Re: [爆卦] 華航在芝加哥的機場出包了
※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
: 補一點消息
: 簡單來說就是華航撞機場的貨
: 然後引擎把貨吸進去
: 那顆引擎報銷了
: 就這樣
: 啊我不知道是誰的鍋
: 反正引擎換一顆就好了
: 大驚小怪的==
: 又不是摔飛機
: ※ 引述《orze04 (orz)》之銘言:
: : Google華航就有新聞了...
: : 安格拉治-芝加哥
: : 看照片不妙,這引擎要大修了吧?
: : https://i.imgur.com/AWIHI45.png
: : 罵華航還太早,塔台知道跑道濕滑還准許降落?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
補充一點正確的消息,這事件是發生在ORD機場的南貨機坪,跟跑道落地技術什麼的基本
沒關係。南貨機坪在ORD機場基本就是個三不管地帶,你飛機要進出是自己飛機對飛機溝
通的,地面管制席只負責帶飛機到路口。後面他們就不管了。
而機場方面要做的事情只有,把地上的積雪跟積冰除乾淨,很遺憾的他們並沒有做。貨機
從台灣往北美在芝加哥是一個重要的轉運站,常常都是接近最大落地重在操作。
而在進入南貨機坪的滑行道有幾個大轉彎,60多萬磅重的飛機。在地面有積雪阻力的情況
下,要進行大轉彎油門是要推大的。然而飛行員在3層樓高的位置,是不可能看得出來道
面除了積雪還有黑冰,黑冰是什麼,就是每年冬天你去看合歡山一堆車子撞成一團的那種
路。那麼輕的車子都沒有辦法控制更何況是飛機?那是多大的慣性。
因此在比較容易下雪的機場他們都會很強調除雪的重要性,芝加哥當然有除雪,問題是他
們除的只有客機航站那一側,貨機坪常常就不管了。這個責任歸屬還有得吵,事實上這也
不是這個機場貨機坪第一次出事情了,同樣的問題有好幾間公司發生過基本上就是看誰倒
楣剛好壓到那個冰。一旦打滑你做什麼都沒用只能等到他滑撞到東西停下來。
這就好比你開車在路上結果路面突然出現天坑或者是有釘子讓你爆胎之後失控撞到路樹。
然後大家開始怪你開車技術不好。這有關係嗎?
當然,對某些只是為了酸而酸的ID而言才不管事實啦~我這篇單純寫給真正想瞭解事情原
委的鄉民看Der。大家新年快樂嘿!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 97.77.89.158 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1643480086.A.560.html
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理論上是可以調整你機頭的方向但是因為整架飛機已經打滑了整體的移動方向還是很難改
變,更不用說在旁邊都是其他飛機或者是工作人員的情況之下單獨去調整單引擎的出力可
能會造成更大的傷害
※ 編輯: fcsh309 (97.77.89.158 美國), 01/30/2022 02:21:00
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當然要等正式報告啊我只是提供我的經驗以及我所看過的事情就這樣,就像幾年前一樣是
芝加哥進場偏離航線觸地重飛的case一出來台灣人也是單方面在那邊怪飛行員的操作結果
最後報告怎麼講?機場沒有保護好進場訊號啊。
我也覺得很奇怪像這種航空相關的事件國外的鄉民怎麼都看得蠻清楚的,第一時間就是問
說為什麼地上看起來都沒有除雪。可能是因為台灣真的太少下雪了大部分的台灣人都不知
道沒除雪的嚴重性吧。不過想想也是合理啦,在美國很多人都是有飛行執照的一堆私人小
飛機天上飛來飛去。所以可能美國人真的比較能夠用專業的眼光來判斷到底是誰的問題。
※ 編輯: fcsh309 (97.77.89.158 美國), 01/30/2022 02:28:32
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