Re: [新聞] 柯文哲為何執意消滅YouBike?原來催生者是她

看板Gossiping作者 (12吋蘋果)時間3年前 (2022/07/15 17:20), 編輯推噓31(35476)
留言115則, 36人參與, 3年前最新討論串9/9 (看更多)
這個側翼粉專這樣打就太OVER了 當初Youbike 1.0 最大的問題是設站還需要台電配合施工,投放速度不夠快。 後來改成2.0後,不需要台電配合施工,只要找好空地,就可以直接施工了。 所以從這個脈絡來看,當初Obike的投放,就是想要打破電力設施的限制。 扯這個實在太粗暴,而且當年Obike會失敗, 我個人經驗是沒有變速的樣子?(印象,騎過幾次), 對比Youbike有變速,可以稍微輕鬆騎車,Obike這種純靠體力的單車, 會被淘汰一點都不意外啦。 ※ 引述《johnny790218 (全知)》之銘言: : 1.媒體來源: 新頭殼newtalk : 2.記者署名: 洪翠蓮 : 3.完整新聞標題: : 柯文哲為何執意消滅YouBike?原來催生者是她 : 4.完整新聞內文: : 2017年台北市長柯文哲引進新加坡共享單車oBike,還發豪語「oBike會把YouBike給消滅 : 掉」,2年後oBike失敗收場。沒人想過,當初他為什麼要「消滅」YouBike,沒想到答案 : 在3年後出爐,部落客孟買春秋轉貼新竹市長參選人沈慧虹臉書,原來沈慧虹與微笑單車 : 董事長劉麗珠是真正的YouBike推手,沈慧虹更是拆除忠孝橋引道顧問。 : 當初柯市長一口氣投放8000輛oBike,放話要幹掉YouBike,沒想到不到2年以慘敗收場, : 還扯是因為國人的水準未到。孟買春秋疑問,為什麼師父(指柯P)想要用 oBike 消滅 : YouBike呢?原來,沈慧虹與劉麗珠是真正催生YouBike的推手。 : 新竹市長參選人沈慧虹的專業是交通,她與「微笑單車」董事長劉麗珠攜手合作,從台北 : 市最初規劃設站開始,一路突破各種困境,創造出今天超過2億人次使用YouBike的好成績 : 。她日前參加新竹市YouBike 2.0啟用,表示全台灣從無到有她們都參與,看到YouBike的 : 前世今生,是作為一個交通專業者的幸福,未來她更希望為新竹建設輕軌與大眾運輸。 : 網友「大概是最後的親美反共國民黨員」爆料,其實現在柯粉最常嘴的柯文哲唯一政績─ : ─拆除忠孝橋引道,也是沈慧虹建議的,當時她擔任柯的第一次競選顧問,該網友直呼「 : 這樣阿北(柯P)還有啥政績」? : 吳姓網友酸「過河拆橋應該是柯最拿手的政績」,有人提醒,還有大巨蛋sogo啊....「全 : 世界第一個把體育館建成百貨公司的先河」;有人說師父(柯P)為了報答(報復)沈慧 : 虹,所以決定派「大樹鋸」(大數據,指高虹安)參戰新竹市長。 : 也有不少網友感嘆,柯文哲身邊提出遠見的人皆散盡,現在簇擁在旁的人只會盲目歌頌。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: : https://newtalk.tw/news/view/2022-07-13/784707 : 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.176.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1657876845.A.AC6.html

