Re: [問卦] 重機在國道摔車會怎麼樣？

看板Gossiping作者 (ken)時間1年前 (2022/07/03 19:26), 1年前編輯推噓11(12推 1噓 46→)
留言59則, 19人參與, 1年前最新討論串5/8 (看更多)
※ 引述《henryeech (Henry)》之銘言： : 不管四輪還是兩輪違規 : 速度那麼快的地方 一旦出事 : 兩輪永遠會是傷亡較嚴重一方 : 這點不否認吧？ : 另外騎重機的要先解釋為何違規率高出汽車五倍以上嗎？ : https://i.imgur.com/Zr2KXJQ.jpg
: 要得到別人支持前不先檢討自己的騎車行為值得別人尊重嗎？ : Sent from JPTT on my iPhone 這篇點出了重機族或者機車族最不願意面對的事實, 關鍵字就在: 行駛速度! 機車在低速狀態下, 確實表現會比汽車靈活優秀許多 所以看全部的數據時, 不管是違規率跟肇事率, 數據 一定都會是機車(包括大重機)比汽車族群好 但是呢, 只要速度一提高, 這個優勢很快就指數型消 失了! 快速道路執法效率想必比平面道路又高一些, 所以就會呈現相反的狀態 同理, 看肇事負責率也一樣, 看所有肇事, 一定機車 比所有汽車族群好, 但是單看嚴重事故(死亡案件), 機車就會退到比小客車族群差, 只比素質很差的大型 車好而已 為什麼呢? 原因就在速度, 死亡案件平均車速一定比 較高, 機車靈活的優勢就消失了, 再加上防護力劣勢 ......呵呵 機車族就是這樣, 一直都在偷換觀念, 例如自認車體 小就是會對交通衝擊小, 但是對不起, 這只有在車速 低且數量小的情況下成立, 速度一提高, 不可預測性 反而更高, 應該沒有人會覺得戰場上子彈因為體積小 就比軍用卡車甚至是坦克車安全, 除非子彈靜靜躺在 彈匣中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.7.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1656847586.A.87E.html
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07/03 19:27, 1年前 , 1F
就一個問題，自摔被後車路殺，算誰的
07/03 19:27, 1F
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07/03 19:27, 1年前 , 2F
鍋？
07/03 19:27, 2F
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07/03 19:28, 1年前 , 3F
國道車速那摸快，最好是反應的過來
07/03 19:28, 3F
他們會說國道速限只比快速道路高 10km/hr, 哪有甚麼差? 殊不知, 指數型上升或下降的威力, 從10-->20 跟 100-->110 兩個差太遠了
推
07/03 19:29, 1年前 , 4F
沒這麼複雜 只要機車自摔被輾過一律不適用
07/03 19:29, 4F
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07/03 19:29, 1年前 , 5F
刑法我才懶得管機車想騎哪咧
07/03 19:29, 5F
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07/03 19:29, 1年前 , 6F
如果後車可以完全無肇責，開放上國道
07/03 19:29, 6F
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07/03 19:29, 1年前 , 7F
，有何不可
07/03 19:29, 7F
推
07/03 19:29, 1年前 , 8F
不開放哪來的天擇啊！支持重機
07/03 19:29, 8F
推
07/03 19:30, 1年前 , 9F
只要不超速 保持安全距離 應該會無責 但
07/03 19:30, 9F
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07/03 19:30, 1年前 , 10F
跑法院應該免不了
07/03 19:30, 10F
推
07/03 19:30, 1年前 , 11F
這個比例是全部的車種一起比，還是重型車
07/03 19:30, 11F
推
07/03 19:31, 1年前 , 12F
自摔後直接推去燒了吧
07/03 19:31, 12F
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07/03 19:31, 1年前 , 13F
中違規律自己比？
07/03 19:31, 13F
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07/03 19:31, 1年前 , 14F
難說，從隔壁車道給你摔過來，到時候
07/03 19:31, 14F
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07/03 19:31, 1年前 , 15F
給你來個應注意未注意，衰爆
07/03 19:31, 15F
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07/03 19:31, 1年前 , 16F
鑽車縫一律推去燒了
07/03 19:31, 16F
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07/03 19:32, 1年前 , 17F
平衡差很多，風吹一下就翻了
07/03 19:32, 17F
推
07/03 19:33, 1年前 , 18F
最怕是速差，兩輪急煞失控機率太高
