Re: [新聞] 撞擊瞬間曝！「擦撞機車倒地」秒遭公車繅

看板Gossiping作者 (禪寶寶)時間2年前 (2021/10/19 17:49), 2年前編輯推噓13(37推 24噓 235→)
留言296則, 38人參與, 2年前最新討論串4/8 (看更多)
要講責任裡面的人都馬有責任， 違停跟給未保持安全距離， 每個人各打幾大板就好。 但就我的觀念來看， 銀車無論是否違停當下他就是在移動中， 龜速行駛在外車道就法律來說沒什麼問題， 而且其實他並沒有把車頭撇出來， 看起來也沒有閃左方向燈， 反而我覺得責任是最低的。 而女機車騎士打了右轉燈， 顯然是要靠右停車，然而銀車太龜， 她又切不過然後就幾乎停下等銀車。 UE我覺得或許也是在看手機沒注意到前面， 不然以那種狀況，女騎士很早就放慢了， 閃一下也絕對可以過得去。 公車則是真的沒有保持好車速跟車距。 總的來說就是一連串災難，但我覺得最致命的， 一個是那女騎士，都不管後面有沒有車想停就停， 今天是別人摔死，如果公車貼的是她，那今天就是她死。 另一個是UE到底有沒有看手機我們不得而知， 只能說某種程度上他沒有好好注意路況， 也離前車太近了。 公車素質，我覺得不是立法限制的問題了， 不過客運業這一行歷史悠久，我想也很難改了， 騎車真的防衛性駕駛，遠離這些危險因子， 希望大家行車平安。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.102.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634636993.A.537.html
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10/19 17:50, 2年前 , 1F
檢討公車素質？你行你來
10/19 17:50, 1F
大車真的不能快，車距不能短，那不是技術問題，是物理問題。
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10/19 17:52, 2年前 , 2F
沒影片出來之前我以為是公車要右切才
10/19 17:52, 2F
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10/19 17:52, 2年前 , 3F
輾到 說真的台灣的大車右切沒半個禮讓
10/19 17:52, 3F
推
10/19 17:52, 2年前 , 4F
好好騎內側車道中間就沒事了
10/19 17:52, 4F
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10/19 17:52, 2年前 , 5F
直行小車 都是用噸位逼退法規逼退你..
10/19 17:52, 5F
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10/19 17:52, 2年前 , 6F
女的打燈後有慢慢偏左
10/19 17:52, 6F
推
10/19 17:54, 2年前 , 7F
女的不減速難道要去跟左切的銀車撞嗎?
10/19 17:54, 7F
1.銀車沒左切，至少影片裏面看起來是沒有 2.那女的很明顯就是要靠邊停車，她右方向燈都打了，而且腳在UE摔同時就落地了， 但她應該提早過去，如果過不去要嘛前面點停要嘛再繞一圈， 她這樣直接停住基本上跟並排停車沒有區別，而且還是即時...
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10/19 17:56, 2年前 , 8F
那被撞的女作家要不要檢討騎機車素質??
10/19 17:56, 8F
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10/19 17:57, 2年前 , 9F
其他四輪素質不用檢討可以快唷?
10/19 17:57, 9F
我只能說檢討誰都沒有意義，怎麼保護自己才是真的， 那女的今天這樣騎車遲早有一天會發生意外，因為路中間停車就是危險。
推
10/19 17:57, 2年前 , 10F
女騎士減速是最安全正確的判斷，要怪就
10/19 17:57, 10F
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10/19 17:57, 2年前 , 11F
怪違停汽車沒打方向燈就直接外切
10/19 17:57, 11F
從影片看女騎士沒過紅燈銀車就在嚕了,而且銀車始終沒變道， 我很討厭這種龜車，但就實際上來說他只是行駛外車道，沒有突然加減速的問題。
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10/19 17:58, 2年前 , 12F
女騎士打燈減速有啥問題 不然要繞個矩行
10/19 17:58, 12F
你要靠邊是要提早，不是我過不去我就停路中間...
