[新聞] 【諾富特風暴】國門防線破口早有徵兆!
【諾富特風暴】國門防線破口早有徵兆!航空業態特殊 指揮中心錯失黃金時刻設防火
牆
蘋果日報 甘芝萁/台北報導
諾富特飯店染疫風暴持續擴大,昨本土案例一夕暴增4起,指揮官陳時中也坦言,目前是
打仗時期,社區警戒要到5月中旬,這波感染已經發現24人確診、有家人是遭2名抗體陽性
的機師所傳染,家庭群聚正威脅社區安全。
為斷絕飯店內病毒傳播鏈,中央流行疫情指揮中心在4/29上午宣布緊急清空飯店,但撤離
政策安排粗糙,未做好配套就強硬執行,導致國籍、外籍機組員抱怨連連。
根據《蘋果新聞網》掌握資訊發現,這國門防疫防線遭病毒攻破,其實已有跡可循,機組
員身為疫情高風險族群,相關防疫規範本就該額外處理,但因業態特殊,排班樣態多元,
防疫指引必須細膩,而身為航空業主管機關的交通民航局,這一連串的防疫措施下僅能被
動接收命令,導致指揮中心在缺乏徵詢專業意見的情況下,錯失防堵病毒的黃金時刻,釀
成台灣防疫一年多來的最大群聚感染,接下來12天也正是社區防疫面臨最關鍵時期。
清空飯店前晚接獲本土確診 未即時應變停收入住
《蘋果》查證,4/28當晚桃市府就接獲通知,有諾富特員工確診一事,並告知民航局,但
民航局僅知悉有確診個案,並不清楚指揮中心後續作為。指揮中心4/28當晚8時30分召開
緊急會議到4/29凌晨,決定4/29一早就要清空諾富特,而民航局是在4/29凌晨1、2時才得
知此事,甚至就連負責國籍航空機組員返台後居檢措施管理的民航局標準組,還是由航空
公司業者來告知。
但指揮中心未考量到的是,機組員入住飯店Check in、Check out時間與一般房客不同,
而是依照執勤航班時間安排,半夜也會入住,若4/28當晚已得知諾富特內有員工確診,為
何不及早通知民航局、華航,而讓4/28晚間、4/29清晨還有機組員入住Check in?
有華航機組員就向《蘋果》投訴,4/28接到公司以內部通訊告知,要求組員自三級疫區執
行過夜航班後返台必須採取一人一戶檢疫措施,因此原本選擇在自宅居家檢疫的機師們,
當晚返台後,就接受公司安排入住諾富特,但4/29卻經由媒體報導才得知,一人一戶檢疫
措施只是研議中政策並未實施,導致原本不會接觸到諾富特的機師們也因為這樣一則「誤
傳」的訊息冤枉入住,除了增加染疫風險外,也得莫名其妙地被送集中檢疫「關」14天。
航空圈已傳諾富特感染可能性高 指揮中心延遲5天才發現
而這次諾富特爆發飯店內群聚感染前,就已先有多名華航機師陸續確診,指揮中心一開始
判定因機師們屬不同機隊,否認「群聚」,努力釐清感染源頭,但早在4/23航空圈內就已
猜測感染源可能是在華航園區或諾富特飯店內,主因就在於熟悉機師執勤的作業流程,但
指揮中心卻對外表示諾富特飯店防疫作業沒有問題,直到4/28驗出諾富特員工確診,才在
4/29宣布清空飯店,足足遲了5天。
另外,這回諾富特爆出飯店內群聚染疫,外界也將矛頭指向未採驗的外籍航空機組員,質
疑目前採用的「外籍航空器機組員暨航班遇特殊情況人員過境入住防疫旅宿計畫」有疏漏
,但事實上,此項政策自是經指揮中心核定後,民航局於今年1/19修定頒布,外籍航空公
司機組員才採「過境不入境」方式進出機場,入住後除開門取餐、退房等,也不得離開房
間。執行3個多月來,沒有外籍航空機組員違規,也沒有收到國外通報該國航空公司的機
組員來台執勤後,返回其國內卻確診的情事。
外籍航空曾要求防疫住宿點備案 指揮中心未同意致國籍和外籍混宿
