Re: [問卦] MG這牌的車只要90萬?
※ 引述《rivers (銀河鐵道)》之銘言:
: ※ 引述《cmelo1515 (瓜農)》之銘言:
: : 本肥剛看廣告
: : 竟然出現了一個以前廣告沒看過的汽車廠牌
: : MG我只聽過鋼彈的MG
: : 查了一下內裝跟規格好像都蠻行的
: : 這價格一堆國產會被打趴吧?
: : https://i.imgur.com/JFW4OPS.jpg
: 看推文一堆人說是中國車
: 本魯不太了解中國車的定義
: 英國品牌,中國零件,台灣組裝
: 這樣算中國車嗎?
: 那這樣哀鳳不就是中國鳳了嗎
: 家裡的族譜能追溯到有中國的,不就也是中國零件,台灣組裝?
: 那島內不就一堆人都是中國人
: 有人能指點一下本魯中國車的定義嗎
: 我不想當中國人啊~
MG 品牌在西台灣銷量,應該沒有比得上上汽自己其他品牌的銷量,
這是 事實 (一些仇視西台灣的鄉民常抓這點在酸....)
畢竟 MG 這是上汽"主要"用來走海外市場的品牌及車款
國內銷量相對低也沒什麼
(至於看到那些中國黑,拿著封城的銷量在酸,真的只能呵呵)
甚至連上汽榮威的車款也會貼上 MG 的型號在出口歐洲.
(註:前 路華,但上汽當初收購時沒有買到品牌,只能改名 榮威)
中華引進 MG,採取 CKD 方式生產
一方面補足三菱產品本身不足,生產線稼動率可以提升
二來 MG 在海外銷售量也確實不錯,尤其是歐洲,
雖然比不上歐洲自己的品牌如1A2B還是福斯,
但還是佔有一席之地.
(請鄉民自己 google 一下)
上汽其他品牌,個人覺得可能更容易挑起 抗中保台 情節
中華選擇 MG 這系列引進台灣,或許也是做比較保險的選擇
而 MG 在英國有一家設計中心(另外一家在上海)
設計導向自然會考量海外市場的需求.
順道一提, Tesla 上海工廠的零件也絕大部分是西台灣自產.
換言之,特斯拉的車輛,說是 美國設計的中國車 也不為過.
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如果意識形態超過商業思考,只會早晚被超越and看破手腳而已,
不管是車子,還是疫苗...
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