Re: [新聞] 重機族爭取周休二日上國10 高公局:須社會有共識

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間1年前 (2022/05/22 11:57), 1年前編輯推噓2(8655)
留言69則, 14人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=kP5L6hyl72k
必需要能承受這個 點進去留言看吧! 這個是路權鬥士,他已經六次擦撞勝訴了 他認為這程度的分割車道,空間是夠的 我開車不會這樣鑽,不是因為鑽不過 而是我認定的安全距離沒這麼窄 很簡單的標準,相對論 你接近我多近,叫做可以 那我接近你多近,就也不叫逼車 通常我超機車會距離比這還遠(當然如果說廣角鏡頭所以這距離誤判,那算了) 開轎車我也不併行(1) 他沒要防衛啊,防衛是在檢討受害者的過份言詞。。。 所以汽車變換車道時,要看很清楚, 還是趕快去安裝雷達好了,視覺死角其實很多的 當然我也不會像白車這樣換車道, 之前我在板上說過,一次只換一道,然後重看路況 中間我也會切掉方向燈避免別人誤判 閃燈要閃超過三次才換,約三秒 因此換兩車道,最快要六秒 可是做齊這些,不代表能把這些都解決 (他鑽出來還是直行路權) 嘲笑 A柱算什麼,以後還有 C柱.. 註:1。不併行怎麼超車?詳細一點說是兩側總有一側是逃脫路線,不會兩側同時併行 內線道超車時就快速超過,超不過就不超慢回來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.175.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653191872.A.1CC.html

05/22 12:00, 1年前 , 1F
他這騎法也太可怕==
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分割車道可以或不可以,老實說..沒看到 在判例裡看到有;那就是法官給過的 國外的影片有說行進間要解除分割,回到混流 也可以引用這個版本啊 去看他要求置頂的,他說認為空間夠 不知這個擦撞怎麼算路權 最好有比照汽車辦保險 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/22/2022 12:05:42

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鑽兩車之間 真屌
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這個拍攝者是衝著白車而來?
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這樣鑽沒死真的可惜為下一波被他害到的默哀
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鑽車縫進死角 然後加速上前給撞
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以他的速度 感覺和白車單純是為了捍衛路權
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在那邊空間夠?那是汽車讓他
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不爽的話偏個幾公分早下去了
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兩車要有前後差才可以這樣鑽吧
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等於兩車都已併行佔道 幾乎沒空間了
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然後一堆猴子就開始怪法規怪交通
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撞白車之前速度不快 但他就是不願讓惡霸
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看一次少一次的騎法
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這種行為也在鼓吹,真的有夠慘
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這是算好的嗎 製造死角空擋,再切
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入,當自己頂級後衛喔
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難怪我機車被汽車這樣切,他們覺得很安
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全,懂了突破我盲點,原來是把汽車當機
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車用的垃圾駕駛
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國道鑽車是違法的,一次切多車道也是
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幸好是違法的,萬一是合法的 你是會一直強調合法,還是會認為危險支持修法

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自從有國道來,快速開放重機,立法重機
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可上國道以來都是不能鑽車縫的,鑽車縫
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沒經歷過的事,我也不知道會怎麼
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但我在國外有實際看過開放的,只能說還
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是要看駕駛著
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PS:影片這台不是重機
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不是重機不重要啊,重要的是他在分割車道 我覺得你還是回文好,這樣我就可以噓你了 想想看你多久沒回文了,有這麼怕? 國內開放車道分割的條文在哪? 還是因為國外有,考量就開了,變成判例或函釋 那這樣國外國道有,我們擔心國內哪天覺得國外就是香,抄了進來,不算多餘的擔心吧.. 現在國內的規矩真是愈來愈沒地位了 起手式國外有,就是國外香 一直說國內不一樣 ,就是沒用 沒法子,台灣崇洋 但我活得久有印象,國內現在被罵的法令 不知有多少,當初也是國外來的 其實立法應該用'目的'來檢視 未來走味了,再調出來,也就是'立法初衷' 不是用'國外有'來講 一句國外有,就是崇洋了 不然我們何必有自己的立法院。。。 民情不同,不是好笑,是真的不同...

