Re: [新聞] 道路瑕疵?女騎士停紅燈被追撞「雙腿癱瘓」 遭判有肇責
底下留言有人提到,這組停止線和紅綠燈不能看成是同一組。
疑?有這種方式?要怎樣判斷是不是同一組?
新聞中議員提到,看旁邊能不能加上標語,右轉後不用看號誌。
這效果應該非常有限吧!畢竟其他路段沒有這種標語,一般情況很可能不會注意到有這種
標語,就算看到了,可能也是滿頭問號,為什麼不用看號誌,看到紅燈到底改不該停下來
。
台灣存在一堆「特例」的道路,有時候到了路口時會滿頭問號。或是已經走了很長一段時
間後,才知道原來自己一直都走錯。這些製造危險路口的相關單位都沒有相關的刑事責任
嗎?道路設計就不能單純點、直覺點嗎?
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