Re: [新聞] 10年來高雄最有感建設 網友票選YouBike 2.0奪冠

看板Gossiping作者 (鬼接TU\)時間3年前 (2021/04/20 21:58), 3年前編輯推噓36(40437)
留言81則, 48人參與, 3年前最新討論串4/11 (看更多)
※ 引述《jwph (胖達)》之銘言: : 官則員表示,除了租賃站不斷增加,借還車很方便,車輛本身也有許多貼心設計,包括後 : 輪比前輪大(省力)、座位高低方便調整、可變速、租賃程序簡易等。 : 網友留言,「宮廟如果不再放一堆炮,就會超有感」、「應該是韓總唯一大家都說好的政 : 績吧」、「希望,馬路能平一些,交通可以好一點」。 如果你去高雄版搜尋ubike 戰的才精彩咧 說真的 有在台北騎過youbike 根本不會想騎cbike 因為cbike根本是不能日常使用的東西 系統慢到只能給觀光客使用 正常人要穩定快速的youbike 才有信心能夠靠這個東西上下班 加上站點超級少 #cbike唯一的好處 可以直接用信用卡刷卡借車 這對外國人來說算方便 其實高雄市區的公共交通 是給那些不用上班的觀光客或退休族用的 例如cbike 例如輕軌 其實youbike 1.0就完勝cbike 高雄是剛好撐到youbike 2.0直接取代cbike 毫不糾結 連市民都叫好 台北就1.0 , 2.0兩種系統混搭 其實應該要全換2.0才對 2.0有什麼好處: #柱體簡單 不需要通電 因為車子本身就有借還功能 #所以設站點非常方便 只要任何人願意提供地點 就可以快速架站 #我家這邊兩個路口 就有三個youbike 2.0站 如果你有裝youbike 2.0 app 把地圖拉到高雄看一下 那個站點的密度超狂的 youbike站點密度一高 真的是超級方便 台北新北還在糾結怕圖利youbike公司 說真的 這種好東西 趕快換 不換是市民吃虧 超級方便的 邁邁出來暖騎一下youbike 2.0 推廣一下綠色交通啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.125.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618927098.A.0BA.html

04/20 21:59, 3年前 , 1F
樓下噓你假高雄人
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真的好用
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你去看2.0誰在擋就知道了 當初還說北市浪費錢
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郝窩
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結果是高雄先換掉大菊的鳥蛋CBIKE
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04/20 22:00, 3年前 , 6F
???? 2.0台北不是被酸死 高雄變成寶
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peko還是要說 單架就是智障
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現在政治正確都不會批了
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04/20 22:02, 3年前 , 9F
YouBike2.0的缺點很明顯,就是車價要2萬3000元
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台北當初要換2.0不是一堆議員在那邊罵到好像不共戴天
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高雄終於有領先台北的建設
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04/20 22:04, 3年前 , 12F
cbike樁點設計很糟,系統介面也不好,腳踏車更難騎
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台北新北就政治上在亂搞
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高雄領先台北 要謝謝台北市議員啊
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反正都觀光客在騎 高雄人都騎機車啦
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柯文哲還在扭扭捏捏
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YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利
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因為高雄的ubike市佔率還沒飽和2.0才有機可乘吧
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那個北市議員再出來擋2.0 去罵爆他
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先罵我,我反對2萬3000元
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北部圖利廠商 南部算政績 笑死
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04/20 22:08, 3年前 , 22F
ubike2.0系統爛到爆借車還車要多等那幾十秒
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車價23000也還好 1.0的車GIANT印象也要賣16000
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還車卡還沒逼到螢幕就自己暗掉了
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UMAJI那個1.5億的空氣APP不知可以買幾台2.0
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糞系統
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04/20 22:10, 3年前 , 27F
車價23000怎麼會還好
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你沒比站點的成本吧 youbike的成本最高的就是站點 1.0的成本總合起來比2.0高太多 才沒辦法像2.0依樣快速擴點 而且我們用車的人每次只花10塊20塊在借車 你說2萬3根本對我們無感 ※ 編輯: Gjoy (1.200.125.32 臺灣), 04/20/2021 22:13:02

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23000很貴嗎 笑死
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04/20 22:11, 3年前 , 29F
你以為是obike等級嗎
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04/20 22:12, 3年前 , 30F
感謝這麼多人支持,以後還是報價3萬2好了
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要做很耐用的 23000還好 便宜一直壞一直換 可能更貴
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04/20 22:13, 3年前 , 32F
當初2.0在台北不是被民進黨罵的要死
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完全同意Cbike就是個爛貨,居然連變速都沒有
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cbike剛推出來的時候超難用,借車就一堆限制,當時真的沒
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什麼人在騎
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重點是很慢 一排20幾台車柱的站點 不管借車還車都要靠中間那台kisko來借還 系統又超級慢 剛出來時借過一次 還車時在中央公園站 還車排隊40分鐘 還沒幾台車 借一次嚇到魂都沒了 ※ 編輯: Gjoy (1.200.125.32 臺灣), 04/20/2021 22:18:23