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10/19 17:58, 2年前 , 13F
轉一圈回來嗎- -
10/19 17:58, 13F
推
10/19 17:59, 2年前 , 14F
推你這篇 違停明明就還沒外切
10/19 17:59, 14F
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10/19 17:59, 2年前 , 15F
這個case第一絕對是外送問題最大
10/19 17:59, 15F
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10/19 18:01, 2年前 , 16F
違停 路邊起步不用打方向燈？
10/19 18:01, 16F
平心而論，他已經動一段時間了，很明顯主因不是銀車突然動起來。
推
10/19 18:01, 2年前 , 17F
其實女騎士真的不能直接停在那裡,把外
10/19 18:01, 17F
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10/19 18:01, 2年前 , 18F
送騎士拿掉後面那台公車甚至可能會卡
10/19 18:01, 18F
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10/19 18:02, 2年前 , 19F
到女騎士,而且在換個角度講,如果汽車
10/19 18:02, 19F
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10/19 18:02, 2年前 , 20F
加速前行,女騎士就直接單獨一人卡在路
10/19 18:02, 20F
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10/19 18:02, 2年前 , 21F
中還要看後車慢慢外靠
10/19 18:02, 21F
噓
10/19 18:02, 2年前 , 22F
外送問題最大好嗎，他自己沒保持安全距
10/19 18:02, 22F
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10/19 18:02, 2年前 , 23F
離，後方追撞zzz
10/19 18:02, 23F
不要噓我啦，外送仔確實沒有注意路況，只是想說明那女騎士跟不注意路況都很危險。
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10/19 18:02, 2年前 , 24F
雖然沒那台銀車真的啥事都沒有就是了=
10/19 18:02, 24F
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10/19 18:02, 2年前 , 25F
_=
10/19 18:02, 25F
對，他就是一個原因，讓女騎士減速等他過，但女騎士在那邊等我覺得是女騎士的問題
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10/19 18:03, 2年前 , 26F
我是建議可以用0.5倍去看 女騎士並沒有
10/19 18:03, 26F
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10/19 18:03, 2年前 , 27F
違停完全沒有要外切的意思直接打燈
10/19 18:03, 27F
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10/19 18:03, 2年前 , 28F
停在那邊 慢慢看可以發現他是被追尾才放
10/19 18:03, 28F
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10/19 18:03, 2年前 , 29F
腳煞
10/19 18:03, 29F
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10/19 18:04, 2年前 , 30F
她直到被追尾前都還有在移動的
10/19 18:04, 30F
那這個就留給警察判斷吧，但她那時已經跟停下沒什麼兩樣了， 後面有車如果貼的近一點都是會撞的，當然，台灣都會說是未保持安全距離， 於是機車族就受傷或死掉，然後是對方的錯這樣。
還有 227 則推文
還有 77 段內文
→
10/19 20:19, 2年前 , 258F
放慢沒停下車 是被撞了她才真的停下來看
10/19 20:19, 258F
→
10/19 20:20, 2年前 , 259F
你連併排停車的定義都不懂了 還一直說她是
10/19 20:20, 259F
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10/19 20:20, 2年前 , 260F
在路中間煞停 別人才覺得你是莫名其妙
10/19 20:20, 260F
噓
10/19 21:11, 2年前 , 261F
銀色根本讓人無法預判好嗎
10/19 21:11, 261F
噓
10/19 21:39, 2年前 , 262F
==
10/19 21:39, 262F
推
10/20 00:07, 2年前 , 263F
分析清楚，希望能再看到你的分析，用兩
10/20 00:07, 263F
→
10/20 00:08, 2年前 , 264F
輛汽車做比喻會覺得女騎士的舉動充滿危
10/20 00:08, 264F
→
10/20 00:08, 2年前 , 265F
險，不能學
10/20 00:08, 265F
推
10/20 00:37, 2年前 , 266F
外送員在出事前，根本被兩台機車擋住前右
