Re: [新聞] 離譜！議員爆北捷事故電扶梯超過使用年限6年多達23座逾期使用

看板Gossiping作者floz (醉)時間2年前 (2022/03/16 18:35)推噓14(15推 1噓 8→)

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低能當屬簡七段無知就看自由時報財物標準分類是吧我們來看看財物標準分類是怎麼說的財產之使用年限：使用年限乃考核財產使用效能之根據，亦為攤提折舊之基礎。物品不訂定使用年限，可視損壞情形汰換。（一）各別財產之使用年限，係就全新者，估計其在正常使用情形下之最低使用年限。（二）若已達使用年限，財產仍可繼續使用，應延後辦理報廢；如因個別情況，未達最低使用年限，財產損壞不堪修護使用，可依實際損壞情形，按規定程序辦理報廢。（三）各機關涉及所得稅事務者，財產折舊之提列，依行政院所公布「固定資產耐用年數表」規定辦理。（四）凡須經常維持十足使用效能之財產，如鐵路之軌道等，因其維護費用全部列為收益支出，不論有無編列最低使用年限，均不提列折舊。白話版財物標準分類定的是最低使用年限財物標準分類本來就叫你可以用就要繼續用簡舒培要嘛是個文盲，看不懂法規，要嘛故意曲解法規總而言之就是個垃圾 ※ 引述《xingting (Rojita)》之銘言： : 自由時報 : 楊心慧 : 離譜！議員爆北捷事故電扶梯超過使用年限6年多達23座逾期使用 : 北捷新埔站日前一座往上運行的電扶梯無預警下滑，導致30名乘客摔成一團，北捷昨說明調查進度，副總經理楊秦恒二度鞠躬道歉；台北市議員簡舒培今再爆，事故電扶梯竟超過使用年限6年，而超過年限、還在使用的共有23座電扶梯，且捷運局每年編列上億元「捷運重置基金」救命錢可汰換設施，卻被柯調用「挖東牆補西牆」，讓民眾冒著生命危險繼續使用，漠視民眾安全。 : 簡舒培追查發現，事故電扶梯建置於2000年，據行政院公布的財物分類標準，電扶梯使用年限為16年，新埔站電扶梯早在2016年就該汰換，但延用至今近6年，北捷昨說明此事故發生原因為「電扶梯齒輪箱－外齒盤軸向位移」，可是2年前捷運公司才花費16萬更換齒輪箱，她質疑問題真的出在齒輪箱嗎？ : 簡舒培表示，和新埔站故障電扶梯同時間建置，且還在使用的共有23座電扶梯，分佈在板南線新埔站、江子翠站及龍山寺站等，這些電扶梯逾期使用的電扶梯是否要汰換，也擔心恐再次發生新埔站的事故。 : 簡舒培指出，台北市捷運局設有「捷運重置基金」，做捷運設施的汰換，進行捷運各路線設施、設備、土建的重置以及相關業務費用，今年度編列9億多，可視為捷運的「救命錢」，但歷任台北市長中，柯文哲是調用「捷運重置基金」金額最高的市長，以「挖東牆補西牆」的方式使用，但對於民眾生命安全相關、已逾使用年限的捷運電扶梯設備，卻要市民冒著生命危險繼續使用。 : 簡舒培質疑，北捷說不會因設備年限已屆，就全部換新，只要評估「尚堪用」都會續用，但對於已逾年限的設備，市府並無研擬詳細的評估標準，要如何確保堪用，這次電扶梯意外事故，是否與電扶梯機械已不堪使用才導致的？ : 簡舒培認為，攸關每日百萬捷運搭乘市民安全，柯文哲不該事不關己，只會每天政治口水大做總統夢，柯文哲自稱省錢市長，根本是犧牲市民的安全所換來的，應好好解釋清楚。 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3861668 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.229.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1647426902.A.B97.html

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lolic

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lolic

03/16 18:35, 2年前 , 2^F

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推

Seikou

03/16 18:36, 2年前 , 3^F

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