Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策挺蔣萬安:別把市民當賊

看板Gossiping作者 (天天)時間1年前 (2022/12/01 03:08), 1年前編輯推噓19(4021171)
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※ 引述《chopper594 (世界のももクロ No.1!!!)》之銘言: : ※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言: : : ettoday : : 記者江采蓁/綜合報導 : : 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策挺蔣萬安:別把市民當賊 : 唉 選前大家就罵過了 我也回文罵過 結果KMT還真的把這政策當寶 : 以前有個不會還YouBike的議員 現在有個我看根本沒用過YouBike的議員 : 有用過YouBike就知道當初的亂象實在是惡夢 重點還是在正常的使用者會無車可用 什麼是正常的使用者? 看上下文,你指的是利用轉乘優惠,免費騎Youbike的人。 事實上就是台灣沒有免費,很少人會騎。 : 現在也沒有民眾去跟議員抱怨這5元搶錢吧 到底為何會是優先處理的議題 : 且現有政策這5元是可以透過大眾運輸轉乘等等折抵 早就有鼓勵使用成分在 : 另外收這5元不僅可以拿來避免租借亂象 補貼維護費用及其他運輸優惠 : 更重要的還是培養民眾使用者付費的習慣 好不容易習慣養成了 如果要培養使用者付費,就請一視同仁的讓轉乘者也要付費。 上班族去遠地工作要Youbike,可以免費騎。 家庭主夫/婦去市場買菜也是他的工作,不可以免費騎。 這樣有道理嗎? 在我看來你的抱怨,只是免費仔不願意有更多免費仔進來而已。 : 現在又要改回去 這種目前百利無一害的政策 實在不懂改回去的動機為何 現在只有上下班時間有人騎。(一天4-6小時) 改免費,其他時間Youbike才有被利用到。 - PS: 避免失焦,先聲明我這輩子沒投過 KMT。 : : 游淑慧表,政府不是營利單位,萬事都要跟市民算「使用者付費」,這5個字不是天條。 : : 她提到,難道使用公園的體健設施、遊具設施、公廁、公廁衛生紙到欣賞鄰里藝文表演等 : : ,都要「使用者付費」嗎?她強調,重點不在5元,「重點在於為何總有官員要把市民當 : : 賊?」如果怕有人亂丟家戶垃圾,就把很多公共場所垃圾桶取消;怕有人會佔用溜滑梯的 : : ,就在溜滑梯旁裝設計時器、限時器,「到底是在讓誰省事?讓誰方便?」 : 文章最後這一段最恐怖 直接質疑起了使用者付費 : 有這麼不想花錢嗎 況且根本也沒收多少 : 政府不是營利單位但是政府的財政來源都是市民的納稅錢啊 不是給你這樣花的 = = : 再這樣下去 我看下一步大概連路邊停車格逐格收費都有可能廢掉了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.34.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1669835321.A.743.html

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在台北半小時可以騎很遠路況差才騎不遠..
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12/01 03:14, 1年前 , 2F
以前很多高中生從內湖南港騎腳踏車到市區
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12/01 03:14, 1年前 , 3F
更多時間利用到的好處是什麼?
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買了YouBike、還在人行道佔位。當然是不閒置,能用盡量用

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通勤上下學大約也是30分左右就能到達...
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比公車快一倍...
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唸研究所時也每天單程騎7km通勤,花的時間真的差不多。 那時還沒有Ubike,不過目的主要是為了運動。 ※ 編輯: kinda (122.116.34.251 臺灣), 12/01/2022 03:21:14

12/01 03:17, 1年前 , 6F
記得要多做一些公德心的宣導和實踐
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12/01 03:17, 1年前 , 7F
事實是你自己的事實嗎?我住的附近超
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常沒車的
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你也是你自己的事實。 各自陳述,和平共存好嗎?

12/01 03:18, 1年前 , 9F
租用YouBike又沒多少錢,使用者付費也沒
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什麼問題呀
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又沒多少錢,那市府出也沒問題啊。 問題是大多數人免費才騎。 不免費 => 非上班時間 YouBike 閒置。 ※ 編輯: kinda (122.116.34.251 臺灣), 12/01/2022 03:26:03

