討論串[問卦] 兩段式左轉有那麼嚴重嗎
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推噓0(1推 1噓 3→)留言5則,0人參與, 5年前最新作者HuangJC (吹笛牧童)時間5年前 (2020/11/22 21:01), 5年前編輯資訊
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這對稱性何在?當然是其他車輛也禁止左轉,或也兩段式左轉來比喻. 不能直接左轉讓你氣到亂放地圖炮了嗎?. 原來早就禁止左轉了,所以如果只是要求禁止左轉根本不會痛是吧 XD. 其實在台北就是這樣,一切是看需求. 不過我想你不懂. 不過沒關係,你這種人永遠無法參與討論,永遠不會有影響力. 你可能沒那個觀察
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推噓1(4推 3噓 5→)留言12則,0人參與, 5年前最新作者jdkcupid (飛車公爵)時間5年前 (2020/11/22 13:04), 編輯資訊
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明明簡單把機車全面禁止左轉. 然後機車就會乖乖右轉再迴轉了. 待轉只是在路口窄距右轉加迴轉而已. 根本沒有差別. 弄出待轉這件事除了強化機車的剝奪感外. 根本沒有實質意義. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.133.248 (臺灣). 文章網址: htt

推噓5(6推 1噓 27→)留言34則,0人參與, 5年前最新作者mikemagic88 (Mikemagic88)時間5年前 (2020/11/21 15:07), 編輯資訊
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兩段式左轉我認為原意很低能. 但是帶來的效果卻有意外的驚喜. 原意是擔心機車出車禍. 難道汽車就不會出車禍嗎?. 但是帶來的效果有一個是滿不錯的. 那就是對左轉的幫助. 左轉通常要禮讓直行車. 因此不是說過就過. 尖峰時段可能一個綠燈只能過個兩台車. 若有左轉燈的話 時間通常不長. 15秒算是不錯了
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推噓3(3推 0噓 4→)留言7則,0人參與, 5年前最新作者zaqimon (dream)時間5年前 (2020/11/21 14:58), 編輯資訊
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好幾年前騎機車經過塔悠路過南京東路路口後. 就有位巡邏員警站在路邊歡迎我. 原來塔悠路直走塔悠路要先到南京東路那邊待轉才行. 我完全不知道順順的騎過去然後就自投羅網被開單. 前陣子我又經過塔悠路南京東路口. 這次我有乖乖去南京東路待轉. 發現一堆機車就直接騎過去沒待轉. 回家google一下原來塔悠
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推噓3(3推 0噓 7→)留言10則,0人參與, 5年前最新作者FFss (賽他馬)時間5年前 (2020/11/20 21:31), 編輯資訊
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我剛剛從永和去天母經過那個路口. 所有在那邊待轉的機車不分青紅皂白. 全部都被帶去旁邊登記了. 這樣當然引起更多人不滿呀.... --. http://www.facebook.com/ffss0104. 我在批踢踢兔 ╔═══╗╔═══╗╭═══╮╭═══╮ 裡面也放著一些. 有一個個人版FFss
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