Re: [問卦] 無限三級好 還是 短痛四級佳?
※ 引述《min1119 (我老吳)》之銘言:
: 今天又宣布三級延長到6/28
: 目前看來解除三級遙遙無期
: 板上也不少聲音說短痛四級比較好
: 到底是無限三級好 還是短痛四級佳
: 大家覺得呢?
: 四級給推
: 三級給噓
: 隨緣給箭頭
無限三級主要影響的是服務業,包括觀光,零售以及餐飲,但對於製造業完全沒有任何影響。
四級實施台灣的製造業將會重創,即便只短短停工兩週,台灣的製造產業鏈屬於上下游高度整合的情況,特別是鋼鐵以及半導體業,中間只要斷鏈就是整個產業鏈停工,甚至影響到國際。就跟中國之前停工導致世界各種電子產品受到影響一樣。
這也導致那段期間中國GDP大幅重挫,像是iPhone缺貨,娃娃機缺貨等。
但是中國在一個月之內就成功在沒有打疫苗的狀況下復工,GDP立刻回升,同時各國開始陷入重創,變得更依賴中國,其中也包括台灣在這時跟中國的交易依存度又變得更高。
但是台灣完全沒有這樣的本錢,首先要知道很多製造業是不能說停工就停工,說復工就復工,那些都是成本,而且停車開車不是說做就做,甚至光停車就要2個星期都有可能。
再者,台灣停工面臨對世界供應鏈中斷的問題,跟之前不一樣,之前是大家都很慘,現在可不是,現在是只有我們跟印度,越南這幾個國家很慘,現在做四級只是讓外銷訂單被別的國家吃走而已。
最重要的是,台灣其實還是以製造業為核心的國家,你製造業停工2週的經濟重創比你三級半年還要嚴重得多。更何況,四級2週就能壓制到只有個位數?根據其他國家來看,根本不可能,更何況四級是還要搭配全民普篩的,台灣根本沒有那個能量。
現在三級股票還能持續維持高點就是一個證明,只要你堅持不停工,外資根本不擔心,你三級一百年也不怕。
要實施四級其實早在5月17疫情控制在雙北的時候,就該直接把所有聯外橋樑道路火車全部封死,現在早就錯過在最小損失下四級的機會了。
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