Re: [新聞] 現場忙搶救 內部卻定調「建議責任導向監造、降低本局負評」

看板Gossiping作者 (Τ/taʊ/)時間3年前 (2021/04/03 13:10), 3年前編輯推噓1(2推 1噓 12→)
留言15則, 9人參與, 3年前最新討論串5/8 (看更多)
: 昨天下午2時許事故現場仍在搶救人命，根據對話內容，內部討論搶修和設備受損狀況， : 台鐵局某科長卻天外飛來一筆，提議「本案是本局工程承攬商工程車肇禍，委託監造聯合 : 大地工程顧問公司也有責任，建議不只向施工承商求償，監造也要，工地安全監造要負最 : 大責任，建議責任導向監造，降低本局負評」。 : 投訴指出，台鐵內部決定聽從台鐵某科長的建議，把所有責任都推給承包商及監造商，營 : 造出「完全不干台鐵的事情」，以利帶風向，轉移焦點。台鐵高層凡遇出大事，必優先研 : 議如何卸責，簡直蛇鼠一窩。 就公關處理的方向來說 這麼做也很正常 只是想問一下 真的沒有打算就台鐵內部所能做的改善 去進行檢討嗎？ 譬如 有人提到站票過多之類的問題 鐵路沿線施工管理的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.226.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617426620.A.AAC.html
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04/03 13:14, 3年前 , 1F
改善是要花錢的，如果今天基於使用者付費的前題下去漲票價
04/03 13:14, 1F
推
04/03 13:14, 3年前 , 2F
戰票是台鐵能處理的問題嗎？ 不是阿 是政治問題 台鐵還
04/03 13:14, 2F
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04/03 13:15, 3年前 , 3F
來增加財收，那是不是乘客又有話講了？反正到最後一定是提
04/03 13:15, 3F
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04/03 13:15, 3年前 , 4F
平時搞管理，出事搞管理的都沒責任
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04/03 13:15, 3年前 , 5F
被迫打包票站票沒安全問題不是？ 這台鐵又解決不了
04/03 13:15, 5F
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04/03 13:16, 3年前 , 6F
出不花錢又必須解決問題的方案，但這是空集合，下週二大家
04/03 13:16, 6F
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04/03 13:16, 3年前 , 7F
收假後開始上班就不會再去想這問題了，台灣人就是三分鐘熱
04/03 13:16, 7F
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04/03 13:16, 3年前 , 8F
這次意外和站票有關嗎？
04/03 13:16, 8F
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04/03 13:17, 3年前 , 9F
度，過去零零總總血的教訓都有牢記在心嗎？呵呵。
04/03 13:17, 9F
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04/03 13:18, 3年前 , 10F
意外跟站票關係不大 但是跟事故死傷關係大
04/03 13:18, 10F
※ 編輯: turbomons (123.194.226.15 臺灣), 04/03/2021 13:18:27
噓
04/03 13:23, 3年前 , 11F
施工跟站票這些很重要嗎！？彩繪車廂跟便當重要多了吧！
04/03 13:23, 11F
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04/03 13:36, 3年前 , 12F
懂了嗎？
04/03 13:36, 12F
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04/03 14:51, 3年前 , 13F
不用這麼麻煩,主管以上職務全部要求學歷經歷完整就好.
04/03 14:51, 13F
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04/03 15:47, 3年前 , 14F
做實事沒票房，台灣人比較喜歡剪綵放煙火大撒幣
04/03 15:47, 14F
推
04/03 16:33, 3年前 , 15F
人命跟票價比，當然是票價重要啊，只要髒螂都這麼認為
04/03 16:33, 15F
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