Re: [問卦] 高雄還好嗎已回收
前三、四年,有陣子常跑高雄
一開始為其市區的馬路的規劃感到驚訝
棋盤格式設計+離海港又近,當時驚嘆這是個先天條件得天獨厚的城市
只是多去了幾次後,就開始發現不太對勁
首先就是很多外地人常酸的高雄捷運
冷氣、照明不開不打緊,車廂永遠掛不滿,各種路線圖像補丁一般
當時連中央公園站外觀的招牌都斑駁不堪(上次去時已經更新)
高雄雖然硬體一直蓋,但看得出來軟體完全跟不上,維護的很差
連文湖線的木柵段都感覺比高雄捷運還要新...
其次就是不知為何
高雄市區發展多年,理應很熱鬧
但點和點之間卻常常都是空空的、雜草叢生的街道
我不知道目前改善了沒有,畢竟已經一、兩年沒去了
印象深刻的一點就是那時身為觀光客的我從駁二搭輕軌到高雄展覽館
想去參觀一下號稱很厲害的圖書總館
一下車後,嗯,高雄展覽館旁就是碼頭,海景還不錯
然後走了約5~10分鐘的路到圖書總館
一路上完全沒建築物,人行道啥的也維修一般,不是很好走
重點是又熱又無聊,沒商店可以走走看看...
我是不清楚那邊的產權或使用規劃有沒特別限制
只是覺得高雄的景點真的就是"點",不像台北到處都是"帶狀"的商業區
偏偏我又很討厭開車(個人問題)
所以高雄對熱愛步行的城市旅客,個人覺得不是很好的地點
總之,我覺得高雄也算是發展多年的城市了
但整個城市公共建設雖多,但不精緻,管理有些隨便...
很多吹上天的新地標,比方說衛武營周遭,就給我一種量大管飽的感覺
海音館上次在對岸看夜景感覺還不錯,
就不知道實際使用起來如何了...
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以上純屬個人主觀感受
不諱言,我是拿台北在比較就是了...
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補充一個讓我印象深刻的點
新光碼頭停車場旁邊有輕軌經過
那邊有個紅綠燈可以走到對面人行道
當我緊張地穿過軌道走到對面人行道時有點傻眼
斑馬線直接銜接道路緣石,然後是草皮
等於我得先踩上一個高度,再踏過草皮才能真的走上人行道
這對老人來說根本是種折磨...
我是覺得高雄的城市基本治理就有問題...
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增加市民參與感?
絕對不是沒編買書的預算...吧!?
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圖書總館蓋在那種國、高中生走路、騎腳踏車有點不是很好到達的地方
我是覺得怪怪的啦...
變成要去不是得騎車,就是得開車...
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我也覺得那邊設計怪怪的
對不是熟門熟路的人來說 有點複雜
如果開車停錯地方,要走到那個文化中心更是悲劇
就像我那次停在鳳山運動公園旁邊的道路一樣XDDDDDDD
※ 編輯: aswave (203.204.101.91 臺灣), 06/30/2022 10:55:44
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