Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權! 騎士怒撒冥紙祭3千亡魂

看板Gossiping作者 (棋鬼斐肥)時間1年前 (2022/07/10 10:44), 1年前編輯推噓7(9235)
留言46則, 17人參與, 1年前最新討論串7/7 (看更多)
欸 我覺得有些人邏輯很奇怪 他們說:因為四輪素質更差, 所以要增加機車路權。 不是欸, 幹你他媽都知道四輪一堆白癡很危險了, 為什麼還會想跟他們混在一起走啊? 重機上國道也是, 時速100摔出去基本上就很難不死的, 啊你們一直說因為汽車素質也很差, 所以也要開放重機才公平, 靠北, 都知道他們素質差了你還想跟他們拼, 腦袋裝大便484。 想解決這個問題, 應該要支持駕照考試改更難更嚴謹好嗎, 一群垃圾低能兒在路上製造意外, 不管是二輪四輪都有義務抵制這些垃圾。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 4a. -- 「人生是為了變得更溫柔而存在的」 ******************************** -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.12.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1657421053.A.1B6.html

07/10 10:46, 1年前 , 1F
你可以發起啊 鍵盤領導
07/10 10:46, 1F

07/10 10:47, 1年前 , 2F
你以為改難更難就有用哦,就你最聰明
07/10 10:47, 2F
對啊,用汽車素質也很差的理由, 來支持機車提升路權比較聰明啊。對啊。

07/10 10:48, 1年前 , 3F
天氣熱死,開車會比較好
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※ 編輯: bassmaster (42.76.12.39 臺灣), 07/10/2022 10:49:25

07/10 10:53, 1年前 , 4F
你看到那些訴求基本上就要求整組重作
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07/10 10:57, 1年前 , 5F
邏輯正確
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07/10 11:01, 1年前 , 6F
蘇花改會開放的理由去查下啦,其他路權
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議題都相似,駕駛素質可以縮限路權,那
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汽機車路權先反過來,接著慢慢十幾二十
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年討論汽車路權開放
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大重取得條件:20歲 持有普重一年 駕訓
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班訓練結業 上國道資格否
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07/10 11:02, 1年前 , 12F
小客車取得條件:18歲 無 有無上駕訓班
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都沒差 考到當天可上國道
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哪個執照取得標準鬆 一看就知
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素質差就全部不准上路是還在戒嚴?
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07/10 11:05, 1年前 , 16F
要不要乾脆都
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不要出門最安全?考照變嚴違規就會
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絕跡是嗎?我
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看有人自己先邏輯死亡不然就是上個
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世代的老人思
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完美解釋劣幣驅逐良幣
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台灣有良幣?
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07/10 11:09, 1年前 , 24F
你怎麼會想跟文組的講邏輯
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比較好奇,四輪爛為什麼二輪還要比爛,不
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能提升自己然後說我二輪水準很高值得有更
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好的路權,這樣不是比較能得到其他人的認
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07/10 11:12, 1年前 , 28F
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07/10 11:34, 1年前 , 29F
邏輯死亡,意思是素質和路權無關,不
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07/10 11:35, 1年前 , 30F
可以因為某些人素質不佳禁止整個族群
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07/10 11:35, 1年前 , 31F
的路權。
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07/10 13:06, 1年前 , 32F
不是汽車素質差所以要增加機車路權吧
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07/10 13:06, 1年前 , 33F
是反對機車增加路權的言論嘴機車素質
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07/10 13:06, 1年前 , 34F
汽車才被翻出來嘴的
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07/10 13:06, 1年前 , 35F
不然本來沒汽車的事
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07/10 13:18, 1年前 , 36F
你從根本就理解錯誤 從來就是網路上在那嘴
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07/10 13:18, 1年前 , 37F
來嘴去 沒在管下限 什麼理由都不是很重要
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07/10 13:18, 1年前 , 38F
能嘴才是一切 不過現實面對面時又是另一回
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07/10 13:18, 1年前 , 39F
事了
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07/10 13:56, 1年前 , 40F
因為四輪只是理由,飆爽
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07/10 13:56, 1年前 , 41F
才是目的
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07/10 13:58, 1年前 , 42F
要兩輪自立拒絕貨運物資的推文,從來沒人
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07/10 13:58, 1年前 , 43F
回應
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07/10 14:48, 1年前 , 44F
也看不懂說別人素質差,然後自己要加
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07/10 14:48, 1年前 , 45F
入素質差那一邊到底是為什麼
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07/11 11:11, 1年前 , 46F
千錯萬錯都四輪的錯
07/11 11:11, 46F
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