Re: [問卦] 前方汽車打右轉燈,你在後面騎機車會?

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間3年前 (2021/01/18 14:01), 3年前編輯推噓4(409)
留言13則, 6人參與, 3年前最新討論串10/15 (看更多)
這裡其實不見得能類比耶! : ※ 引述《Ogano (Ogano)》之銘言 : : 如題: 你騎機車在路上 : 如題,你開汽車在路上內側車道 : : 前方汽車打右轉燈準備右轉 : 前面機車在外側車道直行 一個內側一個外側,那就是不同車道了! 這裡不是引用後車禮讓前車 而是引用直行車優先 機車必需等汽車通過後才可以變換車道 : : 你在後面騎車會怎麼做? : 你在後面開車會怎麼做? 是可以讓 所謂的優先,不是一直開個不停 在拉鍊式車流的精神下,幾台過後就必需要有一台讓你 問題在不能協調誰來讓 吵起來就是:為什麼我要讓,下一台再讓你 在高速公路的經驗上,目前全都是汽車,我總是插得進,總是有人讓我 這點可以參考參考 回到原題,也就是和這篇對稱的 那麼汽車要右轉,機車怎麼做? 重點就是在同不同車道啊! 不同車道的話,直行車優先 機車也是可讓可不讓 問題在機車太多併行,如果一台讓,一台不讓,那仍然沒路走 XD 所以不是機車騎士沒素質不肯讓,是根本找不到所有乳酪都有洞的那個瞬間! (扭曲借用乳酪理論) 而如果是相同車道呢? 那機車就必需停下來等或變換車道無誤! 如果機車車速太快,停不下來呢? 那就是沒保持安全距離的錯;前方車隨時可能有路況緊急剎車 安全距離雖然是個定值,但基本精神就是'隨時能剎停' 剎不停的話不應該是嘲笑連什麼是安全距離都不懂 (很久前還真看過這種討論串 XD,後方車自認有保留安全距離,所以撞上沒人肯負責) 而是安全距離應該提報檢討,再加大 不然汽車剎不停撞上前車怎麼算?回想看看 以上是法內;當然還可以提法外情 法外的話就是你真的剎不停,就快點過去 畢竟你只有兩輪,如果要硬剎,萬一蓋棉被怎麼辦?剎都剎不停當然會體諒你啊 可是再後一輛呢?總該剎得停了吧? 那就不要鑽個不停啊 什麼叫做人是互相的,這樣應該有互箱,有厚道才對.. --------------------- 結論:問題全發生在汽車和機車在不同車道,汽車要右轉時 因為不同車道時汽車就沒有權力硬切進去 機車的確有權一直過;這也不叫鑽,這可是個完整車道 這裡引用拉鍊式車流也無法解決的 目前此題無解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.188.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1610949707.A.360.html 機車選在汽車後吸飽廢氣的也不可取 不是在汽車後才有廢氣 口罩一定要戴,就像這次疫情引起口罩革命一樣 這明明是個必需關心的議題 嫌口罩不舒服就反映出來 但一定要戴 小轎車的話,目前沒看到排氣管朝上的 但大車的話就有,也可以要求大車都應該改成朝上排氣 未來當然是希望全都油電車 當慢速時就切換到電車 給後方的廢氣也可以減少 科技在進步,不是沒改進的法子;但要有點想像力,要懂怎麼去要求 ※ 編輯: HuangJC (49.216.188.86 臺灣), 01/18/2021 14:05:36

01/18 14:03, 3年前 , 1F
我會靠右40歸宿路過
01/18 14:03, 1F
龜速 暗陰陽我想很久耶!一直看不懂你在打什麼

01/18 14:04, 3年前 , 2F
我不想讓啦 你想找縫隙就去找我後面那台
01/18 14:04, 2F

01/18 14:04, 3年前 , 3F
往左啊
01/18 14:04, 3F

01/18 14:04, 3年前 , 4F
防衛性駕駛吧 反正也沒差幾秒
01/18 14:04, 4F

01/18 14:05, 3年前 , 5F
會出問題很多都是汽車右轉不尊重慢車道造成的,以為慢
01/18 14:05, 5F

01/18 14:05, 3年前 , 6F
車道不是車道
01/18 14:05, 6F
如果有完整慢車道,那就得要有右轉專用燈,不然慢車道有權永遠不讓,這路也永遠塞 簡單一點的是路口標線改成混合車道 既然是混合車道,汽車就有權駛入,然後以同車道後車禮讓前車處理

01/18 14:09, 3年前 , 7F
很多四輪還不是右轉就硬切 然後一半內側一半外側 這要算同
01/18 14:09, 7F

01/18 14:09, 3年前 , 8F
車道還不同車道 這時就在靠背機車不讓路
01/18 14:09, 8F
其實應該檢舉,把事情鬧大 如果真的老是在收罰款,老是找不到時機切入 就會提報路口會勘,改標誌標線 不檢舉的話,代表你們找得到自行協調的方法,自己以潛規則解決

01/18 14:10, 3年前 , 9F
通常右轉又有行人 卡在那邊很常見
01/18 14:10, 9F
這以前在光華商場很嚴重,後來解掉了 這都要會勘重繪標誌標線才能解啦..

01/18 14:10, 3年前 , 10F
樓上這樣算變換車道未禮讓直行車
01/18 14:10, 10F

01/18 14:10, 3年前 , 11F
樓樓上
01/18 14:10, 11F

01/18 14:12, 3年前 , 12F
我也知道這是未禮讓 但那些四輪仔不認為啊 他們就是要逼
01/18 14:12, 12F

01/18 14:12, 3年前 , 13F
機車讓 不讓就怪機車右側超車
01/18 14:12, 13F
已經進來後就是右側超車無誤啊 XD 所以我說:汽車如果有兩車道,機車到底有幾車道? 如果機車多一個慢車道,那要找縫也不是多難 但加上併行,這一個慢車道似乎要算兩個慢車道?甚至三個! 那我如果說機車併行違法,這裡似乎也找到了解套方式 平時大家睜隻眼閉隻眼,但當汽車要右轉時,機車就不該併行 以單車道而言,要找到縫換車道是容易多了 > 提報路口會勘,改標誌標線 我認為取消慢車道好,全部混流 汽車有權進入(原本)機車的車道 這樣關門就合理,這件事就解套了 ※ 編輯: HuangJC (49.216.188.86 臺灣), 01/18/2021 14:28:49 ※ 編輯: HuangJC (49.216.188.86 臺灣), 01/18/2021 14:53:53 ※ 編輯: HuangJC (49.216.188.86 臺灣), 01/18/2021 14:56:34 ※ 編輯: HuangJC (49.216.188.86 臺灣), 01/18/2021 14:59:23
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