Re: [新聞] 她騎小綿羊國道狂飆39公里 4警車還追丟

看板Gossiping作者 (彈幕3與9)時間1年前 (2022/07/12 23:33), 1年前編輯推噓-3(13推 16噓 49→)
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事實就是白牌機車也能在國道跟上車流啊 不然大家以為為什麼歐盟50c.c.以上就能上高速公路? 台灣人都被長期洗腦速度快就是危險 以為高速公路、快速道路大家都開很快所以一定很危險 事實上恰恰相反 就是因為封閉式道路安全 所以才可以讓你開快車 只要你能跟上車流 車輛之間速差小 保持安全距離 根本沒什麼好危險的 反倒是平面道路 你一台違停放在路上 就是製造了一個50公里的速差 簡單的數學題 時速100 vs 90 跟時速50 vs 0 哪個反應時間更短? 國中生都會算的問題 一堆成年人手握方向盤突然就搞不懂了? 最慘的是還出了一個OPPO違停勸導代替開罰 取消民眾檢舉 難怪連疫情爆發都還可以連年路殺3000人 結果解決方案是插滿中國製區間測速 你上路違規 你知道我知道 不只獨眼龍連維尼都知道 而且一堆板金大爺說機車上國道危險的理由是說什麼旁邊的汽車風切很大 機車會被吹倒 你看原新聞影片紅斑馬貼那麼近她有被風切掃倒嗎?? 連many都掃不倒的 你跟我說GP競戰會倒? 紅黃牌會倒? 笑死 你跟得上車流 跟周圍沒有多少速差的話哪來的風切可以掃倒機車? 真正會產生危險的速差是什麼? 是把機車當慢車丟到慢車道讓一堆垃圾猴子騎70刷卡時速20的自行車 還有人行道被違停占滿被迫走上車道被公車計程車貼緊超車的輪椅跟娃娃車 你各位最好不要老了走不動要人推了 發現下了公車捷運 連可以走的人行道都沒有的時候 才來後悔自己年輕時候幫歧視機車、漠視行人的交通部幫腔 放任四輪壓迫二輪 二輪壓迫行人 當然影片戴瓜皮帽還被風吹到後腦杓上面 毫無疑問是置自己於危險之中啦 這種的在平面道路上也是猴子 說到底就是駕照太好拿 汽機車太好買的問題 連這種猴子在國道上被四台紅斑馬逼近都沒事了 你覺得正常駕駛人騎車上國道上快速道路 不要被一堆垃圾GDP逼車的話 是要危險個屁? 至於公共危險罪? 請問周圍的人板金都比他厚是能撞死誰?? 這種人讓他開汽車上國道 害死人的可能性還比較高咧 -- 關於生科的問題我一律建議重考醫牙 關於醫科的問題我一律建議重考牙醫 關於陽明的問題我一律建議重考台大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.129.62.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1657640039.A.C45.html
推
07/12 23:36, 1年前 , 1F
你以為危險是對那些機車說的?是在保護四輪
07/12 23:36, 1F
所以說有句話我很喜歡XDD 如果你笨的話 那所有東西對你而言都是危險的 四輪大爺沒有駕駛觀念不會開車就不要上國道害人 不要整天笑小Many上國道危險結果自己變換車道不打燈 不保持安全距離
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07/12 23:37, 1年前 , 2F
機車速度根本上不去 上國道擋路？
07/12 23:37, 2F
哪裡上不去? 影片中的Many已經完美示範100cc都能跟上國道車速了 不然影片拍攝者早就超車追捕現場去前面一起塞車了啦 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:40:55
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07/12 23:38, 1年前 , 3F
龜車已經很多了 我是建議內線開不到100
07/12 23:38, 3F
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07/12 23:38, 1年前 , 4F
直接吊銷駕照 最近龜車越來越多
07/12 23:38, 4F
噓
07/12 23:38, 1年前 , 5F
笑死 是警察怕逼死人不是沒事
07/12 23:38, 5F
對啊所以會害死人的是逼車 不是機車上國道本身啊 其他人如果不逼車 請問機車上國道危險在哪? 你的言論不就是打臉機車上國道好危險的最佳範本嗎XDD
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07/12 23:40, 1年前 , 6F
台灣交通兩個字就能概括：落後
07/12 23:40, 6F
※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:43:47