07/15 17:21, 3年前 , 1F
Phil’s車超爛,還是境外公司
07/15 17:21, 1F

07/15 17:21, 3年前 , 2F
幹 obike
07/15 17:21, 2F

07/15 17:22, 3年前 , 3F
根本沒在管理,完全吸金仔
07/15 17:22, 3F

07/15 17:22, 3年前 , 4F
Obike是管理問題
07/15 17:22, 4F

07/15 17:22, 3年前 , 5F
完全無樁在台灣就是會被到處亂丟
07/15 17:22, 5F

07/15 17:23, 3年前 , 6F
youbike沒有什麼問題 就是沒有對手而已XD
07/15 17:23, 6F

07/15 17:23, 3年前 , 7F
主要是管理問題啦 當然也很難騎沒錯
07/15 17:23, 7F

07/15 17:24, 3年前 , 8F
2.0就是為了洗刷O的污點硬創造出來的而已
07/15 17:24, 8F

07/15 17:24, 3年前 , 9F
不,1.0要鋪設是真的麻煩很多
07/15 17:24, 9F

07/15 17:26, 3年前 , 10F
2.0硬創?? 點鋪得比1.0方便這麼多
07/15 17:26, 10F

07/15 17:27, 3年前 , 11F
2.0就是修正O的缺點的東西而已
07/15 17:27, 11F

07/15 17:27, 3年前 , 12F
Obike失敗明明就是車子亂停
07/15 17:27, 12F

07/15 17:27, 3年前 , 13F
不過這本來就不是他的東西他當然不清楚
07/15 17:27, 13F

07/15 17:27, 3年前 , 14F
2.0高雄先營運的啦
07/15 17:27, 14F

07/15 17:27, 3年前 , 15F
不然你看他連在新竹做了甚麼都說不出來
07/15 17:27, 15F

07/15 17:28, 3年前 , 16F
2.0是不是取Obike的優點
07/15 17:28, 16F

07/15 17:28, 3年前 , 17F
2.0明明是先在台大營運 啥時變高雄..
07/15 17:28, 17F

07/15 17:29, 3年前 , 18F
硬創...那還真是感謝喔 現在全面2.0
07/15 17:29, 18F

07/15 17:29, 3年前 , 19F
柯本來就是看不清郝的UBIKE才敢放大話說那
07/15 17:29, 19F

07/15 17:30, 3年前 , 20F
也不看看台大試完,高雄一爆鋪直接飛天
07/15 17:30, 20F

07/15 17:30, 3年前 , 21F
台北的1.0車還很新,台大那時只能小規
07/15 17:30, 21F

07/15 17:30, 3年前 , 22F
模,2.0還是韓導時期大噴發的
07/15 17:30, 22F

07/15 17:30, 3年前 , 23F
句笑話
07/15 17:30, 23F

07/15 17:30, 3年前 , 24F
2.0台大又沒營運 只是試辦
07/15 17:30, 24F

07/15 17:31, 3年前 , 25F
不然1.0那種模式,到現在就不知道還要
07/15 17:31, 25F

07/15 17:32, 3年前 , 26F
卡手腳卡到什麼時候
07/15 17:32, 26F

07/15 17:33, 3年前 , 27F
台北要推2.0的時候綠營一直在罵
07/15 17:33, 27F

07/15 17:33, 3年前 , 28F
不過不太懂為什麼有些新的站還是裝1.0?
07/15 17:33, 28F

07/15 17:33, 3年前 , 29F

07/15 17:34, 3年前 , 30F
捷安特設計出2.0的時候 柯文哲自己都說設計
07/15 17:34, 30F

07/15 17:34, 3年前 , 31F
就車子汰換要時間 不知在靠北殺小
07/15 17:34, 31F

07/15 17:34, 3年前 , 32F
太傻 跟1.0不相容
07/15 17:34, 32F

07/15 17:35, 3年前 , 33F
這個疑問所有已經導入1.0的城市都有啦
07/15 17:35, 33F

07/15 17:35, 3年前 , 34F
所以2.0才被高雄捷足先登
07/15 17:35, 34F

07/15 17:35, 3年前 , 35F
因為車樁系統不同,能互通當然好,但成
07/15 17:35, 35F

07/15 17:35, 3年前 , 36F
那時候2.0在公館試辦, 柯文哲就要求交通局
07/15 17:35, 36F

07/15 17:36, 3年前 , 37F
本可能就飆上去了
07/15 17:36, 37F

07/15 17:36, 3年前 , 38F
一個資料在車上一個在車樁
07/15 17:36, 38F

07/15 17:36, 3年前 , 39F
要思考, 市民騎車到台大, 1.0沒辦法還的問
07/15 17:36, 39F
還有 36 則推文
07/15 17:56, 3年前 , 76F
1.0也談不上甚麼痛不痛的 1.0的時代手機就
07/15 17:56, 76F