05/22 14:11, 1年前 , 27F
重機仔整天講國外結果自己還在台灣啦
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05/22 14:27, 1年前 , 28F
六次擦撞代表騎法很有問題吧...
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現在防禦駕駛整個被貶到沒有地位了 一直被拿去和性侵檢討被害人類比 https://www.youtube.com/watch?v=etkNMmbEVeM&lc=Ugzsxk5mw5XZbuuXXJR4AaABAg
來看一下這個討論串怎麼吵架的 這次我的重點不在這個交通事故;這種事人言言殊,莫衷一是 我們看議事方法就好 防衛駕駛 => 鼓勵違規殺人 => 殺人言論 => 所以你殺了人之後 從我一談防衛駕駛,他就可以自己一路推導到我殺人了! 當我指出他言論過激,他還可以繼續 他責罵大家每年殺死三千人,說大家不斷跳針 -------- 防衛駕駛真的不能推了嗎?我開車做很多防衛耶! 而且我又沒說"騎慢一點就不會撞上了" 所以現在結論是:只有'受害者'求助了,我才可以教'怎麼騎會比較好' 若他沒求助,就不可以有任何關心,不然就像給性侵受害者二次傷害 一路跳針到'我們'每年殺三千人 (我有抗議過,大家都是不認識的網友,沒有所謂的'你們';我未必認同其他人) 那如果'受害人'一直不求助怎麼辦?我只好一直防衛一直閃啊! 我不是教人防衛而已,我自己做很多防衛好嘛 '防衛駕駛就是姑息,就是因為你防禦,所以違規的傢伙才不斷得寸進尺' 我都不知道是在說哪一邊了好嘛! 重點是,禮讓應該是雙方互相互相 結果現在有一邊不斷哭鬧,另一邊就不斷退讓 性侵受害者?我看已經爭到變嬯女了吧!

05/23 03:16, 1年前 , 29F
難怪會有人想連噓你,鑽車汽車鑽不了只
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是太大台,怎會認為這些人換交通工具就
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不會鑽。
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會鑽啊,我譴責的是人不是車,你在搞車種對立喔! 汽車鑽車我看了也很不順眼啊! 我最近兩起檢舉成案可都是汽車

05/23 03:18, 1年前 , 32F
再來是鑽車目前在推廣都是有一些規矩,
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要說別的國家不會鑽車才能上國道,可以
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去搜日本鑽車,會看到有人台灣人拍片
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05/23 03:19, 1年前 , 35F
封閉道路跟一般道路差異性也沒提,一般
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道路就是事故熱點,白牌是連一些較低速
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的封閉道路都不給上,蘇花改也是還在爭
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取機車和慢車
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多看幾次,原來你是在說,真正的重機不會這麼不守規矩 現在紅牌和白牌之間也要搞車種對立了嗎? 之前我檢舉紅牌重機右側超車 有人來留言說我針對紅牌,如果是白牌右側超車我都視而不見 本來我還長篇大論的,後來有人教我一句 人民不得主張不法之平等 還真的是這樣耶,聽到拿白牌來講的我真的就這感覺,我檢不檢舉白牌關你屁事啊 重點是紅牌違法了啊!重點是紅牌會去學習白牌啊! 》真正的重機不會這麼不守規矩 那我就不知道了啊 :P 反正我也曾是去信要求交通部讓紅牌上國道的那個 做好給我看吧! 如果可以,去我的頻道罵罵違規紅牌,切割切割 我會更感覺得到紅牌有在自律,而不是好的不學學壞的

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然後防禦駕駛本來就是會欠炎上,你可以
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去找當時比利時逼車或有燒過台灣行人議
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題的外國人,通通去叫他們防禦駕駛
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可是我沒叫他開慢一點啊 你這樣不然你發文,換我來噓你 《ID暱稱》RLLLL0622 (R) 《經濟狀況》普通 《登入次數》1648 次 (同天內只計一次) 《有效文章》0 篇 (退:0) 發文 0,想噓你也噓不到 你說難怪有人連噓我 我還說難怪,你們反指標互相認同咧 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/23/2022 05:39:57

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喔是喔,yt那篇防禦駕駛,我去看了某人
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發文,看到有傳yt影片,說在吵防禦駕駛
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影片的留言,把應注意,能注意,而不注
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意,說成只有汽車限定的不知道是不是你
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呢?
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然後我明明就沒在講右側超車的正當性,
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都講鑽車是有一些規矩的,這也不是台灣
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弄出來,是有人看到轉到台灣社群裡,還
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搞車種對立,笑死
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然後一個族群有人違規導致爭路權還要聽
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這種幹話,連爭行人路權也有什麼行人先
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不違規再說路權的笑話,通常這些人也沒
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有因為自己的用路族群違規就跑去遊行或
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辦活動剝奪自己路權吧?
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而且我只是在說日本有人拍過影片也是在
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鑽,也沒有去剝奪其他人的用路權,可以
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理解成重機都如此不守規矩,笑死
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再來是我提到蘇花改議題,那也不是只有
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重機耶,可以看我上面寫什麼嗎?誰跟你
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只爭重機國道,笑死
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cd好了噓回來,把按到的推平衡。
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還能連有沒有發文都能在意,我發不發文
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是甘你屁事
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前面回我的推文內容還說撿不檢舉關你屁
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事,接著就管到別人有沒有要發文或只不
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能給你噓了
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或只能給你箭頭或推,噓一下就要被管有
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沒有發文,笑死
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文章代碼(AID): #1YYRJ07C (Gossiping)
文章代碼(AID): #1YYRJ07C (Gossiping)