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07/12 23:41, 1年前 , 7F
是在哈囉 100就是龜車…
07/12 23:41, 7F
國道很多路段大學長只能開90 開在外線也不會變龜車啊 國五速限90 難道守法的都是龜車? 100cc騎不到110 120就騎在外線就好 哪裡危險? 說到底根本不是機車汽車的問題 是台灣人一堆駕駛觀念落後的愛卡內線當路隊長 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:46:45
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07/12 23:46, 1年前 , 8F
如果可以時速超過120km/h都上國道我沒意
07/12 23:46, 8F
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07/12 23:46, 1年前 , 9F
見 但many不行
07/12 23:46, 9F
速度多快、排氣量多大是可以討論 有的國家50cc 有的125 端看速限上下界來決定 但台灣這種先禁國家的政策只會笑死人而已
推
07/12 23:46, 1年前 , 10F
應注意未注意 出事誰負責
07/12 23:46, 10F
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07/12 23:46, 1年前 , 11F
先把這條改了吧
07/12 23:46, 11F
是應注意 "能注意" 而未注意 如果是機車自己同車道超車、沒保持安全距離 那你也不會有肇責 如果是四輪大爺愛逼車害死人? 那被判刑剛好而已 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:48:33 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:52:25
推
07/12 23:53, 1年前 , 12F
應注意 改掉是要過失行為要改成故意
07/12 23:53, 12F
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07/12 23:53, 1年前 , 13F
犯嗎？
07/12 23:53, 13F
改掉的話逼車GDP就不能主張過失了XDD 他們還以為這條是在保護弱勢用路人 事實上卻是常常被垃圾駕駛拿來開脫的藉口 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:55:38
推
07/13 00:04, 1年前 , 14F
這女的鬼切三個線道，都沒打方向燈，如
07/13 00:04, 14F
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07/13 00:04, 1年前 , 15F
果是一群機車，不敢想像，如果今天正常
07/13 00:04, 15F
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07/13 00:04, 1年前 , 16F
駕駛，撞死這些亂切的，可以無罪，那開
07/13 00:04, 16F
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07/13 00:04, 1年前 , 17F
放也無所謂
07/13 00:04, 17F
如果有保持安全距離 被鬼切 被剪線 可能也不會有肇責 機車鬼切的話 撞上去高機率死的是機車騎士 正常開車的人反而沒事 反而讓這種人開到車的話 害死的可能就是正常用路人了 影片的垃圾駕駛行為當然不可取 任何車種都一樣 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 00:19:02
推
07/13 00:33, 1年前 , 18F
安全性差太多了，跟素質無關，時速ㄧ百
07/13 00:33, 18F
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07/13 00:33, 1年前 , 19F
以上的機車安距要更遠，不然遇到任何突
07/13 00:33, 19F
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07/13 00:33, 1年前 , 20F
發狀況，基本上機車是煞不住，閃不了，
07/13 00:33, 20F
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07/13 00:33, 1年前 , 21F
在國道上，以車子跟機車的密度，我看一