07/15 17:56, 3年前 , 77F
阿這就她自己講的啊 你怎麼一直替她腦補
07/15 17:56, 77F

07/15 17:56, 3年前 , 78F
還不普遍啊 智慧手機
07/15 17:56, 78F

07/15 17:56, 3年前 , 79F
靠 我當然知道她自己講的 問題是她講的是
07/15 17:56, 79F

07/15 17:57, 3年前 , 80F
2.0有甚麼功能 問題就台灣沒有縣市使用啊
07/15 17:57, 80F

07/15 17:58, 3年前 , 81F
Obike對某些不會還車的智障比較實用
07/15 17:58, 81F

07/15 18:09, 3年前 , 82F
Obike問題在亂停吧,台灣人只玩得起固定站
07/15 18:09, 82F

07/15 18:09, 3年前 , 83F
點的東西
07/15 18:09, 83F

07/15 18:11, 3年前 , 84F
台灣民眾素質注定玩不起obike
07/15 18:11, 84F

07/15 18:12, 3年前 , 85F
共享機車管理比較好,不過也是因為要審駕照
07/15 18:12, 85F

07/15 18:13, 3年前 , 86F
所以2.0就是考慮到素質跟維護的做法吧
07/15 18:13, 86F

07/15 18:13, 3年前 , 87F
有留資料抓得到人,Obike那公司就擺爛
07/15 18:13, 87F

07/15 18:19, 3年前 , 88F
歐拜克有優點,但它公司只想吸金
07/15 18:19, 88F

07/15 18:24, 3年前 , 89F
車子到處亂丟才是原因
07/15 18:24, 89F

07/15 18:36, 3年前 , 90F
推中肯
07/15 18:36, 90F

07/15 18:39, 3年前 , 91F
再跟大家分享柯推廣UBIKE的政績好了 1上任
07/15 18:39, 91F

07/15 18:39, 3年前 , 92F
就堅持使用者付費 取消前30分鐘免費
07/15 18:39, 92F

07/15 18:40, 3年前 , 93F
理由是大家用很多 太好用了XD
07/15 18:40, 93F

07/15 18:54, 3年前 , 94F
我覺得硬要用兩種不同系統就是腦殘啦
07/15 18:54, 94F

07/15 19:07, 3年前 , 95F
阿不就人民亂停車 造成民怨
07/15 19:07, 95F

07/15 19:17, 3年前 , 96F
Obike就是個爛車,光ubike那顆島野的內變
07/15 19:17, 96F

07/15 19:17, 3年前 , 97F
速,就比Obike整車還貴了,被淘汰完全不
07/15 19:17, 97F

07/15 19:17, 3年前 , 98F
意外
07/15 19:17, 98F

07/15 19:34, 3年前 , 99F
2.0讀卡時間比較久 可以改善會更好
07/15 19:34, 99F

07/15 19:35, 3年前 , 100F
這樣也要來收割,顯見真的找不到可以
07/15 19:35, 100F

07/15 19:35, 3年前 , 101F
說嘴的事了
07/15 19:35, 101F

07/15 20:24, 3年前 , 102F
obike強在無樁 當時許多也在猜無樁跟有
07/15 20:24, 102F

07/15 20:24, 3年前 , 103F
樁ubike比是不是還要有優勢 柯文哲是猜
07/15 20:24, 103F

07/15 20:24, 3年前 , 104F
錯而已 真的沒什麼 因為obike如果能做
07/15 20:24, 104F

07/15 20:24, 3年前 , 105F
好或許真的有機會成長 ubike要建樁要找
07/15 20:24, 105F

07/15 20:24, 3年前 , 106F
地方 問題就是obike營運差 車又不好用
07/15 20:24, 106F

07/15 20:24, 3年前 , 107F
也維護差 還一直大量亂佔位置 觀感很差
07/15 20:24, 107F

07/15 20:24, 3年前 , 108F
就這跟外送一樣 有沒有做起來改變習慣
07/15 20:24, 108F

07/15 20:25, 3年前 , 109F
07/15 20:25, 109F

07/15 21:33, 3年前 , 110F
obike是撈錢用的吧! 押金有退嗎?
07/15 21:33, 110F

07/15 21:51, 3年前 , 111F
主要真的在管理和後勤,ubike都做的很好
07/15 21:51, 111F

07/15 22:13, 3年前 , 112F
有退啊,你的沒退?
07/15 22:13, 112F

07/15 22:31, 3年前 , 113F
意思是加個變速就可以讓O復活?有這麼
07/15 22:31, 113F

07/15 22:32, 3年前 , 114F
簡單為什麼外科醫師沒想到
07/15 22:32, 114F

07/16 09:10, 3年前 , 115F
垃圾obike 亂停,害我油箱凹下去
07/16 09:10, 115F
文章代碼(AID): #1YqJ5jh6 (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 9 之 9 篇):
文章代碼(AID): #1YqJ5jh6 (Gossiping)