Re: [新聞] 2020台灣機車銷量「衝破103萬台」！Gogoro暴跌6.7萬、它連霸21年

看板Gossiping作者caeasonfb (eason)時間3年前 (2021/01/05 10:52)推噓-4(4推 8噓 12→)

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不得不替狗肉說句公道話。 gogoro原本設定的族群就是有經濟能力、具環保概念、注重品味外表的族群。當這個族群隨著社會歷練的增加、經濟能力的提升，加上有成家立業、養兒育女的需求，所以一般都會轉向汽車的購買。當中尤以品牌形象及產品包裝都不輸gogoro的美國企業tesla為代表。從特斯拉在台灣2020年銷售掛牌數量是2019年的2倍就可見到端倪。再者，在大有為中央政府領導下，台灣六都均大力進行捷運及輕軌的建設，加上大眾運輸的路網也越來越密集，又時值台灣核四廠的停止運轉。也讓原本就具環保意識的gogoro族群更傾向用行動支持環境能源政策，盡一己身為綠色公民的義務。此外，在全球經濟及疫情影響下，貧者越貧，富者越富。騎汽油機車的族群，只買得起不夠環保的肉包鐵機車，繼續吹風淋雨、鑽車縫討生活。相較之下，台灣汽車2020年的總銷售量比去年還多出4%約18000多部，當中很多都是具有較佳經濟能力、追求生活品質、願為家庭付出更多責任的gogoro車主。所以gogoro的衰退，非戰之罪--不是gogoro不好，是時空環境不同。是買gogoro的族群成長了--是gogoro幫他們的人生開啟另一扇窗。一個企業成功與否，不該只是看它的總銷售量；應該要看它是否能夠造就更多成功的人生與家庭。 ※ 引述《cary4A240022 (關公面前耍大屌)》之銘言： : 1.媒體來源: : Ettoday新聞雲 : 2.記者署名: : 張慶輝 : 3.完整新聞標題: : 2020台灣機車銷量「衝破103萬台」！Gogoro暴跌6.7萬、它連霸21年 : 4.完整新聞內文: : 在疫情影響、汰舊換新與各項補助落日的影響下，2020年的台灣機車市場銷量直接衝破百 : 萬來到103萬5,823台，其中龍頭大廠KYMCO光陽依舊以大幅領先之姿，連續21年抱走冠軍 : 寶座，另外第2名的SYM三陽成長力道也相當驚人，而2019年銷售大好的Gogoro睿能，相隔 : 1年銷量足足少了一半，連帶使得電動機車總市佔掉到1成以下。 : 光陽在2020年總共賣出了350,915台新車，較2019年成長5萬多台，市佔率也來到33.9%， : 由於預期補助落日將引發提前消費，光陽在12月順勢以「保證交車」作為號召，再加上7 : 期環保標準車款出籠、ABS車型選擇眾多，使得單月就賣出超過5萬台，最終以領先第2名 : 超過5萬台的差距，連續21年稱霸台灣機車市場。 : 三陽以全年300,776台、市佔率29%排在第2名，不僅是唯二超過30萬台的品牌，其成長力 : 道也相當驚人，與2019年相比足足多了11多萬台，佔有率也提升 8.2%，由於三陽近年在 : 產品力上有著顯著提升，除了DRG、JET車系持續熱賣，Fiddle車系的到位也使得目標客群 : 進一步擴大，終於在2020年大有斬獲。 : 而第三名的YAMAHA台灣山葉則賣出220,640台，市佔率來到21.3%，較2019年少了23,127台 : ，雖然有著水冷勁戰、BWS的加持，但佔有率仍是小跌0.59%；至於萬眾矚目的電動機車品 : 牌Gogoro睿能，2020年銷量驟降至78,429台，市佔率低至7.6%，較2019年的14多萬台少了 : 67,248台，用「腰斬」來形容一點也不為過。 : 雖然PBGN電動機車聯盟成員越來越多，不過在2020年卻遭遇銷售逆風，電動機車總銷量為 : 98,986台，與2019年的168,496台相比少去69,510台，市佔率也從18.7%降至9.6%，2021年 : 將會是關鍵一年，若銷量再沒有起色，未來發展恐會更加艱辛。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://reurl.cc/VXGo1N : 6.備註: : 電車光環褪色 : 買車還要月租 : 維修還要預約 : 花錢感覺都不是自己的 : 盤子才買狗肉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.191.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1609815146.A.F14.html

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VVizZ

01/05 10:53, 3年前 , 1^F

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推

qilar

01/05 10:53, 3年前 , 2^F

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推

jeff12280

01/05 10:54, 3年前 , 3^F

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