Re: [新聞] 一場暴雨沖出這問題！最美車站與醜陋素養已回收

看板Gossiping作者 (ichigo)時間4年前 (2022/04/24 08:33), 4年前編輯推噓-1(4推 5噓 52→)
留言61則, 11人參與, 4年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之銘言： : 最近台鐵公司化的問題很多人在吵 : 有一派就在幻想什麼公司化之後偏鄉車站會被裁撤 : 多良車站就是所謂的偏鄉車站 : 根本連當地人都沒在搭 : 台鐵不用等到公司化 也照樣裁撤 : 廢站之後台灣人照樣能騎車開車抵達 : 這些現實狀況都一再打臉活在都市的幻象文青 : 很多人幻想的劇本叫「被害者妄想」 : 把別人貼標籤成大魔王 自己貼標籤成公益聖人 : 實際上哪是這回事 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 公司化後才有辦法開發場站週邊 政府應該是蠻想引入民間資金搞鐵道發展的才會公司化 不然也可以繼續擺爛 反正台鐵早就這樣了 公司化後買車 副都市規劃 蓋大樓 都比較簡單 如果能上市發行股票更好 台鐵員工反公司化更奇怪 畢竟再不注入資源進去 台鐵應該也撐不了多久 高鐵繼續南北延伸 等到高鐵買新車後 台鐵大概更殘 嘻嘻 嘻嘻 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 6. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.146.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650760432.A.0D1.html
噓
04/24 08:34, 4年前 , 1F
可憐
04/24 08:34, 1F
噓
04/24 08:36, 4年前 , 2F
???
04/24 08:36, 2F
推
04/24 08:39, 4年前 , 3F
公司化後，賠錢的公司年終能發四個月嗎？
04/24 08:39, 3F
推
04/24 08:41, 4年前 , 4F
要開發 也要有人潮 沒人潮的站沒
04/24 08:41, 4F
→
04/24 08:41, 4年前 , 5F
開發效益
04/24 08:41, 5F
公司化後政府還是佔有相當股份 所以偏遠地區的車站偏樂觀看待 公司化應該主要目的是引入民間資金或者外國的技術 加上對副都市的規劃 可以直接影響蛋黃區房地產價格 台鐵公司化的好處還是很多的 ※ 編輯: kamichu (114.41.146.79 臺灣), 04/24/2022 08:45:56
推
04/24 08:49, 4年前 , 6F
所以是誰拿到好處？員工？政府？財團亦
04/24 08:49, 6F
→
04/24 08:49, 4年前 , 7F
或政客？
04/24 08:49, 7F
推
04/24 08:51, 4年前 , 8F
公司話比較好安插人綁樁更好選舉
04/24 08:51, 8F
→
04/24 09:18, 4年前 , 9F
必須要承認就是政府機關受法令限制 公務員
04/24 09:18, 9F
→
04/24 09:18, 4年前 , 10F
也不擅長開發跟經營商業
04/24 09:18, 10F
噓
04/24 09:19, 4年前 , 11F
車站內便利商店不就是"場站週邊"？
04/24 09:19, 11F
→
04/24 09:19, 4年前 , 12F
非得要公司化才能開發？
04/24 09:19, 12F
→
04/24 09:20, 4年前 , 13F
工會反對阿不就反正台鐵虧損反正政府不會讓
04/24 09:20, 13F
→
04/24 09:20, 4年前 , 14F
他倒 員工這種心態難怪台鐵就是爛
04/24 09:20, 14F
→
04/24 09:22, 4年前 , 15F
公司化之後盈虧自負 你各位就沒得混了 不適
04/24 09:22, 15F
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04/24 09:22, 4年前 , 16F
任的也可能被公司資遣
04/24 09:22, 16F
→
04/24 09:25, 4年前 , 17F
中華郵政已經公司化了，所以中華郵政變好
04/24 09:25, 17F
→
04/24 09:25, 4年前 , 18F
了？
04/24 09:25, 18F
→
04/24 09:31, 4年前 , 19F
政府是為了提供公共服務而不是經營商業 公
04/24 09:31, 19F
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04/24 09:31, 4年前 , 20F
務員跟業界也嚴重脫節 看台鐵自己的經營就
04/24 09:31, 20F
→
04/24 09:31, 4年前 , 21F
知道
04/24 09:31, 21F
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04/24 09:35, 4年前 , 22F
反對改革的人總是可以找100個理由 阿就問台
04/24 09:35, 22F
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04/24 09:35, 4年前 , 23F
鐵除了公司化還有什麼更好的改革嗎？成立另
04/24 09:35, 23F
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04/24 09:35, 4年前 , 24F
外一間民營鐵路公司競爭？維持既有體制就是
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繼續爛下去而已
