[新聞] 1至9月交通死亡持續攀升 主要族群機車與高齡

看板Gossiping作者 (脫線烏賊)時間1年前 (2022/11/29 19:30), 編輯推噓13(20719)
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中央社 1至9月交通死亡持續攀升 主要族群機車與高齡 (中央社記者汪淑芬台北29日電)交通部今天公布最新道安統計,1至9月道路交通死亡人數 持續攀升,主要族群仍是機車與高齡者,交通部將加強監理與宣導,仍希望全年交通死亡人 數比去年下降。 交通部今天舉行道路交通安全記者會,公布1至9月交通事故27萬1660件,造成2293人死亡、 36萬698人受傷,比去年同期增加1萬5377件(6%)、死亡增加136人(6.3%)、受傷增加2 萬563人(6%)。 交通部長王國材部表示,今年剩下1個月,將透過短期改善措施及中央及地方的合作,力求 達成今年事故死亡人數比去年2990人下降的目標。 交通部分析,目前交通事故最主要死亡族群為機車及高齡者,機車占全體死亡人數6成4、高 齡者佔4成,1至9月機車事故死亡1486人,較去年同期增加185人(14.2%),高齡者死亡91 8人,較去年同期增加89人(10.7%),只有酒駕防制略有成效,死亡人數為203人,較去年 同期減少26人(11.4%)。 交通部將機車事故死亡與去年同期比較,以成年人及高齡者二個年齡層最嚴重,成年人增加 89人,高齡者增加80人;但每10萬人則以高齡者死亡13.37人、年輕人死亡10.44人較嚴重。 至於機車事故態樣,以自撞、側撞、路口交岔撞,較去年同期增加,自撞部分增加55人,側 撞增加13人,路口交岔撞則增加15人。 交通部也統計1至9月30日死亡人數較去年同期增加最多的5個縣市,累計增加高達176人,分 別為新北市52人、彰化縣47人、高雄市33人、新竹縣23人、屏東縣21人。 王國材說,希望中央與地方一起努力,交通部也會全力支持地方改善道安,降低交通事故死 亡。 交通部也提出相關改善措施,機車部分,明年4月試辦道路駕駛訓練計畫,提升防禦駕駛觀 念,另改善易肇事路口、無號誌路口,並加強宣導勿超速、勿闖紅燈、路口停讓、勿使用手 機,同時建置科技執法設備、加強路口違規取締、加強無號誌路口管理。 高齡者部分,交通部除鼓勵使用替代運具,也將加速推動高齡友善安全工程設施,在醫院公 園周邊試辦推動高齡友善區,車速降至時速30公里,強化高齡路口安全,並設置高齡者事故 防制特別獎、加強管考高齡者事故防制指標。(編輯:陳清芳)1111129 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202211290309.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.219.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1669721450.A.9D4.html

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小英正機
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重機不用負責嗎
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三寶誤國 但三寶票很多 得罪不起
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超屌的台灣交通
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笑爆,新北測速跟區間裝爆多,高票當選就繼
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續認為警察思維是正解吧!
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11/29 19:33, 1年前 , 7F
交通部無能亂搞害死用路人
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試辦增加機車路考
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新北區間設一堆 不懂為啥猴子還這麼
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穩當選
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11/29 19:34, 1年前 , 11F
沒想過是政府迫害機車路權嗎?
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11/29 19:34, 1年前 , 12F
讓我們繼續限縮機車的路權
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11/29 19:35, 1年前 , 13F
機車佔機動車輛63.5%,死亡佔64%正常吧
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11/29 19:35, 1年前 , 14F
還想上國道啊?
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這數據反映鐵包皮跟皮包鐵一樣危險
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11/29 19:40, 1年前 , 16F
區姦測速 科技執法 政府監控人民
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11/29 19:40, 1年前 , 17F
有點疑問 機車死亡及事故應該有算被四輪撞
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11/29 19:41, 1年前 , 18F
的吧....那這樣....
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樓上扣掉行人死亡數了嗎?
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11/29 19:44, 1年前 , 20F
機車這麼危險,政府還不全面禁止機車上路嗎
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11/29 19:48, 1年前 , 21F
這種用路環境,任何人都有可能是加害
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11/29 19:48, 1年前 , 22F
人或被害人,只有當政者裝睡
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11/29 19:49, 1年前 , 23F
這種長期死亡人數都這麼多的情況用短期
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11/29 19:49, 1年前 , 24F
改善,講這種話都不覺得丟臉嗎
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11/29 19:49, 1年前 , 25F
扣掉行人死亡數 機車死亡數會超過70%
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11/29 19:50, 1年前 , 26F
沒台北市?
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11/29 19:59, 1年前 , 27F

11/29 20:29, 1年前 , 28F
2200多死亡 還在睡喔
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11/29 20:34, 1年前 , 29F
DPP放寬違停要不要說一下
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11/29 20:38, 1年前 , 30F
陳歐珀
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11/29 21:46, 1年前 , 31F
新北交通有夠亂,官員混吃等死。
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11/29 22:32, 1年前 , 32F
重機仔:四輪就是亂源
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11/29 22:36, 1年前 , 33F
交通部實行了什麼有用的政策?就裝測速
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11/29 22:36, 1年前 , 34F
賺錢而已
11/29 22:36, 34F

11/30 01:02, 1年前 , 35F
交通部無能已久,每個上任的都沒作用
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11/30 01:44, 1年前 , 36F
先推廣猴子跟智障騎車的退場機制啦
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11/30 09:36, 1年前 , 37F
限縮檢舉+解決高齡化大成功
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11/30 09:43, 1年前 , 38F
肯定是速限太高了 建議插區間 速限降到10
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11/30 09:43, 1年前 , 39F
這樣應該符合台灣官員想法 很棒吧!!
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11/30 09:50, 1年前 , 40F
二輪仔可憐哪
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11/30 09:58, 1年前 , 41F
限縮檢舉 民進党德政
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11/30 10:14, 1年前 , 42F
結果都被汽車撞 然後說機車好危險
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11/30 10:14, 1年前 , 43F
光是併排停車就不知道殺了幾個 ddp還
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11/30 10:14, 1年前 , 44F
限縮檢舉 ㄏㄏ
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11/30 12:36, 1年前 , 45F
看到推文還有人在說警察思維就知道
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11/30 12:36, 1年前 , 46F
地方政府交通局處有多混
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