Re: [新聞] 受不了檢舉魔人! 紅黃線違停「不能再檢舉」三讀通過

看板Gossiping作者 (陣雨)時間2年前 (2021/12/11 11:42), 編輯推噓3(4121)
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※ 引述《Irene534 (愛理)》之銘言: : ETtoday新聞雲 : 受不了檢舉魔人! 紅黃線違停「不能再檢舉」三讀通過 : 2021年12月7日 23:26 : 記者閔文昱/綜合報導 : 在開放民眾拍照檢舉交通違規以來,「檢舉達人」成為不少用路人避之有所不及的「恐怖情人」。立法院今(7日)通過「道路交通管理處罰條例」修正案,交通部羅列46項違規樣態,開放民眾檢舉,「靜態項目」縮限於路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序等違規停車,紅黃線違停在未嚴重影響交通安全秩序情況下,則不予舉發。 : 立法院7日三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」第七條之一、第七條之二以及第八十五條之二,交通部羅列46項違規樣態,並擬定民眾若檢舉一案,違規時間若未超過6分鐘,或未經一個路口以上,僅限舉發一次不可連續舉發。 : 根據交通部提出的46項開放民眾檢舉項目中,「動態違規」項目包括高、快速公路不當駕駛及裝載,如未保持安全車距、未依規定變換車道,以及連續按喇叭變換燈光或其他方式迫使前車讓道等;亦包括不當駕駛行為如危險駕駛、兩車以上競駛等樣態。 : ▲台北市去年交通違規檢舉創113萬件新高,其中最大宗是違規停車。(示意圖/資料照) : 「靜態項目」縮限於路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序等違規停車。包括交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防車出入口五公尺內違規臨時停車,違規併排臨時停車,以及佔用身障停車格等。另外,紅黃線違停只要沒嚴重影響交通安全秩序,就不能逕行檢舉。 : 據統計,台北市去年交通違規檢舉創新高,在成案率下降的情況下共計113萬件,其中有160位檢舉達人年檢舉破1,001件、甚至有12人1年檢舉超過5,001件,全國民眾檢舉案件更高達440萬件,而主要違規項目包括違規停車、不依規定使用燈光、違規轉彎/變換車道等。黨團提案表示,不少浮濫檢舉事項引發民怨,也造成執法人員需查證的負擔增加,未必能透過警民合作有效減輕警力負擔。 : https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2140935&from=google.com 我自己以前也違停過 我認罪 也正因為如此 我都開始懷疑 違停 貪小便宜 占用社會資源 這種事 是不是在台灣人的DNA裡了 在違停的時候不會有人對你狂按喇叭 不會有人檢舉你 甚至大家習以為常從旁繞開 好像這是常態 很多人都認為這是政府處理不好 不過對於交通違規這種事 我認為嚴刑峻法很容易啦 違停一次罰一萬 攝影機自動拍照 是有多難? 問題是人民不買單 我認為這就是民主的掙扎 這陋習當然需要改善 但人民會覺得擾民 政府怕人民不滿以後不投給他 就這樣 除非人民素質改善 不然違停問題大概還要很久很久才會解決 阿不然你要當中共同路人(X -- https://i.imgur.com/7UptC7A.png
歐拉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.206.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1639194142.A.77B.html

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規定是死的,人是活的,要懂得變通
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就像上班遲到罰1萬,你也不會買單
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民主政府自選自得
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但你還是會上班摸魚打混
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一年才死三千人而已
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刑法改唯一死刑又有多難?太平世界
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監視器拍照檢舉不是某柯提過 然後也沒
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違停本身不是問題
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有然後
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既然一年死3千多人,那為什麼還要騎車
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聽說4輪撞死的人比較多
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像大腸癌死那麼多人,大家還是大吃大喝
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有人認為違憲啦..但是促進公共利益
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不能因為死那麼多人,就不能違停
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交通號誌易引發車禍,以後路口不設置
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交通號誌才不擾民
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重機仔:沒錯,路應該就一條直線
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不要開車騎車都沒事,不要歸咎於違停
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用人力推貨櫃XD
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人民素質問題
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12/11 11:55, 2年前 , 22F
臺灣人根本沒資格笑支那人。
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12/11 11:56, 2年前 , 23F
現在一堆人會生不會養。 養出一堆畜
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12/11 11:56, 2年前 , 24F
12/11 11:56, 24F

12/11 12:01, 2年前 , 25F
違規仔好意思
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12/11 12:02, 2年前 , 26F
我都開車啊!哪有騎車?
12/11 12:02, 26F
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