[問卦] 300噸普悠瑪為什麼撞不過10噸工程車?已刪文
如題
電車門外癡漢我想問個數學題
維基百科說
TEMU2000傾斜式電聯車(普悠瑪號)車體重量: 45噸
45x8節車廂=360噸
360噸時速120 的列車 vs 10噸時速0的工程車
按照台灣媒體特有的「重力加速度」方程式
應該輕鬆碾壓甚至撞飛撞爆撞散工程車才對
是否不該煞車反而應該全速前進?
有掛否?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.104.81 (臺灣)
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廢文組
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維基百科
汲取平交道事故的教訓,列車車頭採用強化的車身結構,並且透過駕駛台前方增加緩衝結
構,使車頭能夠在撞擊時吸收部份的衝擊力,保護駕駛員遇到平交道事故時的安全
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我也覺得
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我看頻果的模擬影片是車頭對車頭?
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前幾篇還有人說可以放一台機車在隧道口軌道上提醒司機呢
[1;37m推 hogarth1985: 高速吸管對上塑膠碗的概念 04/06 19:05
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所以是不是全速前進反而能排除小渣渣工程車不出軌?
而且我以為煞車是全部車廂都有得煞 原來只有車頭R 漲滋事
※ 編輯: UKULULU (111.250.104.81 臺灣), 04/06/2021 20:03:04
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