07/03 19:33, 18F
推
07/03 19:33, 1年前 , 19F
保持安全距離是限定在同車道吧 重機壘殘摔
07/03 19:33, 19F
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07/03 19:33, 1年前 , 20F
到對向機率超高
07/03 19:33, 20F
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07/03 19:34, 1年前 , 21F
國道有車陣降速連四輪都常追尾
07/03 19:34, 21F
對! 速度提高以後, 急煞比低速狀況下急煞危險太多了, 加上機車的防護力因素, 呵呵 ※ 編輯: kennings (140.112.7.192 臺灣), 07/03/2022 19:46:21
推
07/03 19:42, 1年前 , 22F
喔喔 那麼快速道路應該都是重機的屍體
07/03 19:42, 22F
不用做這種極端推論啦, 這篇只是在讓大家知道, 越高速度之下, 每增同樣十公里每小時效果是不同的, 現在在快速道路上不明顯, 不代表加個十公里就一定沒 問題, 要不然你也可以直接加十個十公里每小時好了, 開放讓汽機車在國道上都可以速限200不是更皆大歡喜? ※ 編輯: kennings (140.112.7.192 臺灣), 07/03/2022 19:51:58
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07/03 19:51, 1年前 , 23F
機車出事，沒死也會被後方或他車道的車
07/03 19:51, 23F
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07/03 19:51, 1年前 , 24F
輾過去
07/03 19:51, 24F
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07/03 19:58, 1年前 , 25F
你上路時是隨時都在急煞，保持安全距
07/03 19:58, 25F
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07/03 19:58, 1年前 , 26F
離很難？
07/03 19:58, 26F
急煞不是我提的, 不過我可以代為回答一下, 個人經常搭客 運公車走國一進出台北, 當我到達林口時, 我如果看到進泰 山就已經在塞車, 那麼我就會選擇不下公車客運, 直接從五 股下國一走快速道路去板橋再想辦法搭捷運等等, 如果忘了 不小心在高公局下車, 之後續走中山高進台北市, 就會看到 公車跟各種車輛都貼得很危險地近距離, 所以國道的交通流 量, 要讓人能保持安全車距, 比起快速道路應該是難很多 ※ 編輯: kennings (140.112.7.192 臺灣), 07/03/2022 20:08:21
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07/03 20:13, 1年前 , 27F
機車靈活的優勢一樣沒變阿-.-
07/03 20:13, 27F
對! 鴨子煮熟以後嘴還是一樣的硬
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07/03 20:14, 1年前 , 28F
再者 80公里以上撞擊下 汽機車都差不
07/03 20:14, 28F
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07/03 20:14, 1年前 , 29F
多好嗎0.0
07/03 20:14, 29F
你覺得差不多, 那就撞啊, 撞輸了不要出來哭就好
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07/03 20:14, 1年前 , 30F
車體大小對交通衝擊本來就有差
07/03 20:14, 30F
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07/03 20:15, 1年前 , 31F
一台砂石車 車禍跟小客車 機車差多了
07/03 20:15, 31F
隨便你怎麼想, 台灣每年交通致死大約三千人, 其中 一定都是超過半數1500人是要由機車負責的, 這叫對 交通衝擊小? ※ 編輯: kennings (140.112.7.192 臺灣), 07/03/2022 20:21:14
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07/03 20:16, 1年前 , 32F
上次那個連續車禍 反而就只有體積小
07/03 20:16, 32F
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07/03 20:17, 1年前 , 33F
的重機安全沒事通過 怎麼說0.0
07/03 20:17, 33F
對! 機車就是永遠都在想自己總能安全地溜過去, 本文 最大目的就在告訴大家, 這種"好康"會在高速狀態下迅 速消失 ※ 編輯: kennings (140.112.7.192 臺灣), 07/03/2022 20:23:23
推
07/03 20:25, 1年前 , 34F
會撞的是你又不是我 我就不會齁0.0
07/03 20:25, 34F
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07/03 20:25, 1年前 , 35F
我才沒有隨便想 隨便想的是你吧
07/03 20:25, 35F
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07/03 20:25, 1年前 , 36F
