[新聞] 重機0知覺撞插賓士?專家畫「死亡三角」:不封恐抓交替

看板Gossiping作者 (小樽)時間4年前 (2021/11/21 10:16), 編輯推噓4(343059)
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1.媒體來源: TVBS 2.記者署名: 周嘉茹 3.完整新聞標題: 重機0知覺撞插賓士?專家畫「死亡三角」:不封恐抓交替 4.完整新聞內文: 屏東枋山海豚灣18日發生一起死亡車禍,25歲的王姓大型重機騎士,高速直衝撞上一輛從 停車場駛出的白色賓士轎車,因力道過猛整台重機連人帶車「插進轎車中」,騎士最後傷 重不治;對此「台灣交通安全協會」透過三點連線畫出「死亡三角」,發現騎士完全沒發 現前方有車,如今若不封閉路段,恐出現抓交替的悲劇。 「台灣交通安全協會」在臉書發文,針對此次車禍很多人以能量、畫面等計算,發現重機 的速度可能高達時速200公里,但在台灣以時速200公里行駛在公共道路上,已經是公共危 險罪的範疇;依事故照片的重機車型,最高速度約莫在230km/h前後,意即當時騎士可能 在嘗試騎到極速,而且完全沒有剎車,但騎士當下「全無反應」,代表完全沒有察覺側方 有車駛出。 協會說明,經當時後方行車紀錄器顯示,車禍外側車道還有一台B車,重機C可能正巧在B 車造成的視覺盲點內,導致被撞的A車跟C相互觀測不到彼此,那若重機的速度慢一點,是 否就不會發生車禍?「答案可能是否定的」,因為車輛在車道上的位置是隨機分布,ABC 必然有一定機率在連線上,A跟C也就因觀測不到彼此而相撞。 不過協會強調,雖然重機速度慢還是可能發生車禍,但死亡率會大幅下降,只要時速在30 以下,就有9成左右的生還機率,只不過該路段速限是70公里,就算重機時速僅70,交叉 撞的生還機率是近乎為零的,所以對於這次事故路段,最根本的方法就是「封閉安全島缺 口」。 協會指出,如果不封閉缺口,改天一定還會再發生類似的車禍,民俗可能會說這是抓交替 ,要祭拜,但這其實就像是俄羅斯輪盤,「遲早有人會扣到有子彈的那一發扳機」;建議 封閉缺口之後,在南或北側稍微遠一點,視距良好的地方設置迴轉道,讓道路兩側可以以 安全的方式往來。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.tvbs.com.tw/local/1640118 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶, 請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.252.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637460994.A.F5A.html

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騎這麼快不要害到別人就好了
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支持重機飆破200公里
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200公里也有路權 各位讓開
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建議重機電腦限速100
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工三小
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就抓交替啊 垃圾飆仔對社會有何貢獻?
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我大意了 沒有閃
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都是道路設計問題 請檢討
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騎70無法煞車的,都不應該上路
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馬路又不事讓人飆車的 附近也有居民
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任何人騎200視野都會剩一條線 廢物找死
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支持重機飆破200公里 出事要申請國賠
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封閉安全島對居民會變麻煩
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加個紅綠燈就好啊
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都是道路設計的錯 重機怎麼可以有錯
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重機有錯以後怎麼上國道
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任何人在路上騎200都是抓交替.
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速限全部降到20讓SUV不會造成死角
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要限速是治標不治本 重機就是要超過200
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300就過關了
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公里啊
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為什麼不檢討騎這麼快 馬路又不是賽車
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11/21 10:21, 4年前 , 23F
時速200 側邊視角都死亡三角了拉
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11/21 10:22, 4年前 , 24F
幹你娘 這邊視距還不良好 眼睛沾到屎?
