[新聞] 重機0知覺撞插賓士?專家畫「死亡三角」:不封恐抓交替
1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
周嘉茹
3.完整新聞標題:
重機0知覺撞插賓士?專家畫「死亡三角」:不封恐抓交替
4.完整新聞內文:
屏東枋山海豚灣18日發生一起死亡車禍,25歲的王姓大型重機騎士,高速直衝撞上一輛從
停車場駛出的白色賓士轎車,因力道過猛整台重機連人帶車「插進轎車中」,騎士最後傷
重不治;對此「台灣交通安全協會」透過三點連線畫出「死亡三角」,發現騎士完全沒發
現前方有車,如今若不封閉路段,恐出現抓交替的悲劇。
「台灣交通安全協會」在臉書發文,針對此次車禍很多人以能量、畫面等計算,發現重機
的速度可能高達時速200公里,但在台灣以時速200公里行駛在公共道路上,已經是公共危
險罪的範疇;依事故照片的重機車型,最高速度約莫在230km/h前後,意即當時騎士可能
在嘗試騎到極速,而且完全沒有剎車,但騎士當下「全無反應」,代表完全沒有察覺側方
有車駛出。
協會說明,經當時後方行車紀錄器顯示,車禍外側車道還有一台B車,重機C可能正巧在B
車造成的視覺盲點內,導致被撞的A車跟C相互觀測不到彼此,那若重機的速度慢一點,是
否就不會發生車禍?「答案可能是否定的」,因為車輛在車道上的位置是隨機分布,ABC
必然有一定機率在連線上,A跟C也就因觀測不到彼此而相撞。
不過協會強調,雖然重機速度慢還是可能發生車禍,但死亡率會大幅下降,只要時速在30
以下,就有9成左右的生還機率,只不過該路段速限是70公里,就算重機時速僅70,交叉
撞的生還機率是近乎為零的,所以對於這次事故路段,最根本的方法就是「封閉安全島缺
口」。
協會指出,如果不封閉缺口,改天一定還會再發生類似的車禍,民俗可能會說這是抓交替
,要祭拜,但這其實就像是俄羅斯輪盤,「遲早有人會扣到有子彈的那一發扳機」;建議
封閉缺口之後,在南或北側稍微遠一點,視距良好的地方設置迴轉道,讓道路兩側可以以
安全的方式往來。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/local/1640118
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