Re: [新聞] 許智傑提修法罷免門檻改35%「否則冤冤相報何時了」

看板Gossiping作者 (狼)時間2年前 (2021/10/25 00:07), 編輯推噓0(005)
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※ 引述《KOGADOU (大河武)》之銘言: : 1.媒體來源: : Ettoday新聞雲 : 2.記者署名: : 林銘翰 : 3.完整新聞標題: : 許智傑提修法罷免門檻改35% 「否則冤冤相報何時了」 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://reurl.cc/82De4X 我是不知道許立委這35%的數字是哪位專家評估出來的合理數字? 想把罷免搞得比修憲還困難,這又是哪種邏輯? 但是看看下則報導 https://reurl.cc/DZqYjN 周刊王CTWANT |王昭濱 電動車漏洞2/移工無視台灣交通法令 拒繳罰單政府沒轍 其中內文提到 電動自行車成為管理漏洞,治安與交通事故不斷。 部分違規移工擺爛拒不繳款,政府也無對策。 根據警政署交通組統計資料,今年1至8月,因為騎乘電動自行車發生的車禍, 就造成24人死亡,受傷更達4318人。 在今年4月有立委提案修法, 將來騎乘電動自行車需年滿14歲以上,也必須強制懸掛車牌才能上路, 交通部也表達贊同。並規劃將電動自行車更名為「微型電動二輪車」, 未掛車牌行駛道路,可罰1200元到3600元, 但法案仍在立法院一讀階段。 機車勒~~~光今年1至8月,就死傷四千多人了。 從4月到10月~~~ 都6個月了~~~還在一讀??? 而且,修了啥內容? 1.限制年齡 2.強制掛牌 3.更名??(這有很重要嗎??) 對"部分違規移工擺爛拒不繳款"的部分,則沒有修法。 拜託~~~ 立委諸公~~~你們要是很閒有時間對選罷法的門檻表達那些沒邏輯的意見。 還不如,盡快推動, "電動自行車所引起的交通事故"的相關修法完成, 包跨管理與罰則,還有部分違規移工擺爛拒不繳款的問題。 這些才是攸關,小老百姓的"行的安全"。 至少,讓交通部贊同的部分先完成三讀吧~~~ 到現在還卡在一讀...卡了半年.... 這種效率.......丟不丟臉啊?? -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.17.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635091625.A.287.html

10/25 00:11, 2年前 , 1F
需要的時候下修~不需要後上修說好不好
10/25 00:11, 1F

10/25 00:35, 2年前 , 2F
如果35%還是把塔綠班罷掉,是不是要提高到
10/25 00:35, 2F

10/25 00:35, 2年前 , 3F
50%
10/25 00:35, 3F

10/25 09:08, 2年前 , 4F
塔綠班 被霸掉還在崩潰嗎?
10/25 09:08, 4F

10/25 09:17, 2年前 , 5F
交通問題一堆不修 整天就在搞這些
10/25 09:17, 5F
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