Re: [問卦] 台鐵能不能民營化

看板Gossiping作者 (發文)時間4年前 (2021/04/04 10:15), 4年前編輯推噓3(4推 1噓 32→)
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說台鐵冗員實在不夠精準 上面有冗員 基層反倒是缺人 原因就是受限公務預算 拿107年來說台鐵員工才1萬4千人 同樣屬交通部的郵局有2萬6千人 你說郵局冗員多不多 超驚人 在忙的投遞段、支局就那幾間 其他多數都面臨人員過剩卻不能裁 但沒被檢討 差就差在郵局是公司 盈虧自負 你要請這麼多人 營收達到 你愛請多少 愛加薪多少 「通常」交通部都會照准 再加上大家都存錢到郵局等同開外掛 7兆的資金 擱卡憨慢 也能賺個百億 所以郵局這幾年 不僅沒被檢討 還能夠一直加月薪 前後加了快三千 甚至今年要幫員工一口氣加薪五千 交通部0+龍也是全案照准 反觀台鐵要吵休假要吵加薪 全都鎩羽而歸 原因就出在行政機關受限公務預算 所以現在最好辦法就是 郵局拿近7兆的郵政資金把台鐵吃下 然後再將郵政公司上市化 這樣不僅由郵局做為最大股東 可以避免公司化後小站遭裁 同時郵局本業獲利也能支撐台鐵 為台鐵注入活水 讓郵局資金有去化管道 更可以思考將現有郵局冗員 撥轉同集團的台鐵去 創造三贏 外部投資人也能藉由郵局股東會 甚至是董事會 間接監督台鐵營運 郵局一年百億盈餘 加上台鐵虧損 至少都還能有獲利4、50億元 併購後對投資人還算有吸引力 更何況土地開發資產題材發酵後 中華郵政暨鐵路集團會很猛 別忘了 郵局也是土地大戶 否則同為交通部難兄難弟 一個拼命加薪給福利 一個事故頻傳 虧損連連 你上級對郵局董事長也太好了吧 喔 忘了他是 官員界柯南 沒出事就萬幸 難怪要加薪要什麼都給 ※ 引述《g10 (機會是留給準備好的人)》之銘言： : 用今年2月海端站2死1傷例子 : 為什麼沒有瞭望員 瞭望員跑去工作 : 也是導致傷亡原因之一 : 為什麼瞭望員還要去工作? : 另從2萬多人降到1萬多人 : 期間增加車次與車站 : 說冗員也太為過 : 人員再少下去 行車安全真的不保 : ※ 引述《viclin1982 (不能鬆懈啊)》之銘言： : : 支持民營化，這樣才會有效率 : : 請鴻海郭董，統一羅董，味全魏董等人聯合投資 : : 首先裁去冗員跟多餘小站 : : 像高雄三塊厝，正義，科工館；台中精武，五權，頭家厝都應該廢掉 : : 海線留大甲跟後龍，其他應該廢了 : : 南迴北迴宜蘭保留宜蘭跟羅東就好，其他廢掉 : : 屏東台東線除了鳳山、屏東、潮州、枋寮、台東、玉里跟花蓮，其他所有車站廢掉 : : 自強號一縣市停一站，不要再停鳳山，永康，新營，斗南，豐原，中壢好嗎？ : : 再來該漲價的就應該漲 : : 台北到花蓮台東，戶籍不在花東就應該加價收費啦 : : 要不是台北人過度開發台北變成假日只能去花東玩，也不會賣那麼多站票 : : 台北阿舍要去散心麻煩多付點錢給花東好好保養鐵路吧！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.227.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617502527.A.752.html
推
04/04 10:17, 4年前 , 1F
這主意不錯
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04/04 10:19, 4年前 , 2F
林佳龍：看府院決心
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郵局根本現在很血汗好嗎
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還一堆外包的
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04/04 10:22, 4年前 , 5F
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郵政勞務外包時新制遭改論件計酬 綠委 : 帶頭違法、剝削勞
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服務品質好很多啊，血汗不會離職嗎
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中華郵政不改革，只會讓冗員越來越多
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補習班郵政招考班班滿員
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中華郵政擬消除「血汗郵局」　解決人力斷層
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而且很多不是中華郵政的人 是外包
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中華郵政把覺得不賺錢的部份外包出去
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或是成本較高的部份外包出去
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推
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自來水公司要不要順便
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你財務當然好看啊
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但是你自己都覺得不合成本 外包商是能拿多少
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那些外包的員工又要被在剝削一次
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推
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郵局一樣也受限國營用人費率的限制，像這次爭取的職務
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04/04 10:25, 4年前 , 20F
加給不就把球丟給行政院了嗎？行政院也還沒批准
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噓
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哈哈，不能裁，笑死我，他不裁人裁你區段，裁你員編，然
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04/04 10:27, 4年前 , 22F
後減招遇缺不補，你真的希望郵局吃下台鐵？
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https://i.imgur.com/YqeyF4r.jpg
除了公司化第一年 一堆搶退，你告訴我哪來遇缺不補 ？
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04/04 10:28, 4年前 , 23F
04/04 10:28, 23F
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04/04 10:28, 4年前 , 24F
高雄郵務士昨晚上班倒下 基層控訴「過勞死」
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所以內部勞役不均很嚴重呀，爽很爽操很操
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什麼時候愛加薪多少就加多少???連郵資資費要調漲，就被
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交通部長擋過了
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04/04 10:29, 4年前 , 28F
「時薪未破百、連上14時」　控郵局包商血汗
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郵局涼個屁
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推
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好 就封你為台鐵改制郵局將軍
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台鐵也有很涼的單位怎麼不說
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04/04 10:32, 4年前 , 32F
郵局這幾年就算調薪，但薪資待遇還是在國營單位末段班
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你是不是想看交通部一次兩個單位一起大罷工 乾脆找港務跟
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桃機一起好了
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20年前的國營事業民營化風潮 20年過後 其實很多都要檢討
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所以郵局公司化，連員工人數都沒變少，這就是沒上市的假改革，反觀電信那就是真改革
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04/04 10:35, 4年前 , 36F
民間業者從中獲取不少利益
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※ 編輯: transmit (39.10.227.178 臺灣), 04/04/2021 10:38:25
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04/04 10:37, 4年前 , 37F
你聽誰說臺鐵基層沒冗員的？？
04/04 10:37, 37F
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