Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追不上」 對話截圖瘋傳
※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: 其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外，另一個比較嚴重的問題是：道路
: 設計不良。
: 實際上大概就是這樣：
: 賓士車要開出來了，看看左邊好像有機車，但還很遠，右邊被分隔島擋到看不清楚，然後就
: 先開出來，然後才慢慢開出來，一直看右邊，沒想到左邊就撞上來了。
: 這種設計不良的路口只能靠駕駛自己判斷，最保險的方式就是先右轉再迴轉。
: 這種無號誌路口，基本上在國外不可能這麼多車道讓你橫跨，因為無號誌路口一次要判斷六
: 個車道，本來就很危險，本來就很容易失誤，但是呢！中華民國就是會允許你這麼作。
:
: 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車，何謂安全時機？基準點要怎麼抓，什麼是
: 安全的匯入？路權大小怎麼判斷？
:
: 通通沒有，然後就是重複發生這樣的事情，大家只會繼續吵重機和四輪的問題，完全沒有理
: 解到，道路設計和駕駛教育的重要性，這才是一年死三千人的關鍵因素。
每次看到有人在嘴道路設計不良的就超好笑
這種速度就算是在高速公路一樣很容易出事好嗎
不然你舉個國家平面道路設計有到170的
一般平面道路最高大約70 這個都快三倍了
我每次看到在高架彎道飆車 就覺得超北七的
飛出去就真的再見了
別的不說 你知道速限也是道路設計的一環嗎
無號誌你還敢飆到快200過路口
這麼天才的勇者 我很難得看到還有人會講理性
果然台灣出奇才
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 21 之 39 篇)：
