Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\

看板Gossiping作者 (此方不可長)時間1年前 (2022/05/21 19:27), 1年前編輯推噓-6(3推 9噓 21→)
留言33則, 17人參與, 1年前最新討論串18/74 (看更多)
看到鄉民水準正常發揮 我就安心了 鄉民什麼水準 就是四輪永遠指著二輪罵 二輪永遠指著四輪罵 都沒人想到其實是整個交通規劃有問題 你說交通規劃有問題 你三歲的侄兒都知道 問題是誰也改不了 對 為什麼改不了 因為台灣尤其是精華區 土地太貴 政府無法徵收、無法都更與重劃道路、重新做完整的都市計畫 啊 土地太貴 懂? 台灣90%的公領域問題 都來自土地太貴 但每次有事都是先指責同為天涯淪落人的韭菜 只能說 神仙難救 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.9.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653132450.A.394.html
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05/21 19:28, 1年前 , 1F
其實土地問題沒那麼大... 道路設計更動並
05/21 19:28, 1F
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05/21 19:28, 1年前 , 2F
不需要多徵收土地，把車道對齊、拉出左轉
05/21 19:28, 2F
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05/21 19:28, 1年前 , 3F
土地哪裡貴 政府很有錢
05/21 19:28, 3F
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05/21 19:29, 1年前 , 4F
車道弄出來，取消莫名其妙的車種分流政策
05/21 19:29, 4F
推
05/21 19:29, 1年前 , 5F
怎麼會難改,取消禁行機車和待轉區,機車像
05/21 19:29, 5F
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05/21 19:29, 1年前 , 6F
，這些都現有資源就能處理的，但沒人敢動
05/21 19:29, 6F
你說的是一部分 可以改善但有限 為什麼 道路就這麼寬 路上就這麼多車在跑 就是擠 就容易出事 現有道路去改善 只是改善一部分 而且很多道路是路邊還停滿車 現在更是紅線一堆臨停車輛 事實上是要擠可以 學學日本東京 是地鐵蓋好蓋滿 要開車要自備車位 人家的車是打從本質上的少 機車更少 問題是台灣沒錢去徵收土地蓋大眾運輸了 所以只會在那邊搞公車專用道 硬要在現有空間擠出一點什麼 沒機會了
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05/21 19:29, 1年前 , 7F
汽車一樣左轉騎左線,右轉騎右線,行車動線
05/21 19:29, 7F
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05/21 19:29, 1年前 , 8F
交叉減少,車禍絕對少一半
05/21 19:29, 8F
噓
05/21 19:30, 1年前 , 9F
硬體不能改 但交通法規可以改
05/21 19:30, 9F
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05/21 19:30, 1年前 , 10F
那三線道開成五線道是什麼地方出問題
05/21 19:30, 10F
※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:34:23
噓
05/21 19:31, 1年前 , 11F
新市鎮路大條也設計奇怪
05/21 19:31, 11F
噓
05/21 19:32, 1年前 , 12F
標線都不想動的交通局表示，還硬體問題勒笑
05/21 19:32, 12F
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05/21 19:32, 1年前 , 13F
死
05/21 19:32, 13F
噓
05/21 19:42, 1年前 , 14F
屁勒 一堆路很大條 還不是亂畫
05/21 19:42, 14F
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05/21 19:42, 1年前 , 15F
國外都市的路沒有條條都大路好嗎
05/21 19:42, 15F
所以我上面說是沒空間蓋地鐵(捷運)了
噓
05/21 19:45, 1年前 , 16F
你還是滾回軍武板亂吹好了
05/21 19:45, 16F
這就好笑了 要論亂吹灌水我在這個版還比較多咧 噗 這種動不動就叫人走的心態真的要不得 ------- 現在交通法規是藍綠白都不改 看誰有要改吧 我還是搭我的"BMW" ※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:47:48
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05/21 19:46, 1年前 , 17F
騎車往前騎一騎還會遇到停車格
05/21 19:46, 17F
噓
05/21 19:46, 1年前 , 18F
香港路更窄 怎麼就沒這問題
05/21 19:46, 18F
香港鐵路MTR 營運長度: 266.3公里 (含輕軌) 營運站: 188 台北捷運MRT 營運長度: 146.2公里 營運站: 131 PS.台北捷運服務對象包括新北市 所以不要拿香港面積比台北大說事 ※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:53:18
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05/21 19:52, 1年前 , 19F
整片重蓋的都市道路規劃也是5566
05/21 19:52, 19F
你要說的是2266吧 XD ※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:53:54
噓
05/21 20:02, 1年前 , 20F
烏來石碇坪林平溪瑞芳雙溪貢寮金山萬里石門
05/21 20:02, 20F
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05/21 20:03, 1年前 , 21F
這些地方佔了一半以上 能這樣比嗎?
05/21 20:03, 21F
台北市+新北人口稠密區 那我就懶的算了 你自己算算8
噓
05/21 20:03, 1年前 , 22F
台北市有錢到為了面子做腳踏車專用道，
05/21 20:03, 22F
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05/21 20:03, 1年前 , 23F
怎麼這時候土地就不是問題了？不然下次
05/21 20:03, 23F
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05/21 20:03, 1年前 , 24F
徵收你家拿來當道路好了
05/21 20:03, 24F
講到這個我就不樂意了 你怎麼不去看看台北市的腳踏車專用道都是什麼屎 要不人行道上硬擠 要不車道硬擠 要不分隔島綠化帶硬擠 反正就是硬擠 土地一直都是問題好嗎 ※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 20:06:53
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05/21 20:07, 1年前 , 25F
台北市鬧區的捷運站密集程度不下香港
05/21 20:07, 25F
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05/21 20:11, 1年前 , 26F
更正 不下香港鬧區
05/21 20:11, 26F
我不知道怎樣算鬧區 我只知道六張犁到公館之間沒法拉一條捷運線不知道在鬧什麼 馬的幹 ※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 20:13:41
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05/21 20:17, 1年前 , 27F
捷運就是一條一條啊 本來就不可能每個點接
05/21 20:17, 27F
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05/21 20:18, 1年前 , 28F
香港荃灣到沙田也沒有拉一條捷運線啊
05/21 20:18, 28F
不是啊 香港摩托車就少啊 應該說台灣的特點就是 發展上來時機車就多 但這已經是結果了 那你要找替代品 一定是要找有好處的 單純靠限制人民才不會鳥你 現在在台北要能取代機車的好處 那就只剩把大眾運輸再強化 強化到不輸給機車的方便性 問題是台北市的捷運基本上不可能增加了 就是因為土地取得成本問題 ※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 20:22:02
推
05/21 20:27, 1年前 , 29F
你不要講這麼快 氣氛才剛開始
05/21 20:27, 29F
噓
05/21 20:58, 1年前 , 30F
下面一位
05/21 20:58, 30F
推
05/21 21:29, 1年前 , 31F
結論：無解，大家別往城市擠，要當
05/21 21:29, 31F
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05/21 21:29, 1年前 , 32F
聰明用路人齁
05/21 21:29, 32F
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05/21 21:31, 1年前 , 33F
精闢 但不懂的人 你講他們還是不懂
05/21 21:31, 33F
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