Re: [問卦] 重機到底該不該上國道?
老實說,我覺得以目前的狀況來看,不要開放比較好,
我個人是比較支持重機單獨歸類出來管理,
針對重機的法規目前搞得一個四不像,
有時依照汽車 有時又依照機車 有時又可以雙修,
很多重機騎士很多自己都搞不請楚了,何況一般民眾,
常常一個狀況三種解讀,對用路人很危險
雖然我自己也是蠻想支持重機上國道的,
加上我覺得大眾會討厭重機其實是被放大檢視,
路邊的四輪違停也沒看到有多少人有囉嗦什麼,
但現在這樣沒有一個很成熟的法規之前,個人不支持
※ 引述《Kidd00 (~@_@~)》之銘言:
: 雖然常言道,
: 十個重機九個飆,一個正在起跑
: 但是平心而論,大型重機繳的稅金都跟汽車差不多了,
: 理論上,讓重機上國道也很合理吧?
: 有沒有卦?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.14.143 (臺灣)
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我自己其實也就是糾結在法規不完善遲遲沒買
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這樣講是說機車沒路權嗎
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我也覺得台灣機車路權被壓得很卑微
就以目前狀況來說 我覺得開放國道只是讓狀況更複雜而已
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所以說阿,台灣人的駕駛觀念就在那邊
人命自己就一條而已,沒必要為了路權去拼命
等法規規範的完整一點 再開放也不遲
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我覺得你糾結在錯的地方了,不是開放難不難的問題
而是大眾對於重機的法規認知不一樣造成民眾反彈
你大可以說就比照汽車而已 那既然比照汽車就不要有雙修的問題
就是目前這種雙修狀況才讓人覺得很錯亂
※ 編輯: cesped866 (114.32.14.143 臺灣), 03/29/2021 13:36:47
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笑死,拿出平面道路車道分割 誰在跟你討論平面道路
說車道分割不就是在雙修 再來何時哪條法規說汽車可以車道分割了?
有人說你汽車鑽的過去就可以鑽嗎?
噓
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