Re: [問卦] 高速公路閘道管控是哪個智障想出來的??

看板Gossiping作者時間5年前 (2021/01/18 16:37), 5年前編輯推噓-4(0推 4噓 12→)
留言16則, 9人參與, 5年前最新討論串3/6 (看更多)
是聰明的人想出來的 假如你要從台北開到高雄 你想要不用等紅綠燈排隊上國道塞車塞8個小時 還是在匝道前等30分鐘然後順順的開4小時到高雄？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.49.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1610959030.A.FE3.html
噓
01/18 16:37, 5年前 , 1F
幻想喔
01/18 16:37, 1F
→
01/18 16:38, 5年前 , 2F
實際情況是在閘道排隊1小時 上去開6小時
01/18 16:38, 2F
沒有匝道管制在上面應該會塞10小時 ※ 編輯: azt911231 (101.12.49.194 臺灣), 01/18/2021 16:39:12
→
01/18 16:39, 5年前 , 3F
現實就是有用 交通管制是長年測試出來的 鄉民拿不出半點料
01/18 16:39, 3F
噓
01/18 16:40, 5年前 , 4F
二樓的還比較貼近真實 你說的只有單一出入口有機會達成
01/18 16:40, 4F
→
01/18 16:40, 5年前 , 5F
只能靠感覺跟廢物一樣連討論都是浪費生命而已
01/18 16:40, 5F
噓
01/18 16:40, 5年前 , 6F
台北開到高雄人數如果一千人 在閘道下等的人說不定10萬人
01/18 16:40, 6F
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01/18 16:40, 5年前 , 7F
一千人順順開 其他十萬人在那邊浪費30~60分鐘等上閘道
01/18 16:40, 7F
→
01/18 16:41, 5年前 , 8F
長年測試XDDD 很抱歉 是某半公家單位模擬的結果
01/18 16:41, 8F
→
01/18 16:41, 5年前 , 9F
flow control的方法之一
01/18 16:41, 9F
→
01/18 16:41, 5年前 , 10F
該單位20年前也說青埔交流道可以容下15萬人口
01/18 16:41, 10F
→
01/18 16:42, 5年前 , 11F
真的
01/18 16:42, 11F
→
01/18 17:03, 5年前 , 12F
要有料是不是實名制使用高速公路啊，登記、月費制自己選一
01/18 17:03, 12F
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01/18 17:03, 5年前 , 13F
個
01/18 17:03, 13F
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01/18 17:04, 5年前 , 14F
沒登記 上去收費就三倍計算
01/18 17:04, 14F
→
01/18 17:10, 5年前 , 15F
那高速公路上有座紅綠燈呢？
01/18 17:10, 15F
噓
01/18 17:28, 5年前 , 16F
放屁 根本不可能差這麼多 高乘載才會真的有差
01/18 17:28, 16F
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