[新聞] 國艦國造首艘自製潛艦 性能約比我現役艦進步十年
看板Gossiping作者idunhav1 (你知道天空為什麼是藍的?)時間1年前 (2022/07/13 08:17)推噓203(230推 27噓 231→)留言488則, 296人參與討論串1/2 (看更多)
1.媒體來源:
udn
2.記者署名:
程嘉文
3.完整新聞標題:
國艦國造首艘自製潛艦 性能約比我現役艦進步十年
4.完整新聞內文:
國造防禦潛艦(IDS)第一艘原型艦,即將開始進行船段組合工程,原本預定明年9月舉行
下水典禮的目標可望達成,甚至有機會提前最多3個月。建造團隊相關人員指出,相較國
軍現役的荷蘭製劍龍級潛艦海獅、海虎號,IDS的性能約領先其10年。
劍龍級於1980年代後期完工返國服役,相較而言,「技術領先10年」似乎並不值得稱道。
對此建造團隊人員坦言,這是中華民國第一次建造潛艦,又是在沒有具體模仿對象之下自
行設計,因此採取逐步前進、穩紮穩打的策略。許多最新的水下先進科技,原型艦並未採
用,但在設計上保留提升的空間,未來量產時將逐一納入。
舉例而言,各國近年新問世的柴電潛艦,多半裝有絕氣推進系統(Air-Independent
Propulsion,AIP)。這是為了彌補傳統動力潛艦的最大弱點,就是柴油主機無法在潛航
時啟動,只能靠電池組提供電力。AIP運用燃料電池或是斯特林(Stirling)引擎,靠自
帶的液態氧為助燃劑。潛艦在啟動AIP,可以維持連續水下慢速潛航約2~3周的時間,期間
不必上浮換氣,大幅提升戰力。
我國的IDS並無AIP,因此水下持續潛航能力,與現役的劍龍級相較,並沒有突破性的提升
。不使用絕氣推進系統的原因,包括相關商源的取得問題,更重要的是電池技術的進步:
若以鋰電池取代傳統的鉛酸電池,由於儲能效果大增,可達到與裝設AIP同樣長時間潛航
的效果。反之,AIP等於在船上多裝一套輔助動力系統,不但增加複雜性,更重要的是液
態氧與液態氫,在攜帶上都有高風險。例如日本的蒼龍級潛艦,從第11艘凰龍號(2020年
服役)開始,因為改用鋰電池,就取消了先前設計的AIP。等到IDS量產,就會改用鋰電池
。
另一個近年潛艦常見的科技,是在船身表面,貼上一層消音瓦,材質以橡皮為主,可以阻
擋自身噪音傳出,也能減少聲納的反射回波。IDS原型艦亦無使用消音瓦,不過設計上已
經保留未來裝置的餘裕,同樣也會在量產之後開始裝用。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://udn.com/news/story/10930/6454269
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