Re: [新聞] 外送虧太多...網爆「Uber Eats將退出台灣！」　業者回應了

看板Gossiping作者yuherngshi (我要條碼貓拉><)時間3年前 (2020/11/09 15:37)推噓6(6推 0噓 18→)

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※ 引述《shadow90174 (熱血加滿不用錢)》之銘言： : 假設uber eats會退出真的不用太感到意外 : 畢竟以台灣人都貪小便宜的個性下 : 沒什麼優惠的uber eats被熊貓屌打也很正常的 : 而且唯一的優饗方案又限制很多 : 除了一個月要付120元之外，還要每餐都吃到199才能免運 : CP值真的很低 : 就更不用說花大錢請一堆明星拍不明所以的廣告 : 根本把錢丟水溝 : 反觀熊貓優惠到處撒 : 這個月79還直接免運 : 難怪市佔都比不過 UBER輸在沒有本土化接地氣啊如果都沒免運的情況下熊貓的促銷店家比較多問題是這些促銷的價差都是店家自己吸收並非熊貓把少請一些明星的錢拿去回饋店家為什麼會這樣做呢?因為熊貓市佔率高了起來要求跟抽成跟著拉高不配合會暫時下架同樣的熊貓對於司機待遇也是因為市占率高基本送餐費直線下降公司抽店家的錢就算了各位有訂餐過的應該都知道訂越遠的餐廳外送費會越高至於為什麼會有這種價差各位一定會很直覺的認為這是補貼司機的油錢跟時間熊貓跟客人收的運費從最近到最遠價差不多是30元可是實際上送這種最遠價格的訂單司機卻只能從這額外的30元運費中分到5-10元能超過10元的個案非常少熊貓把餐廳的訂餐範圍拉的非常遠讓司機消耗更多成本錢卻是給公司拿去 UBER則反之里程費老老實實的給很常超出公司跟客人收取的費用如果導航沒有出錯上國道幾乎都是把里程費用回饋給司機另外熊貓還有個神奇現象就是當年不誠實蜜蜂還在的時候熊貓完全是外送平台的老三最少台北的訂單是這樣可是就算熊貓當年訂單少熊貓司機還是很常在店家排排站原因在於熊貓是唯一一間客人訂餐司機會比店家先收到訂單的平台無論事後店家願不願意出餐或是缺貨司機必定要第一時間前往店家一趟罰站這個成本也是司機吸收你說公司不知道這現象嗎?我很確定好幾年前就很多司機有反應過至今還是不願意修改還是不停的讓司機站在外面是為了讓司機穿著熊貓裝在外面免費打廣告嗎? 只能說熊貓就像是台灣的資方代表很懂得把司機跟店家的利益最低化 UBER這算錢方式被逼到退出也是不意外 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.239.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1604907457.A.6BC.html

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castjane

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推

kent

11/09 15:38, 3年前 , 2^F

11/09 15:38, 2^F

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RRADA

11/09 15:39, 3年前 , 3^F

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