近銜接國道10號,設置7座交流道
,和市區道路、台88快速道路串連, 全長約23公里,總經費1357億元。
後續將由國發會召開審查會議及專案小組會議,彙整各單位意見,請交通部及高公局修正
後,送交國發會大會審議通過後,再陳報行政院,預計於2023年6月前完成核定,進入用
地取得及工程設計階段。
交通部高速公路局陳國隆副局長表示,國七工程設計作業將加快速度,明年初啟動設計、
預計於2025年完成設計流程及審議。
https://cdn2.ettoday.net/images/6733/d6733487.jpg
用地取得則待行政院通過建設計畫案後,辦理用地取得作業,包含確定用地範圍、劃定路
權、啟動都市計畫變更及非都程序,將加速於半年內取得基本設計路權圖、並舉辦公聽程
序、彙整民眾意見,並於2023年底興辦事業計畫書及路權圖核定。2025年上半年完成後用
地取得作業,進入施工階段,工期50個月,若順利最快2025年底動工,有機會2028年分階
段完工通車。
高雄市政府交通局陳榮輝簡任技正表示,市府會全力協助各項工作,盡力地主溝通協調,
縮短用地取得作業流程。技術面則提供高公局貨櫃車專用道設計圖資,以作為國道七號落
墩、工程設計與貨櫃車專用道計畫加速有效整合,縮短國道七號工期。貨櫃車專用道預計
於2024年初完工,短期將分流大小車、紓解七櫃啟用後貨櫃車流。
賴瑞隆表示,高雄港貨運量全台第一,過去沿海路為重車往返港區、國道的主要幹道,長
年交通壅塞、死傷事故不斷。在立法院多次質詢要求中央加速國道七號環評定案,且因應
七櫃明後年完工啟用後,將增加三成貨櫃量,也成功爭取貨櫃車專用道14億元計畫,以分
流大小車。
未來他將持續督促中央地方合作,加速國七各項審議、設計及用地取得並縮短工期,以爭
取在2028年分階段完工通車,給小港林園鄉親有更安全回家的路
總經費1357億!國7全長23公里, 平均1公里59億
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