04/20 22:18, 3年前 , 36F
那些講幾萬的 刷卡借車一整年 看看有沒有自己付一千
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Ubike就是圖利
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沒辦法 台北要換就有智障出來喊圖利
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智障:怎麼都給捷安特回收 權利金怎麼這麼少
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不如拿去做圖
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就who car智障在喊圖利
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04/20 22:24, 3年前 , 42F
站體原本一柱兩車為啥變一車,浪費空間,1.0跟2.0系
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統居然不通用???還要花錢整合?既然系統不通用,
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04/20 22:24, 3年前 , 44F
誰說要改的誰付錢啊,1.0用好好的為啥要改2.0,那為
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04/20 22:24, 3年前 , 45F
啥一開始不直接用2.0的系統?
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04/20 22:27, 3年前 , 46F
利用率高給推
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04/20 22:27, 3年前 , 47F
因為柯文哲想要一條類似obike的系統
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04/20 22:29, 3年前 , 48F
2.0真滴讚
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04/20 22:34, 3年前 , 49F
一堆工程圖利樁腳不去抓,整天糾結這鬼東西
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04/20 22:36, 3年前 , 50F
之後CBIKE也是有改版好一些 只是沒全改且難力挽狂瀾
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04/20 22:37, 3年前 , 51F
某樓一定覺得撥接用的好好的幹嘛改寬頻跟光纖,要改為
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04/20 22:37, 3年前 , 52F
什麼不一開始就用光纖,神邏輯
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04/20 22:39, 3年前 , 53F
你公共電話打的好好的 為什麼要買手機
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04/20 22:43, 3年前 , 54F
別這樣 高雄板維穩大軍最近很難當
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04/20 22:47, 3年前 , 55F
2.0屌到爆,高雄一兩個路口就一站,台北還在用1.0笑死人
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04/20 22:50, 3年前 , 56F
激進呢XD
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04/20 23:01, 3年前 , 57F
邁邁拉不下臉啦
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04/20 23:15, 3年前 , 58F
浪費空間??會這樣說的根本無理取鬧
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04/20 23:16, 3年前 , 59F
2.0根本節省空間
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04/20 23:17, 3年前 , 60F
為什麼一開始不用2.0?這是反串是不是,你網路要不要先
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用6G
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04/20 23:21, 3年前 , 62F
沒有1先出哪來的2 這什麼神邏輯
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04/20 23:25, 3年前 , 63F
我也記得當初2.0被某些人罵翻...
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04/20 23:50, 3年前 , 64F
顏色不對的話有些智障邏輯就跑出來了阿XD
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04/20 23:51, 3年前 , 65F
以前人為啥要用NOKIA智障手機 不直接買哀鳳12啊?
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04/20 23:51, 3年前 , 66F
智障手機用好好的幹嘛要改觸控的 是不是圖利?
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04/21 00:23, 3年前 , 67F
多騎腳踏車和種電那個比較環保?
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04/21 06:20, 3年前 , 68F
支持蓋youbike專用道
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04/21 06:38, 3年前 , 69F
將來Ubike 100.0還會飛起來
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04/21 06:38, 3年前 , 70F
應該要先蓋Ubike機場
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04/21 06:43, 3年前 , 71F
明明cbike全新的時候比全新ubike好騎
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04/21 08:47, 3年前 , 72F
42樓很可憐欸,什麼奇妙的邏輯啊?
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04/21 10:56, 3年前 , 73F
cbike就是一台破淑女車
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04/21 11:39, 3年前 , 74F
等柯P下台 突然某些反對的人就會支持了
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04/21 11:55, 3年前 , 75F
2.0會慢慢汰換1.0阿
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04/21 12:07, 3年前 , 76F
ubick2.0真的好笑 綠綠議員前腳抗議後腳搶增設在服務區
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04/21 14:10, 3年前 , 77F
04/21 14:10, 77F

04/21 22:04, 3年前 , 78F
citybike後來有改善喔,但還是爛
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04/21 22:06, 3年前 , 79F
最終形態的citybike是把感應器裝在腳踏車上,只是標示
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04/21 22:06, 3年前 , 80F
不清楚且增加負重。
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04/22 06:13, 3年前 , 81F
要想想你騎的可是滿滿台灣價值,還不值?
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