Re: [問卦] 兩段式左轉有那麼嚴重嗎

看板Gossiping作者 (Mikemagic88)時間5年前 (2020/11/21 15:07), 編輯推噓5(6推 1噓 27→)
留言34則, 12人參與, 5年前最新討論串5/7 (看更多)
兩段式左轉我認為原意很低能 但是帶來的效果卻有意外的驚喜 原意是擔心機車出車禍 難道汽車就不會出車禍嗎? 但是帶來的效果有一個是滿不錯的 那就是對左轉的幫助 左轉通常要禮讓直行車 因此不是說過就過 尖峰時段可能一個綠燈只能過個兩台車 若有左轉燈的話 時間通常不長 15秒算是不錯了 一個左轉燈能過個五台車也算不錯 右轉的話 整個綠燈都可以轉 相對來說只有行人要注意 所以說 兩段式左轉意外的好處就是淨空左轉道 讓左轉道只有汽車可以通行 這樣一來才不會讓左轉道整個塞到爆 可是上述也只適用於白天 甚至只適用於尖峰時段 因此我認為 兩段式左轉可以從時段限制做起 根據該地段/時段的車流量 去設定該二段式左轉的時間 這樣一來才能有效的改善交通狀況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.30.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1605942430.A.2F3.html
→
11/21 15:07, 5年前 , 1F
三寶真的說轉就轉啊 沒遇過逆?
11/21 15:07, 1F
→
11/21 15:08, 5年前 , 2F
四輪嘴臉不意外
11/21 15:08, 2F
→
11/21 15:09, 5年前 , 3F
我認為馬路上只能開四輪以上禁止兩輪會更順暢
11/21 15:09, 3F
→
11/21 15:10, 5年前 , 4F
那單週汽車待轉 雙週機車待轉怎麼樣？ 總不能都機車
11/21 15:10, 4F
→
11/21 15:10, 5年前 , 5F
去等兩個紅燈吧 嘻嘻
11/21 15:10, 5F
→
11/21 15:10, 5年前 , 6F
你還設定時間我保證就會有警察看著手錶在那邊等你
11/21 15:10, 6F
→
11/21 15:11, 5年前 , 7F
你晚一秒鐘經過路口警察就把你攔下來開單
11/21 15:11, 7F
→
11/21 15:12, 5年前 , 8F
全面禁止左轉啦，通通三段式右轉
11/21 15:12, 8F
→
11/21 15:12, 5年前 , 9F
前天有個三寶直接切．．．現在殯儀館
11/21 15:12, 9F
噓
11/21 15:12, 5年前 , 10F
小的每次要騎去待轉區都很怕被右轉車撞到，要靠那邊都
11/21 15:12, 10F
→
11/21 15:12, 5年前 , 11F
不是！
11/21 15:12, 11F
→
11/21 15:13, 5年前 , 12F
現實就是輪子多壓迫輪子少的 真要公平就所有方向+行人都有
11/21 15:13, 12F
推
11/21 15:13, 5年前 , 13F
兩段左轉養成了機車靠右邊的習慣 結果發現路口不用待轉
11/21 15:13, 13F
→
11/21 15:13, 5年前 , 14F
就外側直接左轉一波了 移動神主牌
11/21 15:13, 14F
→
11/21 15:13, 5年前 , 15F
外地駕駛開車在路上 誰會去細讀路邊告示牌上的文字敘述
11/21 15:13, 15F
→
11/21 15:13, 5年前 , 16F
有自己的號誌
11/21 15:13, 16F
→
11/21 15:14, 5年前 , 17F
只有每天經過該路口的駕駛才會知道待轉有加上時間限制
11/21 15:14, 17F
→
11/21 15:17, 5年前 , 18F
現實有左轉燈所有車種一起左轉不就更安全 奴久了什麼都從
11/21 15:17, 18F
→
11/21 15:17, 5年前 , 19F
奴性出發
11/21 15:17, 19F
推
11/21 15:23, 5年前 , 20F
乾脆學印度好了
11/21 15:23, 20F
→
11/21 15:23, 5年前 , 21F
沒有人行道 沒有紅綠燈 沒有禁行機車 更不用待轉
11/21 15:23, 21F
→
11/21 15:26, 5年前 , 22F
更沒有警察躲在旁邊開罰單
11/21 15:26, 22F
→
11/21 15:28, 5年前 , 23F
機車兩段式左轉的其中一大功用應該就是貢獻國庫吧
11/21 15:28, 23F
推
11/21 16:09, 5年前 , 24F
你去環島一圈有些地方要兩段有些又不用有些經過交流
11/21 16:09, 24F
→
11/21 16:09, 5年前 , 25F
道有引道狗洞有些又不用搞死人
11/21 16:09, 25F
推
11/21 16:31, 5年前 , 26F
每台車 不論汽機車 都有相同路權 兩段式剝奪機車路權
11/21 16:31, 26F
→
11/21 16:32, 5年前 , 27F
也讓汽車不注意機車安全
11/21 16:32, 27F
→
11/21 16:33, 5年前 , 28F
雖然造成左轉車禍降低 但是全體車禍沒降低
11/21 16:33, 28F
→
11/21 16:34, 5年前 , 29F
台灣車禍死亡率 可是日本三四倍
11/21 16:34, 29F
推
11/21 16:53, 5年前 , 30F
有需要的人就去待轉 感覺不需要的就直接轉 就這麼簡單
11/21 16:53, 30F
→
11/21 16:54, 5年前 , 31F
至於那些三寶或飆仔隨便亂轉被撞死剛好而已
11/21 16:54, 31F
→
11/21 16:55, 5年前 , 32F
把那些人全部撞死之後交通更順暢
11/21 16:55, 32F
→
11/21 16:55, 5年前 , 33F
當然會有一段一直撞死人的陣痛期 大家忍耐一下就好
11/21 16:55, 33F
推
11/21 19:18, 5年前 , 34F
地方交通規劃就國民黨老大心態咩
11/21 19:18, 34F
‣ 更多 mikemagic88 的文章
文章代碼(AID): #1VkBoUBp (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 5 之 7 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 mikemagic88 的文章
文章代碼(AID): #1VkBoUBp (Gossiping)