10/20 00:37, 266F
推
10/20 02:50, 2年前 , 267F
看起來文主盲點就在以為銀車動向可以預判。
10/20 02:50, 267F
→
10/20 02:51, 2年前 , 268F
有預知能力一律建議買樂透。
10/20 02:51, 268F
→
10/20 11:19, 2年前 , 269F
公車及違停車及前一路口監視器可輔助
10/20 11:19, 269F
→
10/20 11:22, 2年前 , 270F
筆錄及現場丈量數據可參考
10/20 11:22, 270F
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10/20 11:23, 2年前 , 271F
開車騎車都要注意前後左右才安全
10/20 11:23, 271F
→
10/20 11:29, 2年前 , 272F
不建議打右燈騎左邊，其他人會誤判
10/20 11:29, 272F
→
10/20 11:47, 2年前 , 273F
不安全的環境及不安全的行為悲劇發生
10/20 11:47, 273F
噓
10/20 14:23, 2年前 , 274F
你又知道銀車會突然動起來
10/20 14:23, 274F
噓
10/21 00:53, 2年前 , 275F
你的防駕vs防駕
10/21 00:53, 275F
推
10/21 00:57, 2年前 , 276F
我是不知道你哪學的防衛駕駛，但肯定沒學好
10/21 00:57, 276F
→
10/21 00:57, 2年前 , 277F
觀念已經被可悲二輪閃車仔制約同化了。
10/21 00:57, 277F
→
10/21 00:57, 2年前 , 278F
相信你是應該是沒有四輪駕照啦 ==
10/21 00:57, 278F
→
10/21 00:58, 2年前 , 279F
正常駕駛的四輪沒有在東閃西閃的，該煞就煞
10/21 00:58, 279F
→
10/21 00:58, 2年前 , 280F
二輪被逼車到不到煞車是全民共業，不怪誰。
10/21 00:58, 280F
→
10/21 00:59, 2年前 , 281F
"不敢"
10/21 00:59, 281F
→
10/21 00:59, 2年前 , 282F
10/21 00:59, 282F
→
10/21 00:59, 2年前 , 283F
↑↑該減速就減速、閃閃扭扭並不是防衛駕駛
10/21 00:59, 283F
→
10/21 01:00, 2年前 , 284F
要注意那影片其實也包含錯誤示範，勿當聖經
10/21 01:00, 284F
→
10/21 01:02, 2年前 , 285F
把銀色箱形車起步當成小昆蟲這明顯太硬拗==
10/21 01:02, 285F
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10/21 01:04, 2年前 , 286F
要用到硬拗不是怕輸就是觀念根本上的錯誤==
10/21 01:04, 286F
推
10/21 01:08, 2年前 , 287F
祝行車平安，爭論道理時不需要怕承認錯誤。
10/21 01:08, 287F
抱歉我二輪四輪都有，上班騎車，周末開車，而且都是距離不短的那種。 二輪跟四輪駕車邏輯本來就不一樣，你有看過二輪直直跟在四輪後面騎的嗎？ 除非紅燈車縫橋梁等機車道，你有看過機車乖乖一縱列的情況嗎? 所以你怎麼會覺得四輪跟二輪是一樣的概念？我覺得你不會騎車才真的比較可能。 任何一台車種本來就應該盡可能規避危險，就算四輪好了，你會在大貨聯結車前面？ 對不起，我不會，我一定盡力變道讓他過，更不要說他在後面我要不要煞停準備路邊停。 今天防衛駕駛本來就不是在教你誰比較有道理，是在告訴你怎麼把事故降到最低， 四輪前方突減速為什麼要打警告燈？因為要提醒後車，照你邏輯後車沒看到是他眼瞎， 為什麼你煞的住後車煞不住對嗎？多提醒後面一分，多保護自己一分不好嗎？ 有一種說法是行人要走逆向，因為你看的見前面會相對安全， 同樣你行駛在道路上，也是前方你看的道的問題還能處理，後方怎麼樣很難講， 今天要賭銀車會不會切出來跟後面會不會撞，我絕對賭銀車， 至少我敢說我是女騎士的位置銀車除非迴轉否則怎麼切都不會撞到我， 不要在那邊說慢是安全的，因為你慢你就會跟更多車有交織，有交織就是有事故機會。 ※ 編輯: louiswei1986 (211.20.60.7 臺灣), 10/22/2021 10:48:31
推
10/22 13:48, 2年前 , 288F
其實你只要不要用"防衛駕駛"辯護就沒爭議了
10/22 13:48, 288F
→
10/22 13:49, 2年前 , 289F
因為你的邏輯就不是。
10/22 13:49, 289F
→
10/22 13:51, 2年前 , 290F
細項提問就不再回答了，感謝你的回覆。
10/22 13:51, 290F
→
10/22 13:53, 2年前 , 291F
因為閃車仔事故影片多到不能再多。不辯自明
10/22 13:53, 291F
推
10/22 15:27, 2年前 , 292F
好啦，留一顆邏輯炸彈給你。
10/22 15:27, 292F
→
10/22 15:28, 2年前 , 293F
你以為那個歪理夠務實夠安全。不是理論空談
10/22 15:28, 293F
→
10/22 15:28, 2年前 , 294F
那請問在本案中，閃車仔跟煞車仔的最後下場
10/22 15:28, 294F
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10/22 15:28, 2年前 , 295F
是什麼？你在理論跟實務上都是雙輸。
10/22 15:28, 295F
推
10/22 15:37, 2年前 , 296F
第一條
10/22 15:37, 296F
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