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11/21 10:23, 4年前 , 25F
往南 往北另設 飆車仔照樣撞啦
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11/21 10:23, 4年前 , 26F
反智的就會像這篇推文
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11/21 10:23, 4年前 , 27F
然後車速過60還70發生事故死亡率大增
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11/21 10:24, 4年前 , 28F
去抓其他重機仔啊
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11/21 10:24, 4年前 , 29F
啊怎麼不禁止超速
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11/21 10:24, 4年前 , 30F
公路局請算命仔當顧問修路嗎
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11/21 10:25, 4年前 , 31F
專家: 汽車的錯啦 我直線無敵捏
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11/21 10:25, 4年前 , 32F
到處蓋減速路凸啊,看你他媽重機怎麼飆
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最大問題就是他嚴重超速好嗎
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AC連線觀測不到彼此沒錯。A都不用擔心被B
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你開到70我不相信還會看不到
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撞了。C飛出來撞人到底哪招
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11/21 10:27, 4年前 , 37F
在速限內就算視線被車擋到,也不會到
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毫無反應就直接撞上,就算撞上結果也
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11/21 10:28, 4年前 , 39F
更大機率不會這麼嚴重
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還有 44 則推文
11/21 10:51, 4年前 , 84F
共危險罪送辦了沒???
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11/21 10:52, 4年前 , 85F
若2O0插進後車廂也是them的錯
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11/21 10:55, 4年前 , 86F
死人辦不了 活人先開罰究責啊 這有競
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11/21 10:55, 4年前 , 87F
速的嫌疑耶
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11/21 10:57, 4年前 , 88F
一秒鐘55公尺你還想怎麼反應
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11/21 10:59, 4年前 , 89F
支持重機全力催油,不要讓別人看沒有
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11/21 11:01, 4年前 , 90F
聽你在放屁,限速內會撞到?
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11/21 11:03, 4年前 , 91F
騎200的視野超小,騎70視野很大好嗎?
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11/21 11:03, 4年前 , 92F
而且道路又這麼筆直。
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11/21 11:05, 4年前 , 93F
騎車的過程是動態的。
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11/21 11:06, 4年前 , 94F
一些思考不太一樣的,
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只會丢一張靜止畫面,
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來告訴大家,
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11/21 11:06, 4年前 , 97F
就是這樣,就是這樣。
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就是這樣個頭啦。
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11/21 11:26, 4年前 , 99F
不就隧道效應? 講一堆
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11/21 11:28, 4年前 , 100F
這三小?
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11/21 11:31, 4年前 , 101F
失敗,應該建議直接禁止汽車和機車上路
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11/21 11:32, 4年前 , 102F
這年頭誰都能自稱專家了
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11/21 11:44, 4年前 , 103F
沒騎到200不要說你騎重機
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11/21 11:45, 4年前 , 104F
這什麼爛協會?時速30以下9成生還機會
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11/21 11:45, 4年前 , 105F
?你叫重機下來牽好不好!
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11/21 11:48, 4年前 , 106F
垃圾重機家屬有賠賓士修理費的錢嗎,垃圾
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11/21 11:48, 4年前 , 107F
重機各種神邏輯。
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11/21 11:49, 4年前 , 108F
封起來更好拉尾速啊白癡
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11/21 11:50, 4年前 , 109F
這協會腦子真是極品
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11/21 11:58, 4年前 , 110F
騎200到底想什麼啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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11/21 12:02, 4年前 , 111F
別再靠腰了啦 時速200還扯什麼盲區 低能
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11/21 12:02, 4年前 , 112F
專家 糙
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11/21 13:44, 4年前 , 113F
時速200 哪來死亡三角 貓狗衝出來就能讓
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11/21 13:44, 4年前 , 114F
他上西天了啦
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11/21 13:50, 4年前 , 115F
為什麼會在任一點 因為超速嚴重太快了
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11/21 14:27, 4年前 , 116F
騎六十最好沒知覺 沒吃巡利寧?
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11/21 14:28, 4年前 , 117F
"交通安全"前提不超速吧 計算200km幹嘛
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11/21 14:56, 4年前 , 118F
騎到200出事責任最大
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11/21 15:01, 4年前 , 119F
呵呵又哪裡的野雞專家
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11/21 15:06, 4年前 , 120F
低能論點
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11/21 15:34, 4年前 , 121F
重機專家嗎?
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11/21 16:18, 4年前 , 122F
協會邪會,都是假的騙錢的
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11/21 19:22, 4年前 , 123F
ごんさっしゃう
11/21 19:22, 123F
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