Re: [新聞] 五一9成台鐵司機不上班抗議!王國材:最糟狀況下啟動公路運輸
支持勞工,也支持台鐵公司化
但,是真的開放大眾持股的公司化
而不是官股過半,一樣養肥貓,一樣給地方民代介入營運,反而可以逃避公家機關法律約束,監督,審計的公司化
公司化就是為了獲利,就應該小站不停甚至撤除,冷門路線停駛,票價自由,高層聘用專業鐵道管理人士,你各位覺得有可能並可接受嗎?
※ 引述《hk410050 (A柏)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 〔記者陳心瑜/台北報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 五一9成台鐵司機不上班抗議!王國材:最糟狀況下啟動公路運輸
: 4.完整新聞內文:
: 〔記者陳心瑜/台北報導〕反對政府推動台鐵公司化,台鐵企業工會發起五一勞動節「依
: 法休假」,日前表示當天約八成至九成司機員醞釀不出勤,至少八成火車開不出去,交通
: 部長王國材今天(11日)於立法院受訪表示,已經請台鐵局持續和工會溝通,他說希望不
: 要發生,最糟的狀況下也會啟動高鐵、國道客運和市區客運應變。
: 交通部長王國材今天就疫情下觀光旅遊發展防疫作為,以及國旅券後續規畫情形進行專題
: 報告並且備質詢,會前受訪表示,這禮拜已經約了台鐵工會的理事長討論,另外也希望不
: 要發生。
: 他表示,已經開過一次的會議,最糟的狀況下,會啟動公路運輸,包括高鐵、還有國道客
: 運、市區客運已經有一個計畫,將會啟動應變。
: 今年五月一日逢星期日,若勞工於五月二日補休,等於有3天連假。
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