07/13 00:33, 21F
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07/13 00:34, 1年前 , 22F
堆人要因為過失傷害跟致死跑法院了，最
07/13 00:34, 22F
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07/13 00:34, 1年前 , 23F
起碼汽車能做到保護，減少刑事案件
07/13 00:34, 23F
噓
07/13 00:40, 1年前 , 24F
你時速100跟50對車況的反應時間會一樣
07/13 00:40, 24F
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07/13 00:40, 1年前 , 25F
嗎
07/13 00:40, 25F
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07/13 00:44, 1年前 , 26F
騎士摔倒在你前面，煞不住壓死人是有責
07/13 00:44, 26F
又是國中沒畢業的四輪嘴臉 你不超速 有保持安全車距會煞不住? 拜託你這種三寶千萬不要上路害人 還在機車煞不住的是20年沒騎過機車? 現在機車幾乎都有配碟煞 強制裝ABS 何況機車質量較小 明明是更容易煞停 如果是後面的機車騎士不保持安全距離撞死自己 大家都會覺得是活該 至於騎士摔倒的問題更好笑 騎士騎90公里摔車 vs 開100公里的後車速差只有10公里 就算在車子摔在地上磨擦時速也不會馬上歸零 保持車距時間絕對夠你反應 除非你開車上路都不檢查輪胎煞車就急著上國道害死人 你乖乖跟在後面不要逼車 不要頂著人家尾巴開 那騎士撞死在護欄上的機率還比被你輾死更高啦 如果今天在前面的不是摔車的機車騎士 而是急煞的大學長 自小客車不保持安全車距一樣是A上去被開罐頭啦 難道我們要因此禁止小客車上國道? 何況國道一條又直又寬 又不是在山路騎盲彎 要如何摔倒? 影片裡面四台紅斑馬逼停一台小Many都沒摔車了 正常行駛不要逼車 不要同車道超車併駛 還能無緣無故摔倒的那根本拿不到駕照 何況四輪大爺在西濱跟大學長撞成一坨破罐頭的時候 機車騎士還可以從旁邊閃過去呢 國中數學理化真的要好好學 平面道路50公里 vs 違停0公里反應時間跟閃避空間絕對比國道摔車的騎士還短啦
噓
07/13 01:07, 1年前 , 27F
機車上國道就是準肉泥，別不信
07/13 01:07, 27F
在大學長面前大家都是肉泥啦 還是以後大家都開裝甲車才能上國道?
推
07/13 01:14, 1年前 , 28F
騎士摔倒也不是瞬間降速到0啊
07/13 01:14, 28F
還有 18 則推文
還有 7 段內文
→
07/13 04:57, 1年前 , 47F
簡單 最好比照國外 考一張駕照
07/13 04:57, 47F
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07/13 04:57, 1年前 , 48F
就很貴又很難 大家挺升觀念再來
07/13 04:57, 48F
→
07/13 04:57, 1年前 , 49F
說其他的
07/13 04:57, 49F
真的不能期待繞場一圈出來就拿到駕照的駕駛人會知道如何在高速公路上安全行駛 汽車道駕也沒教你上國道如何開車 考試考的永遠只是罰多少錢 根本沒教你如何應變 然後一張駕照居然還可以一路用到70歲 一堆老人駕駛觀念落後到不行 例如我爸 你跟他講駕訓班教練怎麼教的他也只會說我這樣開了40多年也沒事 但交通部根本沒打算管這個爛攤子 總之先洗腦你好危險就對了 我反倒認為應該先開放 必須讓不同運具的用路人學會如何跟彼此共用道路 上路違規的就扣點吊照回去重考 然後新制駕照不論汽機車都要考平面道路駕駛跟高架道路駕駛
噓
07/13 05:19, 1年前 , 50F
機車高速下輕輕一碰人就飛了
07/13 05:19, 50F
那你碰人家幹嘛？ 你是三寶還是存心謀殺？
噓
07/13 05:35, 1年前 , 51F
自欺欺人！機車上國道一定有一推時速破百
07/13 05:35, 51F
→
07/13 05:35, 1年前 , 52F
的機車到處亂鑽
07/13 05:35, 52F
→
07/13 05:37, 1年前 , 53F
加一推時速60時左右的機車龜在各車道
07/13 05:37, 53F
樓下已經回你了我不贅述了 駕駛觀念差跟使用什麼運具無關 如果你笨的話那什麼東西對你來說都很危險
→
07/13 05:59, 1年前 , 54F
現在就有一堆汽車在國道開60加亂鑽了
07/13 05:59, 54F
→
07/13 05:59, 1年前 , 55F
好像現在的國道多守規矩，笑死
07/13 05:59, 55F
噓
