Re: [新聞] 柯文哲譏基捷「等反攻大陸再處理」林右昌：腦袋還留在過去時空

看板Gossiping作者dj4 (^^)時間4年前 (2021/10/25 10:24)推噓-4(3推 7噓 12→)

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※ 引述《apple1111 (apple1111)》之銘言： : 1.媒體來源: : 聯合報 : 2.記者署名: : 邱瑞杰 : 3.完整新聞標題: : 柯文哲譏基捷「等反攻大陸再處理」林右昌：腦袋還留在過去時空 : 4.完整新聞內文: : 2021-10-24 20:23 聯合報 / 記者邱瑞杰／基隆即時報導 : 台北市長柯文哲、基隆市長林右昌連日為基隆捷運隔空「駁火」，柯今天表示，基隆輕軌 : 變成基隆捷運，還分為兩階段處理，「是等反攻大陸以後再處理嗎？」批評台灣政治常常 : 是這關騙得過去，就先騙過去再說。林右昌反諷柯的腦袋停留在過去時空，拿最早的 : Tram-train構想跟現在混為一談，「思維怎麼還停留在反攻大陸、解救大陸同胞的年代裡 : 。」 : 柯文哲今天出席活動時說，當年是輕軌，現在變成捷運，表示當年基隆輕軌計畫根本不成 : 熟。林說因台北市關係費用增加，那是因為終點設在南港展覽館站不切實際。東區門戶計 : 畫是以南港站當核心，終點規畫在南港展覽館是誰決定的，現在「沒有人要認帳」。 : 柯文哲表示，推動基隆輕軌要整體規劃，不能說台北端解決了、基隆端沒有解決。現在分 : 為兩階段處理，先處理南港到八堵，「那八堵到基隆那段，是等反攻大陸以後再處理嗎？ : 」、「為什麼？因為他沒辦法處理。」 : 柯文哲質疑，若改變路線可行性評估、環評都要重做，林右昌任期剩1年2個月而已，現在 : 環評重做，表示要開工也是等到「反攻大陸後」。這還不是基隆輕軌的問題，又牽涉北宜 : 高鐵、台鐵優化、捷運線延伸可行性問題，甚至有關國五公路系統優化，相信交通部運輸 : 研究所都有詳細資料。 : 林右昌晚間在臉書貼文「柯市長不要每次講輸A了，又轉移去扯B」，指柯也承認為了解決 : 台北端的問題，基隆捷運增加87.9億元，就不要亂扯，刻意製造好像經費增加就是不合理 : 的。 : 林強調「再講一次」，輕軌升級為LRRT中運量系統是因為「基隆捷運」與新北市「汐東線 : 」整合後，整體運量與效能大幅提升，整合當然要綜合規劃考量路線的佈局，這對東湖、 : 社后、汐止、保長坑與基隆市都好，甚至若進一步延伸到內湖舊宗路港墘地區，那柯P認 : 為沒有救的內湖塞車問題也有救了。 : 林右昌說，服務人口與系統提升了，經費當然會增加，這是很合理的事情。柯市長不要到 : 現在還在一直撞牆，腦袋停留在過去的時空一直轉不出來。科技都已進入元宇宙了，柯市 : 長的思維怎麼還停留在反攻大陸、解救大陸同胞的年代裡。 : 林右昌表示，去年四長會議對於怎麼進入台北端，他跟新北市長侯友宜都尊重台北市的意 : 見，採地下化方案，增設兩地下車站。至於在新北與基隆市路段，是否也請柯市長尊重新 : 北市與基隆市。基隆端的方案也都深入討論過，四長會議的共識就是分階段處理，完全不 : 影響基捷工程的進行。 : 貼文末了，林右昌還以「柯市長那麼關心基隆端的方案，從南港到汐止一路管到基隆海邊 : ，是想要選『大台北市』長喔」結尾。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://udn.com/news/story/7328/5840317 : 6.備註: 這邊遠因還是要點出一個問題同一生活圈北北基要不要甚麼時候合併? 或大台北市方案? 有必要新北市搞一個捷運局(已經有) 基隆搞一個捷運局? 甚至各縣市未來都搞一個捷運局? 台北市已經有30多年的捷運經驗~各縣市要從頭摸索?重複成立單位? 這次防疫各位也知道，台北和新北有時候政策不太一樣，你餐廳內用、看電影還要想一下我現在人在新北還台北市還是基隆市防疫、人流、工作、念書大台北本來就同一個通勤生活圈每天在同一個地方集合又解散，連颱風假都要協調等到最後時間一致宣布定案。基隆河腳踏車車道也不會騎到一半路線就斷了， Ubike 2.0跨縣市騎結果台北市騎到之前新北只有1.0不能還車? 新北再騎到基隆沒有U-bike? 北北基合併或大台北市方案才能降低溝通成本、減少重複設置浪費，提升交通系統(舉例：縣市橋梁道路介接、腳踏車道、行車系統、1288方案吃到飽等等) 達成大台北生活圈設施的一致性及效益，這才是對大家有利的，本位主義大可不必。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.58.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635128670.A.535.html

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asters

10/25 10:25, 4年前 , 1^F

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darkbrigher

10/25 10:26, 4年前 , 2^F

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pierreqq

10/25 10:28, 4年前 , 3^F

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