[新聞] 慟!近10年全球鐵道意外逾50死僅3件台灣名列其中
1.媒體來源: 蘋果日報
2.記者署名: 陳怡文
3.完整新聞標題: 慟!近10年全球鐵道意外逾50死僅3件 台灣名列其中
4.完整新聞內文:
台鐵第408次太魯閣號昨(4/2)上午9時28分於樹林往台東行經北迴線51K時,撞上山坡滑
落的工程車,至少已造成50人死亡。《蘋果新聞網》統整國際間近10年來鐵路重大傷亡意
外,發現這起悲劇竟是繼2019年10月31日巴基斯坦73死、2012年2月22日阿根廷51死後,
世界各國死者最多的事故,出現比低度開發國家更嚴重鐵道意外,台灣不只人民心痛,政
府更是臉上無光。
昨太魯閣號撞工程車事故造成至少50人死亡,是台鐵自1891年通車後、於1948年新店溪橋
火燒車事故釀64死以來最嚴重意外,而回顧國際近10年來鐵路事故死亡人數超過20人以上
報導,分別有2011年7月23日中國發生甬台溫鐵路列車追撞意外,造成40人死亡、172人受
傷。
此外,2012年2月22日阿根廷首都布宜諾斯艾利斯一輛火車於進站時未能停止,火車撞上
鐵軌末端緩衝障礙物,造成51人死亡、703人受傷。
另2013年7月6日時,加拿大魁北克梅干提克湖鎮一列載貨火車在無人監控下出軌,車上載
有的原油起火爆炸,造成42人死亡,8人失蹤,鎮中心逾30座建築物被摧毀。
而2017年1月21日時,印度車次18448的席哈克漢德列車由賈格達爾普爾駛往布巴內什瓦爾
,行經安得拉邦庫內魯時脫軌,造成41人死亡,68人受傷。
此外,2019年10月31日巴基斯坦有乘客攜帶的煤氣罐爆炸,使火車在利亞格特布爾附近起
火,導致73人死亡。
若對比1950年至2010年間偶發數百人死亡事故,國際間傷亡已於近10年大幅降低,對此成
功大學交通管理學系教授鄭永祥說,除科技進步、導入自動化設備外,關鍵還是在人對「
安全文化」有所規範且能夠落實,畢竟機器還是人在操作,有風險控管機制,也會考慮後
果。
台鐵還有哪裡需改進?鄭永祥說,外包工程相對也將風險外包出去,未來在推動工程時,
應給予外包人員足夠的安全教育訓練,「沒事就要去巡檢,而不是外包出去就沒自己的事
」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/life/20210403/Q6YXFH6D4RFE3JULQ4HZD3OX4A/
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