[新聞] 藍委轟「類火車」就客運是在類什麼 王國材:不然英文怎麼翻?
看板Gossiping作者taiwan08 (save the one for all)時間2年前 (2022/05/04 11:33)推噓19(50推 31噓 59→)留言140則, 118人參與討論串1/1
藍委轟「類火車」就客運是在類什麼 王國材:不然英文怎麼翻?
蘋果日報 陳怡文/台北報導
https://i.imgur.com/uVB0Cop.jpg
藍委認為類火車就巴士、客運,是在類什麼。資料照片
圖片來源 : 蘋果新聞網
台鐵34年來首度不加班停駛,交通部祭出12條「類火車」路線,新名詞引發
熱議,卻也造成學童混淆,就有藍委砲轟,類火車明明就巴士、客運、遊覽
車,是在類什麼?對此,交通部長王國材回應,「Rail replacement bus
service」是國外普遍應變計畫,類火車是代表按鐵路的車站、班表來走,不
然那英文要怎麼翻?
王國材今出席立法院交通委員會「全國道路標線設計及號誌設置標準不一,
對交通安全之影響評估與改善措施」進行專題報告,並備質詢。
國民黨立委洪孟楷說,這次因台鐵公司化上溝通問題,造成民眾習以為常的
大眾交通工具變成類火車,就有報導說學童不解「什麼叫類火車」,老師也
無言,王國材回應,類火車是國外就有的是「Rail replacement bus
service」是國外很普遍的應變計畫。
洪不滿稱,重點在學童都認為是國王新衣,明明就巴士、遊覽車,但我們竟
然還掛紅布條寫「類火車」,照片在網路流傳,若這可以類火車,那什麼都
可以類了,到底是類似的類還是累人的累?王國材稱,類火車是代表按鐵路
的車站、班表來走。
洪孟楷提問,類火車花費多少公務預算?王國材回應,255輛,一台1.2萬元
,約300萬元,有採區間車收費,但「收的不多」;至於五一停駛兩方勢力(
交通部、台鐵工會)誰贏、誰輸比較多?王國材說,都輸但民眾輸比較多。
國民黨立委傅崐萁也說,就是客運怎麼是類火車,要王國材不要講國外,要
務實一點,讓民眾聽得懂的話,難道腳踏車要叫類機車嗎、漁船可以叫類戰
艦嗎?要王國材不要這樣搞,台灣人民還沒有愚蠢到這種程度。
傅崐萁認為,若鐵路不能年節加班,交通部所做的替代方案就叫「客運接駁
」,不要用一些話術,他稱王看起來老實誠懇,拜託不要用話術,王國材反
問,不是話術,不然那英文要怎麼翻嘛?說完自己笑了出來,傅說不用翻英
文,台灣人民都看得懂國字。
民進黨立委李昆澤表示,勞動連假人潮不如預期,如國道預計分擔19.6萬人
次、實際疏運約4萬人次;公路客運預計分擔11.9萬、實際4萬人次;類火車
預計分擔2.8萬人次、實際3300人次,可見疏運不多,尤其是類火車,使用率
僅1成左右。
王國材強調,類火車最終使用約4000多人次,確實在提供的班次比需求多,
由於51預告使很多人退票或沒來,也有可能因疫情、天候關係,原本預備的
就會比需求多,不然就不足,以後類火車數量等都會比照火車。
李昆澤認為類火車在通勤時間上也該檢討,因時間比火車多上兩倍以上,從
花蓮到台東約花4小時,但自強號、太魯閣號、普悠瑪僅約1.5至2小時左右,
區間車也能在3.5小時內到達,且即停駛有許多報導,但仍有很多民眾反映到
車站才知停駛,年長者對搭乘類火車也不方便,顯示人力、宣導都不足。
李昆澤也提3點改善,縮短行車時間、加強路線評估避免撞限高等情事、加強
站務人員事前訓練,王國材回應,都是檢討的項目,但強調「類火車」在國
外都有一套公車替代鐵路的方案,不論遇到天災、罷工等,李昆澤喊話,不
要造成台鐵員工、交通部、旅客三輸的局面。
https://tw.appledaily.com/life/20220504/VOFCSYUBUNECVEUX5ZNHYTLCZQ/
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那個醬汁...再給我一分鐘我一定能完成的
https://i.imgur.com/GCuqrwN.jpg
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1651635200.A.A8C.html
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