超過1500人是機車負責 其中幾件是被撞
07/03 20:25, 36F
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07/03 20:26, 1年前 , 37F
自撞 要不要分析清楚
07/03 20:26, 37F
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07/03 20:26, 1年前 , 38F
不要那邊致人於死然後怪人家是禍害欸
07/03 20:26, 38F
對政府而言, 自撞被撞都一樣麻煩, 然後永遠都在想"會 撞的是你又不是我"就是你都在隨便想的明證, 只要責任 在機車身上, 那機車就是禍害, 不會因為機車是自己撞 自己死就不算是禍害, 大家不想讓重機上國道, 很大原 因就是不願自己在國道上被自摔的人波及惹上麻煩事 ※ 編輯: kennings (140.112.7.192 臺灣), 07/03/2022 20:32:00
推
07/03 21:21, 1年前 , 39F
如果國道上機車自摔被後車碾死，後車無
07/03 21:21, 39F
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07/03 21:21, 1年前 , 40F
罪我贊成阿
07/03 21:21, 40F
推
07/04 00:34, 1年前 , 41F
重機可以不用穿鋼鐵衣上國道的話，轎車強
07/04 00:34, 41F
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07/04 00:34, 1年前 , 42F
制繫安全帶的規定也該拿掉，要飛人大家一
07/04 00:34, 42F
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07/04 00:35, 1年前 , 43F
起飛。對了轎車還有一層玻璃，沒安全帶還
07/04 00:35, 43F
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07/04 00:35, 1年前 , 44F
是噴不贏機車
07/04 00:35, 44F
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07/04 00:37, 1年前 , 45F
支持過失傷人除罪，想看汽車罐頭
07/04 00:37, 45F
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07/04 00:52, 1年前 , 46F
重機靠時速150以上破風 才不會摔車呢
07/04 00:52, 46F
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07/04 02:40, 1年前 , 47F
還有文組幻想鋼鐵衣 笑死人
07/04 02:40, 47F
噓
07/04 09:57, 1年前 , 48F
所以錯誤在政府與反對者的觀念上阿
07/04 09:57, 48F
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07/04 09:58, 1年前 , 49F
明什麼證 數據放在那邊
07/04 09:58, 49F
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07/04 09:58, 1年前 , 50F
責任在誰那 就誰負責 誰就是禍害
07/04 09:58, 50F
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07/04 09:59, 1年前 , 51F
又再偷換概念了
07/04 09:59, 51F
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07/04 10:00, 1年前 , 52F
隨便想 隨便了事的到底是誰?
07/04 10:00, 52F
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07/04 10:00, 1年前 , 53F
喔喔 好麻煩 直接禁止 喔喔直接限速
07/04 10:00, 53F
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07/04 10:01, 1年前 , 54F
你要支持這種隨便無理的交通作法
07/04 10:01, 54F
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07/04 10:01, 1年前 , 55F
那也是沒啥好討論了
07/04 10:01, 55F
推
07/04 10:54, 1年前 , 56F
說時速80公里撞下去差不多的人www
07/04 10:54, 56F
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07/04 10:56, 1年前 , 57F
你可以買進口車甚至瑞典坦克
07/04 10:56, 57F
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07/04 10:56, 1年前 , 58F
重機價位拉到200萬撞下去還是死啦
07/04 10:56, 58F
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07/04 10:57, 1年前 , 59F
反而汽車你會體驗到有錢人才有資格活
07/04 10:57, 59F
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