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04/24 09:36, 4年前 , 26F
另外一個問題：既然台鐵公司化的目的是求
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04/24 09:36, 4年前 , 27F
安全，為何公司化草案內都沒提到安全這件
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04/24 09:36, 4年前 , 28F
事？
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→
04/24 09:47, 4年前 , 29F
以台北車站為例好了 10幾年前2F餐廳根本沒
04/24 09:47, 29F
→
04/24 09:47, 4年前 , 30F
啥人會上去 後來1,2F用促參法讓微風進來經
04/24 09:47, 30F
→
04/24 09:47, 4年前 , 31F
營 但一開始就設定能改動的幅度有限 這就是
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04/24 09:47, 4年前 , 32F
台鐵領導層的思維限制
04/24 09:47, 32F
→
04/24 09:50, 4年前 , 33F
以多良車站的觀光價值 在民營公司手上早就
04/24 09:50, 33F
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04/24 09:50, 4年前 , 34F
開發商機了 台鐵幾乎無作為
04/24 09:50, 34F
→
04/24 09:51, 4年前 , 35F
台鐵也公司化過，阿里山鐵路就是公司化了
04/24 09:51, 35F
→
04/24 09:51, 4年前 , 36F
，後果是啥？就擺爛回歸國有
04/24 09:51, 36F
→
04/24 09:51, 4年前 , 37F
現在講公司化的好處一大塊都是著目在站體
04/24 09:51, 37F
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04/24 09:51, 4年前 , 38F
可以如何如何改
04/24 09:51, 38F
→
04/24 09:51, 4年前 , 39F
啊這次不是要講提升行車安全？那麼站體開
04/24 09:51, 39F
→
04/24 09:52, 4年前 , 40F
發跟行車安全有何相關？
04/24 09:52, 40F
→
04/24 09:52, 4年前 , 41F
為何公司化要把行車安全拿掉？
04/24 09:52, 41F
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04/24 09:55, 4年前 , 42F
台北車站二樓可以讓某餐廳或者某餐飲集團
04/24 09:55, 42F
→
04/24 09:55, 4年前 , 43F
進駐，可以提升行車安全嗎？
04/24 09:55, 43F
→
04/24 09:58, 4年前 , 44F
明明就有 在總說明裡面 另外設置條例是“為
04/24 09:58, 44F
噓
04/24 09:58, 4年前 , 45F
你說的 嘉義阿里山森鐵早就玩過了
04/24 09:58, 45F
→
04/24 09:58, 4年前 , 46F
了成立這間公司”所制定的法律 重點在於定
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→
04/24 09:58, 4年前 , 47F
義組織組成 業務範疇 既有財產及人員處置等
04/24 09:58, 47F
→
04/24 09:58, 4年前 , 48F
等
04/24 09:58, 48F
→
04/24 09:58, 4年前 , 49F
結果飯店變成多年訴訟的廢墟
04/24 09:58, 49F
→
04/24 09:59, 4年前 , 50F
阿里山小火車當時頻繁出包
04/24 09:59, 50F
→
04/24 09:59, 4年前 , 51F
隨便誣賴“公司化把行車安全拿掉”就知道你
04/24 09:59, 51F
→
04/24 10:00, 4年前 , 52F
立場已經偏了
04/24 10:00, 52F
→
04/24 10:00, 4年前 , 53F
具體該怎麼讓行車安全提升？
04/24 10:00, 53F
→
04/24 10:01, 4年前 , 54F
讓台北車站二樓發達起來？
04/24 10:01, 54F
→
04/24 10:03, 4年前 , 55F
阿里山森鐵那就是在促參法架構下找民間進來
04/24 10:03, 55F
→
04/24 10:03, 4年前 , 56F
投資 政府機關沒找投資經驗所以契約裡都是
04/24 10:03, 56F
→
04/24 10:03, 4年前 , 57F
漏洞讓人鑽
04/24 10:03, 57F
噓
04/24 10:04, 4年前 , 58F
公司化要先賣地還債是要怎麽開發周邊土
04/24 10:04, 58F
→
04/24 10:04, 4年前 , 59F
地
04/24 10:04, 59F
→
04/24 10:08, 4年前 , 60F
某K 免費就只能看這些內容 再來要收費zzz
04/24 10:08, 60F
→
04/24 10:08, 4年前 , 61F
有興趣寄信給我
04/24 10:08, 61F
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