12/01 03:23, 1年前 , 11F
首先要想清楚設置這種設施的目的是什麼?
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12/01 03:23, 1年前 , 12F
是為了緩解交通還是練身體怡情養性?...
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12/01 03:24, 1年前 , 13F
為這兩種目的所做的事就會差很多...
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12/01 03:24, 1年前 , 14F
這種小事到底有啥好吵的
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YouBike使用越多輪胎煞車之類的耗損增加,
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總維護成本也會變高,反正就是稅金補貼
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耗損增加就花錢整理啊,又沒多少錢,浪費
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在高端上的錢都夠幾十年了,也不見大家這
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12/01 03:27, 1年前 , 19F
麼激憤
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12/01 03:33, 1年前 , 20F
小錢大家才生氣啊 10億以上就沒人在意了
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12/01 03:40, 1年前 , 21F
前半小時從5元變免費而已
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12/01 03:41, 1年前 , 22F
公車10公里免費都沒再怕花錢了
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12/01 03:44, 1年前 , 23F
能提高非上班時段使用率 沒啥不好的
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12/01 03:47, 1年前 , 24F
不要小看台灣人貪這五元的影響力 我已經
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12/01 03:47, 1年前 , 25F
準備好四張悠遊卡了
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12/01 03:48, 1年前 , 26F
只是怕都搶到公車捷運族的人而已
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12/01 03:49, 1年前 , 27F
你要是原本騎車的願意改騎ybike 那很好
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12/01 03:50, 1年前 , 28F
要是你願意連續騎20分鐘的腳踏車 那有運動
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12/01 03:51, 1年前 , 29F
到 那YouBike多一個鼓勵健身目的又如何
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12/01 03:52, 1年前 , 30F
說白的 就看不爽蔣萬安贏黃33罷了 要監督
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12/01 03:52, 1年前 , 31F
蔣萬安還不如等他上台看如何處理大巨蛋
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12/01 03:54, 1年前 , 32F
這才是觀察他能力,跟蔡政府周旋能力強不
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12/01 03:54, 1年前 , 33F
強的重點...
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12/01 04:00, 1年前 , 34F
我覺得半小時免費沒有什麼不好
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12/01 04:01, 1年前 , 35F
因為有些學生沒有收入,只不過要騎車去
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還有 157 則推文
還有 9 段內文
12/01 09:06, 1年前 , 193F
說通勤時間才有人騎的是不是平行世界阿
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12/01 09:11, 1年前 , 194F
以後借不到車,你就知道多想花5元借車了
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12/01 09:20, 1年前 , 195F
5元都出不起的,免費一定造成浪費啦
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12/01 09:31, 1年前 , 196F
爬山知道要把垃圾帶下山丟,在市區不知道
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12/01 09:31, 1年前 , 197F
垃圾不能亂丟?是市府問題還是人的問題?
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12/01 09:42, 1年前 , 198F
免費半小時很好啊,我很久沒騎ubike了
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12/01 09:54, 1年前 , 199F
說要取消轉乘優惠的是不是雲台北人,有
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12/01 09:54, 1年前 , 200F
時候就是因為這個良好的轉乘系統,讓人
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12/01 09:54, 1年前 , 201F
願意搭捷運轉公車再騎ubike到達目的地。
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而且現行政策,搭公車捷運轉Ubike,本來
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就有30分免費了,所以提倡大眾運輸的目
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12/01 09:54, 1年前 , 204F
的是有的。真要改的話,我比較贊成尖峰
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12/01 09:54, 1年前 , 205F
收費,離峰免費,全免費真的會造成尖峰
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12/01 09:54, 1年前 , 206F
無車可借
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12/01 09:58, 1年前 , 207F
免費仔就免費仔 一個重回大灑幣的政
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12/01 09:58, 1年前 , 208F
策也能吹成這樣
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12/01 10:02, 1年前 , 209F
機車格收費也是配合一連串的政策實行的
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12/01 10:02, 1年前 , 210F
,也是為了推廣大眾運輸。
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12/01 10:02, 1年前 , 211F
比如說去A地,方案一,捷運20+公車15(
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12/01 10:02, 1年前 , 212F
轉乘優惠7元)+ubike0元=27,時間30分。
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12/01 10:02, 1年前 , 213F
方案二,騎機車去A地,停車費20元,騎車
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12/01 10:02, 1年前 , 214F
15分,找車位15分,時間30分。
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方案一是有誘因的,更不用說如果是一站
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捷運(20元)直接轉ubike(0元)=時間縮
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12/01 10:03, 1年前 , 217F
短(省下找停車位時間),成本一樣,誘
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12/01 10:03, 1年前 , 218F
因更大!
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12/01 10:34, 1年前 , 219F
根本沒人騎點設很少
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12/01 11:10, 1年前 , 220F
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12/01 12:24, 1年前 , 221F
想要拿老人的票就直接點,中青壯根本不在
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12/01 12:24, 1年前 , 222F
乎五元。
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12/01 12:25, 1年前 , 223F
政客最擅長拿年輕人稅金去收買老人的票
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12/01 12:52, 1年前 , 224F
轉乘優惠是搭配大眾運輸,怎麼會跟免費使
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12/01 12:52, 1年前 , 225F
用者掛鉤
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12/01 14:20, 1年前 , 226F
付費沒人騎是活在平行宇宙嗎
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12/01 14:22, 1年前 , 227F
我有在上班 不需要那個五元免費 內湖這
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12/01 14:22, 1年前 , 228F
邊目測車流動率很高 數據我相信市府有
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12/02 03:51, 1年前 , 229F
能用盡量用只有增加耗損 沒有收入的效益在
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12/02 03:52, 1年前 , 230F
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12/02 03:53, 1年前 , 231F
悠遊卡八折為什麼要恢復 卡片一百元的成本是
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12/02 03:54, 1年前 , 232F
讓你每次搭乘都可以省下購票的時間成本
12/02 03:54, 232F
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