Re: [問卦] 汽車怎麼不做塑膠殼

看板Gossiping作者 (魔法義夫)時間2年前 (2021/10/06 10:46), 編輯推噓6(6020)
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※ 引述《l88 (188)》之銘言: : 標題: Re: [問卦] 汽車怎麼不做塑膠殼 : 時間: Wed Oct 6 09:29:37 2021 : : 為什麼機車殼幾乎都塑膠的 但是汽車比較少 可能的原因之一在於尺寸 我是做塑膠射出的 趁現在客戶RD在吵架的時候偷閒發文 嘿嘿 原文43 你說的對一半 但D600的推文比較正確 一看就知道是有碰製程 引擎蓋不做塑膠射出的原因是投影面積過大 就醬 結案 塑膠模的基本原理都是把一團料擠進去模子 外面加壓力鎖固模具 而要用多大的壓力就取決於投影面積 汽車保險桿製作過程可以自己google 那些1800 3000噸的機台狗幹大 兩三層樓都有 開機光洗料管就兩包料 一隻料管五十萬 而引擎蓋的投影面積比保險桿大至少7-8倍 每模成本也高到嚇人 光過管 試模就噴錢 模具就不提了 要提提不完 真空成型不是專業 隨便提提 可能有誤 真空成型是可以做到這麼引擎蓋大小 但是很多工程塑膠不一定能在真空機上使用 何況很多複雜的機構只有射出工藝能做出來 引擎蓋不用鎖點? 車門不用夾層? 難不成你要分開製造然後超音波熔接上去? 別鬧了 16949允許這樣玩的話 車子開一萬公里就爆給你看 保桿用塑膠是材料的問題 不是工藝的問題 保桿要有彈性才能保護 剩下的不用再講了吧 == : → D600dust: 然後真空吸塑你應該舉食品包裝盒的例子 114.24.33.200 10/06 10:08 : → D600dust: 因為冰箱內膽可能只是單純的膜內發泡 114.24.33.200 10/06 10:09 : → D600dust: 然後我告訴你 不作射出最大的原因 114.24.33.200 10/06 10:10 : → D600dust: 基本上就是模具尺寸問題 沒別的了 114.24.33.200 10/06 10:10 : 推 jenkl: 那為什麼保桿卻是用塑膠? 39.8.37.17 10/06 10:17 : → D600dust: 樓上: 因為這位老兄亂講 他不熟塑膠 114.24.33.200 10/06 10:19 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.40.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1633488393.A.A80.html

10/06 10:48, 2年前 , 1F
感謝補充 這點我沒你熟 也忘了提
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10/06 10:51, 2年前 , 2F
但重點我只是點到他問題為止 XDD
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10/06 10:52, 2年前 , 3F
推,學知識
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10/06 10:52, 2年前 , 4F
你可以參考一下塑膠水塔的製程
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不用射出的
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不過洗料管兩包PP下去應該也沒多少錢
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原po 我原文有提到"不是不行 只是不大容易"
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hihi 大件(不限於投影面積大)的物件
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10/06 10:54, 2年前 , 9F
不適合作射出
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10/06 10:54, 2年前 , 10F
譬如壁厚超過4公分的東西就可能不適合了
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除非你願意接受保壓用分鐘當單位的速度
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10/06 10:56, 2年前 , 12F
說水塔的就跟真空一樣 公模怎麼做
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10/06 10:56, 2年前 , 13F
結構?
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10/06 11:02, 2年前 , 14F
板金做成塑膠 機台鎖模力不知道要多
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10/06 11:02, 2年前 , 15F
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10/06 11:04, 2年前 , 16F
水塔不是有醜醜的結合線嗎?
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10/06 11:14, 2年前 , 17F
都用塑膠件的,結構就鑽孔用鎖的吧....
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10/06 11:14, 2年前 , 18F
那個線看模子的精密度呀
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10/06 11:19, 2年前 , 19F
給密封廠賺一下不行嗎 qq
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10/06 11:19, 2年前 , 20F
幹嘛遇到問題就想到要找精密鋼模(燦笑
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10/06 11:22, 2年前 , 21F
不可能 而且塑膠殼只有一個面
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10/06 11:22, 2年前 , 22F
天馬行空…
10/06 11:22, 22F

10/06 11:25, 2年前 , 23F
但我想問一個問題 超音波熔接有問題嗎
10/06 11:25, 23F

10/06 11:26, 2年前 , 24F
power train 一堆零件是超音波熔接的啊
10/06 11:26, 24F

10/06 11:26, 2年前 , 25F
10/06 11:26, 25F

10/06 11:37, 2年前 , 26F
smat都塑膠啊
10/06 11:37, 26F
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