Re: [問卦] 高速公路閘道管控是哪個智障想出來的??

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間3年前 (2021/01/18 16:56), 3年前編輯推噓5(5推 0噓 8→)
留言13則, 6人參與, 3年前最新討論串4/6 (看更多)
: 高速公路就是要快麻 : 我從某快速道路要轉進去國三的時候 : 媽的 閘道一堆車在那邊停等 : 差點撞到 是你沒保持安全距離 我看過你回文了，你說沒想到 但那仍然是你沒保持安全距離 : 好啦 論連續假日 : 閘道管制到高速公路下面大塞車 : 上去有時候要一個小時 理論上大家只要控制好均速，車就可以更多上去 但實際上車速是忽快忽慢 只要有一個擾動，則這個塞車車流就會以波的型式傳達出去 這是可以用自動控制理論去計算的模型 計算的參數下錯，當然會計算錯誤 但是結論很簡單：讓上面的車保持較長的距離，速度會較快 : 推 DASHOCK: 塞到平面上 01/18 16:18 其實現在大家有 google map, 一但塞車，就會教你其他替代道路 有比高速公路快的就改道，沒什麼不好 塞在上面要憋尿，就算速度差不多，改走下面也比較好找廁所 不過還有一個可以改進的地方：閘道管制可以提前 因為在交流道的最後才管制，萬一交流道很長，而我上去才後悔 光交流道就可以塞我一個小時了 如果可以在進交流道之前就管制，那我早早就知道塞車頻率，可以自己考慮要不要上 塞到平面就塞到平面，平面又不是單一路線，而是路網 我的選擇多很多啊～ : 推 AoWsL: 閘道前塞車不計分啊，沒有人能上就不算塞車 01/18 16:18 : → madless: 塞在高速公路上面會被罵死，塞在下面誰理你 01/18 16:19 當然有人只能負面思考，充滿負能量，那是個人的問題 未來如果行車都用電腦控制，或許會有更強的蝴蝶效應 因為車與車的間距及速度可以用電腦壓搾到非常精確 搞不好基隆一個擾動，就可以看到漸漸南移到高雄 XD 一個例子就是火車，火車的班次就是精密計算及壓搾的結果 為了避碰一定要有安全區間，然後火車/高鐵可以跑汽車的兩三倍速 但當有事故（風箏啊，臥軌啊） 不是移除一個班次就好 是一大堆班次都被延誤 原因無它，就是壓搾得很緊.. 不然如果每一站都停留半小時（很寬鬆） 當有十分鐘的故障產生 那某站就改成只停留二十分鐘，也還很足夠 之後的班次不就都不會受影響了 :P 或許用更簡短的說法： 精密計算參數的高速公路，會使汽車車流火車化 （啊？很懷疑這字眼有更容易理解 XDDDD） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.188.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1610960191.A.403.html
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01/18 17:02, 3年前 , 1F
擾動一直都存在的：進出匝道前的變換車道
01/18 17:02, 1F
如果這是參數 x, x 不可以是定值，必需是區間值，比如 0.4~0.7 更甚且必需是機率值，比如 0.4 佔 10%, 0.5佔 30%, 0.6佔 50%, 0.7 佔 10% 就好像電子軌道計算，不是精確計算電子在哪裡，而是計算機率波而已 然後各種機率去加減乘除，要用量子電腦算 XD
推
01/18 17:02, 3年前 , 2F
以人類的劣根性，大家都自駕的時候，一定有人切回手動然
01/18 17:02, 2F
後下面沒有了？ XD ；切自動還可以抱女朋友，切手動只能 專心開車；肥宅沒有女朋友，難怪
推
01/18 17:04, 3年前 , 3F
撇開車或之類封閉 高速公路塞車幾乎都是需要變換車道
01/18 17:04, 3F
禍
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01/18 17:04, 3年前 , 4F
可以上高速就必須鎖自駕啊 這樣上面可以開超快的
01/18 17:04, 4F
一堆以為手排比自排效率好的傢伙，在自排進入第N代之後，早就沒自排效率好了 手排只是充滿樂趣；沒關係，你自駕啊，如果程式寫得好，自駕應該會比較慢
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01/18 17:06, 3年前 , 5F
包含四線變三線(最天才) 交流道過於密集(國一新竹)
01/18 17:06, 5F
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01/18 17:07, 3年前 , 6F
強迫變換車道一起慢下來
01/18 17:07, 6F
推
01/18 17:11, 3年前 , 7F
總之 變換車道就要有人重新調整車距就會放慢車速
01/18 17:11, 7F
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01/18 17:12, 3年前 , 8F
車一多就開始堆積然後塞車
01/18 17:12, 8F
推
01/18 17:20, 3年前 , 9F
最後那個構想的極至應該就是每台車都交由中央電腦控管的
01/18 17:20, 9F
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01/18 17:22, 3年前 , 10F
自動駕駛 把人為因素排除 電腦就能算出最佳速度與路線來
01/18 17:22, 10F
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01/18 17:22, 3年前 , 11F
幫你操控
01/18 17:22, 11F
電影有，就那個會做夢的機器人，還背過機器人三大定律給大家聽 最後父親給了他強化手臂，他用強化手臂打手槍 不是，他用強化手臂伸進控制中心，把主控電腦給毀了！ 我是認為，以後電腦車前方配備鍵盤，用按的表達我要切入或切出車流 比如拉鍊式車流也可以執行得很完美 大家也不用再爭路權了，反正每個人都可以跑到自己的極限 如果你必需慢下來，那也算極限；因為那是法律規定你必需讓的 路權必需分享，誰優先誰次優先都有規定 不過控制我要去哪個車道，要怎麼走，已經算保留不少自由度 若只接受起點終點，那和叫計乘車根本一樣，司機就是我的人工智慧電腦，現在早有了
推
01/18 18:05, 3年前 , 12F
交通部跟高公局養了一堆廢物，整天只會叫人民長眼不要上路
01/18 18:05, 12F
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01/18 18:05, 3年前 , 13F
，可憐那
01/18 18:05, 13F
暗陰陽，上面其他人的推文充滿夢想，到你就只有負能量 ※ 編輯: HuangJC (49.216.188.86 臺灣), 01/18/2021 19:04:37
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