而針對外籍航空機組員來台住宿點的安排,當初在研擬政策時,就有外籍航空業者建議除
諾富特外,應安排其他防疫旅宿點作為備案,但最後未獲同意,才會把華航、外籍航空所
有需要入住防疫旅宿的機組員全收置在諾富特。據悉,當初指揮中心認為應減少外籍航空
機組員在台移動的流程與時間,考量諾富特是離機場最近的飯店,所以要求外籍航空機組
員都需入住此處。
但萬萬沒料到,這次諾富特出事,需要移出的機組員國籍、外籍加起來高達上百人,清空
政策緊急,卻遍尋不著適合安置機組員的防疫旅宿,目前安排外籍機組員留宿的桃園2間
飯店,住宿品質、服務也都未達標,甚至不顧宗教文化差異,提供穆斯林機組員豬肉香腸
便當,都讓外籍機組員感到不被尊重。有外籍航空業者就評估不讓機組員在台過夜,改派
2組人打來回班,或調整航班時段解決人力派遣問題。
事實上,指揮中心因不懂航空業態,導致無法研擬完善的防疫政策的失誤不只這一樁。舉
例來說,有關調整國籍航空機組員執勤長程航班返台後的居檢措施,原本因疫情控制得宜
,各方早有共識要縮短,但指揮中心4/14早上開會決定縮短為居檢3天,採陰後可出關,
但3天內不得派飛,當天下午記者會就宣布4/15起實施。
但據《蘋果》掌握,原本指揮中心和民航局是規劃在4/16討論此案,但民航局竟也跟所有
媒體一樣,是指揮中心在4/14記者會上宣布後才得知政策已放寬,且隔日起就實施,導致
民航局趕緊通知各航空公司,也讓業者應變不及,4月底前航班班表都得重排。
機組員接種疫苗排第三順位 疫情爆發指責打太慢未考慮排班因素
公費疫苗施打政策上,各界認為高風險的機組員,在施打疫苗的順序上,也被指揮中心安
排到第三順位,4/12起開放接種,但4/20不幸爆出華航機師確診,感染源尚未釐清下,各
方就將瞄頭指向華航機師接種疫苗人數少,更指責機師不打疫苗就是沒有職業道德,卻未
設身處地考量機組員每個人班表都不一樣,返台後需居檢無法立即出門,還有打完疫苗後
至少48小時無法執勤的各種困難。甚至於也沒有思考到航空公司基於營運需求、人力派遣
上,本就規畫機組員分批打疫苗,而不是整批施打的安排。
隨著華航機師染疫持續擴大,並造成多起家庭群聚感染,指揮中心也才宣布自今(5/3)起
開放和高風險人員的同住者也可施打公費疫苗,保護同住家人的安全,避免疫情況擴散到
社區的可能性。但回溯指揮中心針對機組員一系列的防疫政策,顯見其對於航空業的生態
非常不瞭解,以致指揮調度衍生機組員的風險與抱怨。
https://bit.ly/2SilNI1
備駐︰
原本指揮中心和民航局是規劃在4/16討論此案,但民航局竟也跟所有媒體一樣,
是指揮中心在4/14記者會上宣布後才得知政策已放寬
誒,原本指揮中心和民航局是規劃在4/16討論隔離天數,
是否從5天改成3天,指揮中心卻在4/14下午就宣布改成3天。
民航局為什麼不早在4/14號前就先跟阿中講呢 ? 這樣阿中就不會4/14就宣布了阿
為什麼不早說 ?
揪竟是航空外行不諮詢專業建議 ?
還是專業建議不早說呢 ?
另外,當時指揮中心卻對外表示諾富特飯店防疫作業沒有問題
之後幾天去諾富特的表示︰
--
民主政治是所有的政體中最為困難的制度,因為它需要廣泛而普及的知識
而我們一般人擁有權力時,往往忘了我們也應該擁有智慧
我們的教育普及了,但是智慧卻永遠被大多數愚蠢的人所阻礙不前
The Lessons of History(Will Durant)
--
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