07/13 08:06, 1年前 , 56F
滾
07/13 08:06, 56F
謝謝提醒 大家如果騎機車摔車記得順向翻滾抵銷衝擊力 四輪大爺開車上路記得繫好安全帶 免得被大學長側撞翻滾的時候拋出車外喔 嘻嘻
噓
07/13 08:18, 1年前 , 57F
要騎你騎
07/13 08:18, 57F
趕快開放啊 我一定照三餐騎 ※ 編輯: hatsuha (114.36.23.194 臺灣), 07/13/2022 09:04:22
噓
07/13 09:12, 1年前 , 58F
笑死，最近才一個說時速60煞不住
07/13 09:12, 58F
→
07/13 09:12, 1年前 , 59F
還重機ABS撞死在鐵牛車
07/13 09:12, 59F
→
07/13 09:13, 1年前 , 60F
不要天真以為重機急煞不用練
07/13 09:13, 60F
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07/13 09:16, 1年前 , 61F
開四輪再笨直覺反應踩剎車就啟動ABS
07/13 09:16, 61F
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07/13 09:17, 1年前 , 62F
大型重機尤其檔車做好急煞難多了好嗎
07/13 09:17, 62F
→
07/13 09:19, 1年前 , 63F
騎姿重心檔位哪個不是重點，ABS不是萬能
07/13 09:19, 63F
時速60重機 vs 時速10鐵牛車 速差50公里 國道上大家均速100上下 反而速差小 有保持安全距離的話比平面更安全 大家永遠要記得 真正危險的不是速度 而是速差 把行人機車自行車違規停車擺在一起 就是在製造極度危險的速差 所以機車路權團體才強調車速分流的重要性 不過什麼煞不住 估計也是超速的藉口吧 說自己60可能實際上騎到八九十 不然平面道路60鼓煞老白牌都可以煞住了 重機有什麼好煞不住的= = 至於汽車... 我就不貼汽車在西濱上撞成罐頭塔的影片了 直覺反應煞車不懂得保持車距一樣是被學長開罐頭 還有一些用左腳開車的三寶 給他煞車有個毛用 一緊張還是油門煞車同時踩到底 汽車一樣繼續往前衝 然後這種人還可以上國道 ABS當然不是萬能 只是防止鎖死打滑造成事故 四輪大爺不是最怕重機摔倒被不懂保持安全車距的你們輾斃? ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 10:01:09
噓
07/13 09:59, 1年前 , 64F
喔喔
07/13 09:59, 64F
嗯嗯?
噓
07/13 12:04, 1年前 , 65F
大重不會支持白牌上國道的啦
07/13 12:04, 65F
→
07/13 12:05, 1年前 , 66F
紅黃牌74白牌機車啦
07/13 12:05, 66F
不用想搞分化啦 我才不管重機騎士怎麼想 我騎白牌想上國道不用徵求他們同意 況且重機騎士當中支持白牌機車上國道的比例肯定比四輪大爺高啦 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 12:11:00
推
07/13 12:15, 1年前 , 67F
看之前的5大聲名，只有大重上國道，為何不
07/13 12:15, 67F
→
07/13 12:15, 1年前 , 68F
是所有機車上國道?擺明74其他機車
07/13 12:15, 68F
→
07/13 12:16, 1年前 , 69F
明明就紅黃牌搞分化
07/13 12:16, 69F
→
07/13 12:18, 1年前 , 70F
5大訴求第一項只提大重上國道，這就是分化
07/13 12:18, 70F
→
07/13 12:19, 1年前 , 71F
我也騎白牌，看那大重嘴臉就討厭
07/13 12:19, 71F
推
07/13 12:29, 1年前 , 72F
幹，我喜歡，125上高速公路，拜託
07/13 12:29, 72F
推
07/13 17:08, 1年前 , 73F
您加油
07/13 17:08, 73F
推
07/13 17:23, 1年前 , 74F
推文就是鈑金霸權主義 有夠可悲
07/13 17:23, 74F
推
07/13 17:41, 1年前 , 75F
總之就是先開放犧牲一些人換取體制改革？
07/13 17:41, 75F
推
07/13 19:34, 1年前 , 76F
推
07/13 19:34, 76F
噓
07/13 21:08, 1年前 , 77F
嗯
07/13 21:08, 77F
推
07/14 08:13, 1年前 , 78F
推
07/14 08:13, 78F
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