[問卦] 國一圓山到內湖又塞了,增設閘道真有解?

看板Gossiping作者 (^^)時間1年前 (2022/08/12 17:13), 1年前編輯推噓12(20844)
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我們都知道 下班時間到了 週末也到了 國一圓山到內湖段不意外的又塞了 等等大概平面又要跟著塞了 那麼增設閘道真的對內湖內科塞車有解嗎? 還是又是金句跟空頭支票呢??? https://i.imgur.com/wY6Cpzj.jpg
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不要開車就塞不到了
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加班就不塞車了
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不管怎樣都會塞
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可是阿中有信心 要給他8年?

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柯文哲就是爛只能等阿中市長來做事ㄌ
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國道塞車 阿中有解XD 反串給推 ※ 編輯: trf835rea (49.216.100.88 臺灣), 08/12/2022 17:15:34

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多一條路給你塞,一定比較好對吧
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乾我闢室 自己愛開車
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沒用,改塞平面而已
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7點車就沒了
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沒解 只會更嚴重
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更塞
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什麼時段幾乎都塞啊 下班更塞而已
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柯文哲:內湖交通沒救了 開心了嗎
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那幹話中說 1 2 3 4 我來做 消費內湖內科你開心?

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要少閘道吧?
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多10條也是塞
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每三百公尺增設一個下去的閘道阿
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閘道限身分證A開頭的才能下 就不會塞
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下去的多 上來的少 就不會塞了
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多幾條閘道增加停車位啊….傻了才增匝道
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※ 編輯: trf835rea (49.216.100.88 臺灣), 08/12/2022 17:18:27

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選我正解
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沒發現都是閘道塞車嗎
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不是天天塞嘛
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假日國五閘道是在關假的
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就是因為閘道太多 才塞車
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攤提塞車區域,原本一個點塞100台車
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增加閘道是反串是不是玩過CITISKYLINE
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一人一台車 再多路都塞
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變成兩個點各塞50台車
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增加閘道只會更塞
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市區高架全拆吧?
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台灣人匯車低能啊
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匝啦幹
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塞車是市民鬆懈了 身份證分流就不會塞
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建國高上國一可不可以先處理一下
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台灣的交通都是政治導向,正常國家全力
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減少車流交織,我們反過來做
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粗暴塞車
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把旁邊的房子都拆掉就不會塞了…..
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等不塞再來問
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反正柯文哲擺爛八年也沒差 下一位
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當初只蓋2線道注定沒救
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就跟你說沒救啦 阿北務實
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把閘道封起來就不塞了
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內科遷走就不會塞了
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住宅區裡面設工業區,真的是天才規劃
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只上不下就好啦 要到新北市才能下交流道
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禁止開車進城就沒問題了
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明明可以三車道,非要搞路肩開放時段
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塞車不就是台北的日常嗎?早就習慣了吧
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就是閘道太多卡在交織車流才塞
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車道拓寬只會塞的更嚴重,國外早就一堆失敗
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案例了,唯一辦法就是禁止一人四輪入城
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有一種塞叫回堵 有一種通叫替代路線
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有個候選人政見是開放機車走國道
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增設閘道經驗上通常有一些效果
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08/12 17:51, 1年前 , 55F
高乘載管制就不會塞了 嚴格管制一人一車
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反正這種問題要嘛加更多路去把車流分散
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掉,要嘛就是把源頭給束住
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08/12 17:52, 1年前 , 59F
但搞建設比較容易騙票
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當個聰明用路人啦
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08/12 18:23, 1年前 , 61F
再蓋一條高速公路 還要我教嗎
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結果淡水反而沒塞 笑死
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可以更多人上去塞 這樣平面車就少了 聰明
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的規劃人
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平面也要收費,而且費率調整至不塞車為止
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國道就塞車 加交流道也沒用啊
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塞車應該封交流道不是增設 白癡搞不懂
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圓山接平面的應該要封起來 只讓建國上
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你這張圖,高速公路往基隆沒塞,平面
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道路和匝道塞,你是在幫時鐘解釋為何
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08/12 23:57, 1年前 , 72F
要做三個匝道
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文章代碼(AID): #1YzXcklM (Gossiping)
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