Re: [新聞] 機車違停檢舉量驚人陳其邁下決策 數千筆有機會翻案

看板Gossiping作者 (陽明山的藍色閃電)時間3年前 (2021/04/17 17:19), 3年前編輯推噓5(6推 1噓 25→)
留言32則, 15人參與, 3年前最新討論串42/57 (看更多)
這是整個交通系統性的問題 主事者自認有交通專業，實則顢頇無能才會導致台灣交通環境如此惡劣 我去過日本自駕，人家的超速相機基本上會放在盲彎、急彎、路口前逼你減速 但台灣的超速相機九成放在速限低於85%自由速率的寬敞道路中央 一般道路最常見到的，內側車道開一開突然就變成左轉道了?? 左轉道直行→違規 若前方有左轉車，繞過去就跨雙白→違規 為什麼不做左轉偏移道容納左轉車流? 或是有劃設獨立左轉偏移道的路口，為啥直行車道不跟下一個路口對齊?? 因為我要直行所以直直開→跨雙白線違規 跟著標線左右晃動→跟大量跨雙白的違規車交織還會被叭 要怎麼讓人家好好開車?? 行事求便宜沒有任何配套，不去針對問題的根源做解決，這就是我們的主管機關 紅線隨意劃設不考慮人性，以為劃了紅線就沒人會停車 執法者也因為這樣導致需要彈性執法，所以也就會出現停一下沒關係的想法 機車明明可以停騎樓，然後主事者看不爽說要機車退出騎樓 沒有相應的停車格增加那那些機車去哪?違規停車啊，開罰單 人行道不好好做，導致家長為了學童安全要儘量靠近學校才放學生下車所以違停 然後學校附近的道路全劃紅線以為這樣就不會有人停車了，然後再拍照開你罰單 沒有好的人行環境，變相鼓勵大家開車 大家都開車，那停車位就永遠不夠，因為不希望停車太多 所以狂劃紅線，車輛數量繼續攀升 違停變成永遠不能解決的問題 但是其實原因竟然是人行道太少 觀察馬路的劃設就會發現其中有一大堆滿滿的惡意 然後給了建議會只做半套再來說你的設計沒有用，真的非常之惡劣 不過我們政府很會操弄，利用機車族群跟汽車族群的仇視讓用路人陷入內戰 沒有人去針對實際上可以解決問題的交通幫..... 台灣交通死亡人數永遠不會下降，因為沒有人針對罪魁禍首去處理 只會繼續做一堆沒用的交通宣導，河河 -- 無能為力時，就嘴砲吧！ ◢█████████████████████████ ◢██◣ ◢◢██◣ ◢██◣ █▃ ▃ ◢████◥◣████████████◥◣███████ ◤○︵○ ◢◣ ◢◣◥◣◢◣ ◢◣ ◢◣ ◥◣ ◢◣ ◣ ■███◥◣██◥◣◥◣◥◣██◥◣██◥◣██◥◣██◥◣█ ψaappjj ◢ ◤ ◥◤ ◥◤◥◣◥◤ ◥◤ ◥◤ ◥◣ ◥◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.240.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618651199.A.E6F.html
推
04/17 17:22, 3年前 , 1F
騎樓就一個很智障的設計 在人口稠密區的騎樓就是設來跟
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04/17 17:22, 3年前 , 2F
大家吵架的
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並沒有 機車的照相機都放路口 而綠燈通常10多秒 彷彿嘲笑
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你不敢闖紅燈
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04/17 17:23, 3年前 , 5F
機車本來可以停騎樓 XDD
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04/17 17:24, 3年前 , 6F
支持設騎樓，反對停車超過1小時者停在騎樓
04/17 17:24, 6F
推
04/17 17:25, 3年前 , 7F
騎樓可不可以停車跟地方政府的行政命令有關。機慢車大多
04/17 17:25, 7F
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04/17 17:25, 3年前 , 8F
數是可以停的。
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推
04/17 17:25, 3年前 , 9F
我是建議開放停車並收費 與住戶對分就好
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04/17 17:26, 3年前 , 10F
騎樓就住戶花錢買的憑什麼干涉他用途
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04/17 17:26, 3年前 , 11F
不要再扯什麼容積之類的 你買房子是不是有部分費用是騎
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04/17 17:26, 3年前 , 12F
樓面積
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其實能不能停騎樓我沒意見，但原本法規規定可以停 那你今天要改說不能停又沒有其他配套只是把人家趕走但沒給地方去 那只會隨意流竄 還不如最一開始就規定不能停 配套 配套 配套
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04/17 17:27, 3年前 , 13F
土地的使用限制很多，蓋滿很早就是違法拿不到建照的
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04/17 17:28, 3年前 , 14F
台灣買房子真可憐 有很大一部分自己不能用但費用照算的
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04/17 17:28, 3年前 , 15F
我買的 就能隨便用? 你有沒有法規觀念阿
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04/17 17:28, 3年前 , 16F
偷偷告訴你，在外國，有更大一部分自己不能用
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※ 編輯: ZeroRSX (61.228.240.44 臺灣), 04/17/2021 17:30:14
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04/17 17:30, 3年前 , 17F
台灣人智商就比較低啊有什麼辦法
04/17 17:30, 17F
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04/17 17:37, 3年前 , 18F
就算是自己的地也有容積率跟建蔽率，不能真的蓋好蓋滿
04/17 17:37, 18F
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04/17 17:46, 3年前 , 19F
我曾經因為晚上非營業時間把機車停在騎樓，跟台中某郵
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04/17 17:46, 3年前 , 20F
局的主任當場槓上，誰說騎樓可以停車的？
04/17 17:46, 20F
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04/17 17:50, 3年前 , 21F
騎樓法規預設能停機慢車。但也有規定能設不可停車
04/17 17:50, 21F
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04/17 18:41, 3年前 , 22F
垃圾政府不好好做事只會撤銷罰單
04/17 18:41, 22F
推
04/17 18:50, 3年前 , 23F
直行變轉彎真的超靠北 轉彎直行變直行也是 被檢舉過覺
04/17 18:50, 23F
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04/17 18:50, 3年前 , 24F
得根本畫線陷阱
04/17 18:50, 24F
推
04/17 19:05, 3年前 , 25F
推
04/17 19:05, 25F
噓
04/17 22:56, 3年前 , 26F
左轉道那個舊都市計畫太爛，路太小條...
04/17 22:56, 26F
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04/17 22:57, 3年前 , 27F
這些問題我一律建議市區取消汽機車左轉，一律3段式右
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04/17 22:58, 3年前 , 28F
轉。因為台灣人開車沒有禮讓的觀念，寧願不方便來統
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04/17 22:58, 3年前 , 29F
一規則，也不要給灰色地帶讓人方便，特別是圓環那種
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04/17 22:59, 3年前 , 30F
設計
04/17 22:59, 30F
推
04/18 03:02, 3年前 , 31F
討論道路設計是好，但、寬敞道路的確會誘使駕駛不自覺加速
04/18 03:02, 31F
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04/18 03:05, 3年前 , 32F
絕對同意台灣的道路設計需要系統性改革 == 別再亂劃了。
04/18 03:05, 32F
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