Re: [新聞] 科技男慘死國道!大貨車衝過分隔島將4百萬賓士撞成廢鐵
※ 引述 《gy00015 (趕貓用思思)》 之銘言:
: 科技男慘死國道! 大貨車衝過分隔島將4百萬賓士撞成廢鐵
:
: 國道1號南下138公里苗栗銅鑼路段,今天凌晨3時許發生死亡車禍,盧姓男子(41歲)開大
: 貨車北上,不明原因失控,撞擊中央分隔島後,再騎上分隔島,貨車頭突出到南下內側車
: 道,一輛南下的賓士S350d轎車反應不及撞上,駕駛涂姓男子(57歲)受困車內,警消破壞
: 車體救出時已無呼吸心跳,送醫急救仍不治。
不明原因?
不用猜了啦…十台衝對向有9.9台是大貨車左前輪爆胎。
不信的話水管隨便找就一堆
https://i.imgur.com/8ZFzpf2.jpg
最安全的路線,
要嘛遠離大車開在中線外線,內線給趕時間或是敢冒險的人開;
要嘛就是定速外線開在隨便一台大車後面並保持安全距離,中線留給大車去超。
只要車流順暢,你後面的大車都會利用中線超車的,一點也不會構成威脅。
中線是大車的超車道
中線是大車的超車道
中線是大車的超車道
一般小車會被逼,就是你卡在中線慢慢開,趕時間想超車的大車沒得超。
永遠不要開在大車前面
開在大車後面它爆胎或煞車失靈頂多左右甩翻覆,你都還有時間應變;但是如果大車在後面
煞車失靈,嗯……你有很大的機會變夾心餅乾。
好了,我本日廢文額度用罄,一些安全觀念分享大家:)
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我的跑法跟你一樣
而且開最外線其實後方大車根本不會逼車
會被逼的我敢說多數是佔中線的龜車。車速慢就老實開外線就好,不懂一堆越往內線越龜的
人在想什麼@@
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它違規它的
但是我選擇不用生命捍衛路權
提供你參考:)
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看仔細唷
我上面敘述的是兩種情況
A. 交通空曠且前後無車
你可以任選中外線,但是請務必遠離大車團,內線請留給需要的人超車。
B. 前後有車且時速約100上下
行駛最外線,跟在大車後面並且保持安全距離,確保中線暢通讓後方大車可以超,趕時間的
就不會選擇龜在你後面逼你車。所以不會有被夾殺的風險。
最重要的一點
請勿跟任何車輛並排行駛
多數車禍發生於變換車道時的視覺死角。並排行駛時死角最大,不分大小車都一樣。
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外側同向翻覆你還有時間選擇煞車或是轉向閃避
對向撞過來,你連跑馬燈來不及跑可能就直接掰了
這就是差別。
我要說的是,內側龜車快滾到外線,內側不是你想像的那麼安全,要嘛沒事,要嘛對向翻過
來直接死無全屍身首異處。
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